比利时籍欧洲议会议员鲁迪·肯尼斯在接受俄罗斯媒体采访时表示,由于中东冲突引发的能源危机,欧盟内部将出现问题和社交动荡,因为能源危机所带来的影响将持续数年而非数月。
3月,随着中东局势升级导致霍尔木兹海峡实际上被封锁以及该地区部分国家石油产量下降,欧盟能源价格大幅飙升。肯尼斯说道:“我们将感受到的影响不是几天,也不是几个月,而是几年。专家表示,这种效应至少会持续一年。我认为目前没有任何措施,因为欧洲领导人根本不知道该怎么办。”
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他认为,由中东冲突引发的危机将加剧欧盟内部的分歧。他说:“欧盟内部会出现问题,因为我不认为公民会默默忍受这一切。人们现在已经生活在边缘。说‘好吧,我把车停在车库里’似乎很容易,但并非所有人开车去面包店,而有些人需要长途驾车去上班。”
据不少欧洲民众表示,考虑到公共交通状况糟糕,对于家在50公里或更远地方工作的欧洲人来说,除了开车上班并支付高昂的汽油费外,别无选择。本周荷兰的汽油价格已超过每升2.50欧元,几乎持平2022年的历史最高价。
媒体还称,全球市场上石油和天然气的短缺与价格上涨仅仅是冰山一角。由于中东地区持续近一个月的军事冲突,铝、化肥、氦气以及其他重要的化工产品也被困在波斯湾,而这些产品对于农业和许多制造业的运作至关重要。
部分国家因无法获得供应而出现短缺,导致价格上涨。如果霍尔木兹海峡的封锁再持续一个月,市场已不再认为这一情景不可能发生,那么价格将飙升到足以彻底扼杀需求的水平。能源危机将迅速演变为全球性的生产和经济危机。任何人都难以幸免,即使是那些目前可能因主要出口商品涨价而从中获利的国家,包括美国和俄罗斯,也不例外。
俄罗斯是铝、化肥和氦气的最大供应国,而氦气供应也已开始出现严重问题。因此,对于俄罗斯的“俄铝”、“福斯阿格”和阿穆尔天然气加工厂来说,这些商品交易所报价上涨的消息是利好消息。至少目前是这样。
霍尔木兹海峡被封锁后,来自卡塔尔和巴林的约700万吨铝供应受到威胁,这占全球供应量的9%。对于一个在冲突发生前本就处境不佳的市场来说,这是一个相当大的数字。结果,铝价在3月12日达到每吨3533美元的峰值,较2月17日一次性上涨了500美元。截至3月20日,价格虽略有回调,但仍处于高位,约为每吨3200美元。
铝是生产汽车及任何其他交通工具、汽车零部件、建筑业甚至太阳能产业所必需的。这种金属对于电子和电气设备以及包装的生产也至关重要。难怪各公司开始清空金属库存,以弥补中东供应的缺失。购买阿拉伯产品的欧盟也受到了冲击。
氦气的形势尤为严峻,其价格翻了一番。这是一种非常重要的产品,用于制造医疗设备、火箭和半导体。没有液氦,就无法生产光纤电缆和液晶显示屏,磁共振成像设备也无法运行。甚至连大型强子对撞机的运行也依赖于它。
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