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在全新瑞风S3上市之际，我们对新车进行了一次试驾体验。相反，笔者并没有感受到厂商宣传的新动力有多大改善，倒是全新的内饰让笔者耳目一新。
● 最大卖点：新1.6L发动机数据提升
| 动力对比表 | |||||
| 发动机 | 代号 | 最大功率(kW) | 最大功率转速(rpm) | 最大扭矩(N·m) | 最大扭矩转速(rpm) |
| 1.6L | HFC4GB3.3D | 88 | 6000 | 150 | 4000 |
| 1.5L | HFC4GB2.3D | 83 | 6000 | 146 | 3500-4500 |
| 网易汽车 | |||||
不过需要注意的是，全新瑞风S3并非只搭载1.6L发动机（此款发动机也在瑞风M3上搭载，动力数据一致），而是还保留代号为HFC4GB2.3D的1.5L VVT发动机。
不过，目前江淮正在加速1.2T发动机的研发，所以今后瑞风S3很有可能将替换掉1.5L发动机，保留1.6L以及1.2T车型。
从此前江淮汽车的《1.2TGDI阿特金森+CVT横置欧六瑞风S3的发动机项目》信息来看，未来投产的1.2T三缸涡轮增压发动机将会首先使用于瑞风S3车型。这款发动机为横置布局，具备缸内直喷技术并且应用阿特金森循环的内燃机工作模式，排放标准满足欧洲六号排放的要求。
最近几年间，从长安到奇瑞、吉利、广汽传祺、比亚迪，自主品牌纷纷拥有了高规格NVH的车型，虽然这也并非什么了不起的事，但是NVH水平的确决定车辆的实际水平，瑞风S3还需要进一步提升。
编辑点评：
江淮汽车深知SUV市场是最有必要拿下的市场，而SUV车型也是自己非常擅长的车型。除了全新瑞风S3车型，还有全新瑞风S2、S1三款SUV车型，瑞风M3宜家版、瑞风M4、瑞风M5、瑞风M6共四款MPV车型，以及瑞风A60一款轿车。
不仅如此，江淮汽车已涉足智能驾驶领域，在2025年以前，江淮汽车力求逐步实现辅助驾驶、半自动驾驶、高度自动驾驶直至真正的全工况无人驾驶技术。
本文来源：网易汽车
作者：Lau
责任编辑：
楮超_NA3660
