马自达车标进化史，从软木塞到海鸥标，见证百年发展历程

车标是一个汽车品牌的象征，是人们认识这个汽车品牌的第一途径。很多汽车品牌在发展的过程中都经历过换标，有些汽车品牌换标的次数还特别多。不过因为很多车标的历史太久远了，现在的年轻人根本都没有见过。今天我们就一起来了解一下马自达汽车徽标的进化史，大家可以看看自己能认出来几个。

现在马自达使用的车标像是一个海鸥的形状，寓意着马自达公司可以像海鸥一样在天空中展翅飞翔。海鸥的两个翅膀还带有一定的弧度，看上去就像是字母M一样，也代表着马自达公司。海鸥车标是马自达于1997年开发出来的，一直延续到了现在，它是国人最熟悉的车标，也是马自达使用时间最久的车标。

在此之前，马自达还推出了一个类似于雷诺车标的象形标志。在一个椭圆形的圆圈内，放置了一个带有镂空样式的菱形。不过边缘的位置都比较圆润，看上去就像是扑克牌中的黑桃。这个车标运用在了第1代Miata等车型上，只不过存在的时间比较短。

1992年这个车标才研究出来，到1997年全新的海鸥车标就运用在了全系的汽车上，菱形车标也就被淘汰了。估计年纪稍长一点的车主可能会对这个车标有点印象，但80后、90后对于这个车标应该就不太熟悉了。

如果要再往前追溯，我们可以追溯到马自达刚刚成立的时期。很多人可能不太清楚，马自达其实也是一个半路出家的汽车品牌，最早马自达其实是一家软木塞生产公司，1927年才转型到重型机械制造行业。

1931年， Toyo Kyogo公司研究出了第1辆三轮卡车，并命名为Mazda-Go，寓意“智慧之神”。当时车上使用的标记还是软木塞公司的标记，一个红色的圆圈里面带着两条短横杠。但毕竟公司已经转型，如果继续使用以前的标志，好像与自己制造的机械不太相符，于是松田十郎就重新设计了一款车标。

1936年，马自达根据广岛的名字设计了一个以绿色为背景的波浪形标志，它代表了大田河三角洲的三股水流。这个标志使用了14年的时间，一直到1950年，马自达才重新开发了一款车标。

这个时期全球汽车工业已经有了很大的改进，而且马自达也拥有了转子技术，它就以COSMO为原型，设计了一个以字母M为主的圆形车标。字母M的两侧向外延伸，与外侧的圆圈衔接在一起，整体还是很有设计感的。

马自达将这个车标运用在了所有使用转子发动机的汽车上，在进气格栅、轮毂、方向盘、发动机等位置上都可以看到这个标志，后来这款车标也被海鸥车标替代。除了海鸥车标之外，M车标就是马自达100多年的发展历史中使用时间最长的了。

看到马自达的这些车标，是不是大家突然感觉有些恍惚，以前一直以为马自达只有这一个海鸥车标，没想到竟然还有这么多自己没有见过的车标。不过和凯迪拉克相比，马自达换车标的次数可就太少了。