美军F22全球首款5代机，停产至今十二年，仍旧碾压世界众多国家

本期话题，介绍美军王牌战机F22，作为全球首款5代机，至今已停产十二年，仍旧能碾压一众国家。

F22战斗机，作为美国空军的一员，是世界上最为先进和强大的战斗机之一，它的出现引起了广泛的关注和赞誉。本文将对F22战斗机的研发背景、性能和应用进行详细介绍，带您深入了解这架世界首款5代战斗机。

1981年，美国空军提出了研制“先进战术战机”的研制招标书，其中规定了三点硬性条件：隐身、超音速航行以及短距离飞行，此次招标制造商们共向空军提交了7份方案，但最终入选的只有洛克希德公司和格鲁曼公司。1986年10月，两家公司被批准进行50个月的示范验证阶段，而后分别拿出了YF22和YF23两款战机。但相比于格鲁曼公司的YF23，在初选阶段洛克希德公司就与通用动力公司以及波音公司达成了协议，只要三家任何一家的战斗机被选中，其他两家公司亦会加入“先进战术战斗机”计划，参与各个子系统的研发。最终经过性能、实力的多方考究，美国空军选择了洛克希德公司的YF22，并最终于1991年8月正式批准了此项合同，开始建造YF22的生产版本，即代号为“猛禽”的F22A战斗机。

2000年8月，美国空军与洛克希德马丁公司续签了一份价值50亿美元的协议，规定从2008年起，F22战斗机的生产速度要增加到每年20架，直至2011年12月13日，F22战斗机的第187架，也是最后一架从佐治亚州玛丽埃塔的总装线驶离，这款在当时唯一的5代战斗机正式宣布停产。

作为世界首款5代机，F22的造价堪称战斗机界的“天花板”，平均每架花费达到了3.6亿美元，但高昂的造价也使其获得了强大的战斗力，作为已停产12年的战斗机，F22依旧堪称5代机的代表，其配备了主动相控阵雷达、向量推力引擎、先进整合航电与人机接口等装备，在设计上具备超音速巡航、超视距作战、高机动性、对雷达与红外线匿踪等特性。在2007年的“红旗军演”中，F22作为假想敌与F15、F16战斗机对抗，最终以36比1的战绩一举获胜，而这唯一的一架战损还是由于操作失误导致的，此次对抗再次向世界证明了5代机对4代机的“碾压优势”，也让世界各国加快研发速度。

如此一款优异的战斗机却在仅生产6年后就宣告停产，这与2008年的金融危机脱不开关系，那场从美国爆发并迅速波及全球的金融危机，导致美国政府财政紧张。在这种情况下，美国防部于2009年4月宣布，在F22战斗机总产量达到187架后停止生产，并关闭其生产线。从1996年首飞开始到2011年停产，F22在此期间一直是世界上唯一的五代机，没有其他飞机能与其媲美。然而，F22的制造成本非常高昂，即使后期通过增加产量降低了成本，但其造价依然高达2.5亿美元。此外，在服役过程中，F22的飞行和维护成本也非常高，比如它采用了特殊研制的吸波涂料来保持隐身性能，在飞行一段时间后需要重新补涂。此外，即使不飞行，F22上的隐身涂料也需要特殊保护，并且不能长时间停放在露天机场。所有这些因素导致了F22相比于F15、F16等战斗机拥有更高的成本开销，最终导致了它的停产。

距离F22停产已达12年，但其实力仍旧碾压一众国家，究其原因就是因为它具备了以下几种特点：首先是出色的隐形性能，F22战斗机采用了先进的隐形技术，通过特殊的设计和材料，使其能够减少雷达反射面积，并降低红外辐射，从而降低被敌方探测的可能性。其次是超音速巡航能力，F22战斗机可以在超音速飞行状态下保持长时间飞行。这使得F22战斗机能够快速部署和迅速反应，具备高机动性和灵活的战术应对能力。最后则是拥有先进的感知与控制系统，F22战斗机配备了先进的雷达和电子战系统，能够实时获取并分析战场信息，提供精确的目标定位和打击能力，这使得F22战斗机具备了强大的空中作战能力。

洛克希德马丁公司负责F-22项目的总经理巴比恩曾说过，如果要计算参与F22项目的所有生产商和供应商的话，华盛顿州有900多家，德克萨斯州约有800家，佐治亚州约有900家，可以说F22是集一众先进装备和技术于一体的一款战机，即使到现在也依然处于顶尖水平，因此美国才会专门立法禁止F22战斗机出口，而比其更晚诞生的F35，却从研发之初就决定了出口计划，足以说明F22战斗机在美国军方中的地位。

综合来说，F22作为一款先进的第五代战斗机，具备隐身能力、超音速巡航能力和高机动性等能力，又配备了先进的武器系统和电子战设备，使其获得超视距战斗能力和多机编队作战能力。此外，F22还能够快速部署以及拥有优秀的机载系统，保障了其在战场上的优势地位。因此，在停产12年后仍然能够碾压一众国家，成为世界上最先进和最强大的战斗机之一。