这是一条国内车讯:备受市场关注的华境品牌首款新车华境S正式上市,新车带来4个版型,指导价区间为15.98万-20.38万,目前限时置换价区间为14.98万-19.38万。新车上市后其自身搭载的华为相关配套软硬件使其自身竞争力大增,本文我们一同看看华境S到底怎么样?
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华境品牌大家还是很陌生的,它是上汽通用五菱与华为联手打造的全新品牌,这次上市的华境S便是该品牌首款车型,定位为大型6座SUV,其车身长度达到5235毫米,轴距达到3105毫米。单纯从体型来看,华境S的性价比就已经凸显出来,它的竞争对手已经锁定在了像深蓝S09、银河M9以及零跑D19这类车型上,剩下看的是核心配置能否越级?
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华境S用上了华为驾驶辅助系统以及鸿蒙5智慧座舱系统,其中驾驶辅助采用舱内激光雷达方案,其Limera架构与深蓝S07乾崑激光版保持一致,拥有192线识别精度,支持城市/高速NOA,虽不能做到端到端,但应对城市路况已经足够。
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再看舱内,除了鸿蒙5车机系统外,华境S还提供了更为舒适的乘坐体验。前排座椅提供6向电动调节+4向腰托,支持180°躺倒、3档通风/加热+5种模式8点按摩。二排座椅提供6向电动调节+400mm腿托+独立扶手,支持一键躺平;3档通风/加热+5种模式8点按摩。三排座椅支持125°电动躺倒调节,提供独立杯座+快充。这些极大满足了三排乘员的不同需求。另外,新车还配备了8.8L冷暖箱、15.6英寸吸顶屏以及燕飞利仕15扬音箱系统,支持7.1.2全景声。
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重点来了!华境S采用1.5T插混动力,发动机部分为1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率105千瓦,根据配置不同分为单电机前驱与双电机四驱,其中单电机功率200千瓦,四驱双电机增加186千瓦后置电机。电池根据配置不同分为瑞浦赛克与宁德时代两种,容量分为31千瓦时与41.9千瓦时,两驱CLTC纯电续航分别为200公里与255公里,四驱版CLTC纯电续航为235公里。
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华境S底盘采用前双叉臂,后多连杆独立悬架系统,并配有REPS助力转向系统,最小转弯半径5.65米,并配备电控主动阻尼减振器以及EHBI智能制动控制系统,进一步提升行驶质感。
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