先看几个大致的数据：
珠穆朗玛峰最高峰海拔高度为8848米；
珠穆朗玛峰核心区域占地面积10平方公里，约等于10，000，000平方米。
珠穆朗玛峰所在喜马拉雅山区域平均海拔4500米。
珠穆朗玛峰的体积：
假定珠峰为一个圆锥体，则珠峰的体积为：
V=1/3（10，000，000）*（（8848-4500）立方米
=144，960，000，000立方米
如果用工程车运输的方式
目前世界上最大的工程车为白俄罗斯矿用自卸车“别拉斯”，车载最大记录500吨，平均约200立方米。
144，960，000，000立方米/200（立方米/车)=724，800，000车。
假如车数量足够，平均每辆车装载耗时10分钟，单个作业点工作，需要120800000小时，大约13800年。
换成1000个作业点同时工作，需要13.8年完成。
如果用定向爆破技术
这个难以核算，在珠峰下面打上数个爆破孔，再用核弹定向爆破，按照现在地铁盾构机的挖掘进度，3年应该可以挖好爆破孔。
这种方式后果比较严重。
另外一个问题，就是珠峰铲平之后对亚洲的影响
很显然的影响是全球的最高峰位置发生了变化，乔戈里峰，海拔8611米，在中国新疆与巴基斯坦交界的地方。其他对亚洲应该无明显的影响。
先不说种种难度以及对大环境的影响，咱就先说说产权。哥俩同住一幢小楼，你自己想拆掉重盖，那兄弟之间也得商量通了才行，何况是两个国家所有。珠峰北坡归我国，南坡属尼泊尔。就算我们什么也不考虑，有能力铲平，也得人家同意才行。
如果真的要挖，按照目前的科技，我想三五年就可以搞定，挖山不同于建坝修桥，挖山不需要精准考察测量，说白了挖山只需要有一条差不多的路，使用重型机械，以及先进的爆破技术，四面八方几万台设备同时运转，三五年轻松搞定。
珠穆朗玛峰并非喜马拉雅山脉，所以珠穆朗玛峰周围，自然有很多山谷，也就不存在土石方没地方倒的问题。
所以可行性还是有的，而且这么大的工程想想都刺激，不过这样的工程却没有任何意义，铲平之后也不会有暖湿气流过来，因为，阻挡印度洋暖流的不是一坐山峰而是绵绵不断数以万计的大小山峰，是整个喜马拉雅山脉。
真的想要改变西藏环境，就需要把喜马拉雅山脉，挖出一条口，这样的工程量就大了，估计得上下几千年吧。
借图
一、科技上来说，把珠峰铲平我估计也就是一年左右的时间也就够了。但是，海拔8848米的珠峰并不是一座孤峰，要把这些山峰都铲掉才能实现你伟大的暖气流入境的梦想，这就又产生了另一个大问题：这么大的几座山，除渣往哪儿除？
二、大家都知道，这不是技术问题，更重要的还有国际关系，因为珠峰还有一半在人家尼泊尔，你自家装修把邻居的墙也拆了？
以目前的科技水平，把珠穆朗玛峰铲平是不可能的。首先是珠峰上面恶劣的环境，在那种地方完成这么大的工程量，如果没有实现人工智能，靠人操作机器，是不现实的。一般人在上面会出现很多高原反应，在西藏那种地方，就会有很严重的高原病，我们普通人上了珠峰，能活着就是万幸，还想工作就不要想了。当然要是炸平就简单多了，在珠峰下面挖一个隧道，埋上几百颗原子弹，我觉得用十年时间挖隧道就差不多了。
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