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网易汽车5月13日报道 方程豹旗下核心车型，豹8闪充版和豹5（参数丨图片）闪充版正式上市。豹8闪充版官方指导价为41.98万元，6月30日前限时40.98万元，提供五、六、七座不同款型可选 ；豹5闪充版官方指导价为30.58万元,6月30日前限时29.98万元。新车重点针对底层核心技术进行了跨代级升级，首发搭载云辇-P Ultra全场景智能液压控制系统、二代刀片电池及闪充技术、以及DMO+电驱越野平台。
伴随着新车上市还提供多重购车优惠，其中包括选装基金、闪充礼、下订礼、金融礼、智联礼、置换礼等。
豹8闪充版和豹5闪充版最重要的核心是搭载云辇-P Ultra全场景智能液压车身控制系统。
云辇-P Ultra主要是针对越野工况下常见的过不去，扛不住，坐不稳的痛点，进行了针对性进化，相比初代系统，云辇-P Ultra系统集成度更高，零部件数量减少20%，重量减轻5%。同时使用油气弹簧取代上一代的传统螺旋弹簧。
云辇-P Ultra支持全工况提轮应用，最大提轮高度达到300mm，单次提轮工作时长超过24小时，且四轮均支持独立调整，并且可通过APP进行随意调整提轮的高度。
基于此，车辆衍生出多项脱困与应急功能，比如在软地基路面陷车时，可通过“提轮脱困”功能一键抬升车轮填补障碍物恢复附着力。
在爆胎或脱圈工况下，支持“腾空换胎”功能，最快3分钟即可无千斤顶完成换胎，支持手机App操作提轮。
在无备胎的极端突发状况下，“三足鼎行”功能允许车辆依靠三轮继续行驶至维修点 。
此外，系统的全场景高度调节行程从145mm大幅提升至行业领先的200mm 。行业首创的超强举升功能最大载荷达9吨，车身最高可举升110mm，支持最大45°坡度举升及大交叉轴举升锁止 。
为兼顾城市便利性，系统还提供最大下降90mm的超低迎宾模式 。在全地形姿态适应方面，其最大循迹指数RTI达到672，悬架动态行程为251mm，支持主动防翻车修正以及露营一键调平功能。
云辇-P Ultra油液容量比上一代进一步得到提升，系统具备极强的环境适应性，可在-40℃至85℃的极端冷热温域内正常工作 。在连续高强度越野中，其散热面积是传统被动悬架的12.7倍、氮气减震器的3.7倍 。
同时，历经60个循环腐蚀试验，抗盐碱潮湿能力显著增强 。在抗冲击性上，支持2米超高跌落依然保持可靠 。
针对城市铺装路面，系统通过主动预瞄，自适应调节悬架软硬与高度以过滤颠簸 ，能在弯道中能有效抑制侧倾 。开启防晕车模式后，车辆加速点头、减速俯仰等动态姿态得到显著改善，其中俯仰减弱62%，刹车点头减弱20.1%，大幅提升乘坐舒适性 。
豹8闪充版和豹5闪充版均搭载DMO+电驱越野平台，该平台搭载比亚迪全速域路面感知控制技术。较于以往，车辆的扭矩输出和精准控制不再受速度及地形工况的局限 。在沙地、泥地、岩石等各种地形模式下，轮端抓地力控制更为稳健精准，让越野脱困与攀爬不再仅依赖暴力模式，实现更加从容的慢爬越野。
豹8闪充版延续了星舰外观美学设计理念 ，新车全面引入引入了悬浮顶双拼色设计，新推出湖光绿、星月银、破晓金双拼色，纯色夜影黑四款外观配色。将科幻感与硬派机甲风格完美融合。此外，底座细节也进行了同色化处理，提升了整体视觉的精致感。
内饰上，豹8闪充版提供雪隐灰、野麦黄、暗夜黑三款星舰内饰配色 。座舱用料上，全新升级了北美天然白栓木材质，触感与视觉质感更显尊贵。
新车配备DiLink 150智能座舱，并升级至操作更高效的UI 7.0系统，支持UWB钥匙、蓝牙无感进入及手车互联等前沿功能 。
配置上，豹8闪充版配备多屏联动屏幕系统，18扬声器帝瓦雷音响、双开门的冰箱。
座椅配置极其拉满，主驾配备伸缩腿托，副驾配备大腿托；针对6/7座版车型，二排还升级了专属大腿托与座椅按摩功能，并增配了二排手动遮阳帘及二代智能香氛系统 。同时，车内标配比亚迪智慧生态及二排生态接口，通过语音即可便捷控制适配的儿童座椅、影石相机等生态外设 。
豹8闪充版配备二代刀片电池，支持闪充功能，实现5分钟充好，9分钟充饱，极寒环境也只多 3分钟。豹8闪充版电池容量43.704kWh,纯电续航可达200km，综合续航可达1380km。动力继续搭载DMO系统，配备2.0T发动机，发动机最大功率200千瓦，前电机最大功率200千瓦，后电机最大功率300千瓦
豹8闪充版高阶智驾能力再度进化，搭载双激光雷达，并全面升级为华为乾崑智驾ADS 4.1.5系统。
豹5闪充版同样延续硬朗的机甲线条设计，继续呈现出硬派越野的姿态。造型上，采用全新设计的前后保险杠和全新的中网设计，并且在D柱饰板上增加特殊标识。
配色方面，新增了极具视觉冲击力的专属色——“赤沙红”，结合原有的暖风白、多诺米蒂山脉绿、巅峰灰、夜影黑，共提供5款外观车色选择 。
内饰方面，豹5闪充版提供日蚀蓝、浅滩绿、沙丘棕3款内饰配色，车内保留了标志性的飞机档把与水晶质感实体按键 。
细节细节方面，座椅底座更改为内饰同色设计，提升了一体感 。车机同样标配DiLink 150智能座舱并升级至UI 7.0 。为了满足越野玩家的DIY需求，豹5闪充版特别新增了AUX改装拓展开关接口，并在接口处采用了极具仪式感的“飞航拨杆”设计。
在舒适度加码方面，新车特别新增了后排侧窗遮阳帘，进一步提升了后排乘客的私密性与防晒体验 。
续航表现上，豹5闪充版纯电续航达到210km，综合续航里程为1310km 。依旧搭载1.5T发动机，最大功率143kW，前电机200kW，后电机285kW。
智驾是本次豹5升级的重点之一。新车新增了可选装的“天神之眼-B”高阶辅助驾驶激光版系统，大幅提升了日常通勤与长途驾驶的智能化体验 。此外，闪充版车型还可选装车载无人机，为户外越野探索解锁了更多上帝视角的趣味玩法 。
云辇-P Ultra和DMO+技术升级，让越野小白能够实现更加轻松的越野体验，更关键的是，不仅解决了硬派越野在城市通勤中的舒适性痛点，更利用电驱技术的优势在极限脱困、安全冗余等方面实现了对传统机械越野的降维打击。而这次方程豹豹8与豹5闪充版的同步上市，并非一次简单的年代改款，而是一次深层技术底座的越级迭代。同时也是方程豹对高端越野行业标准的一次重新定义：真正的高端越野应当是极致性能、顶尖能量管理与高阶智能体验的有机结合。
