“我听到日本人还在打电话，‘莫西，莫西’”
由惠通桥沿怒江南去，是龙陵。
龙陵县腊勐乡松山，“属横断山系高黎贡山山脉”，这是当年据守滇缅公路的一个制高点，被美国军事家称为“东方直布罗陀”。在如今的国道320“3456”公里里程碑处，可远眺这片滇西抗战史上最惨烈的主战场。
1944年6月——与悲壮的衡阳保卫战同一时间，2000多公里外，一场为打通“滇缅公路”的反攻战也正式打响。
这场历时120天的“松山战役”，进攻方是由湖南籍将领宋希濂所率的中国远征军第11集团军（先后投入了第71军、第8军两个军6万余人）。最后，“中国官兵阵亡8000余人，日本守军1200余人除一人突围外全部战死”。据称，在一个竖立着5号碑桩“核桃洼坡头”的地方，“第8军曾在此与日军肉搏血战，双方互抢撕咬战死者60余对，肠肺狼藉”。
2005年10月2日，龙陵腊勐乡松山大寨78岁的李正早带我们沿着当年日军开凿的简易公路上松山。他告诉我们，战役结束时仅4平方公里的山头都成了红土，整座松树林，除了一棵小榕树，“其余都被炮火打光了”。
1942年5月，日军被阻于怒江西岸后，第56师团被称为“战争之花”的113联队即盘踞松山，修筑坚固工事，“碉堡都是用木头和好几层钢板筑的，美国人的大炮都炸不掉”，李说，日本人在这么一个山头阵地还可以开进汽车、坦克，“地下有电话、通讯、供水、照明等系统设施，有小型发电厂”，还有医院及慰安所。李曾经救下一个叫朴永心的朝鲜慰安妇，那个悲惨的姑娘当时怀有身孕，那张令人心酸的战地照片如今在网上仍可搜索到。如今，松山上日军营地、蓄水池、残堡及双方弹坑、肉搏地等18处遗址均有标志说明。
李正早曾被日军抓去修过工事，后来被国民党军队征为民夫，“因为只有15、6岁，年纪小，就送饭送开水送子弹”。李说，他见过打松山的湖南兵，只是不记得名字了，“打松山71军死了很多人，差不多半数，一个班一个班的没了，后来换了第8军，专门挖了战壕去炸日本人的碉堡”。一块遗址碑上记载了这两条150米坑道的辉煌功绩——1944年8月20日上午9时15分，120箱TNT炸药被堆到日军碉堡下，炸飞了全部守敌。
61年后，这两条深达1米8左右的坑道，赫然犹在。
云南二战学者戈叔亚也曾来此寻访，他说“黄昏的时候，有风，突然就会觉得到处都飘来日本兵的影子，战壕里他们会突然伸出手抱住你的脚”[注释4]。
李正早也称，战后很长一段时间，“松山都有声响”。他自己曾跟两个表姐晚上路过，“就能听到日本人打电话的声音，‘莫西，莫西’，喂，喂的意思”。后当地百姓筹资做了一场大型的“水陆道场”（亡灵超度），“以后就不闹了”。
61年后的10月，是个宁静的秋天。我们在松山看到了战后重新生长起来的茂密草木，树林里偶尔会闪出几个放牛的孩子，他们不知道脚底下的土曾浸透鲜血。
而由此继续往西，翻越“山顶终日降雨”的高黎贡山，就是以 “火山”、“热海”的独特地质特征及最为震撼人心的抗战国殇墓园[注释5]而闻名于世的“极边第一城”—— 腾冲。[注释6]
本文来源：网易历史
作者：邹容
责任编辑：
王晓易_NE0011
