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云辇-P Ultra降维打击!三轮也能越野?方程豹豹8/豹5闪充版30.58万起

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网易汽车5月13日报道 方程豹旗下核心车型,豹8闪充版和豹5参数图片)闪充版正式上市。豹8闪充版官方指导价为41.98万元,6月30日前限时40.98万元,提供五、六、七座不同款型可选 ;豹5闪充版官方指导价为30.58万元,6月30日前限时29.98万元。新车重点针对底层核心技术进行了跨代级升级,首发搭载云辇-P Ultra全场景智能液压控制系统、二代刀片电池及闪充技术、以及DMO+电驱越野平台。

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伴随着新车上市还提供多重购车优惠,其中包括选装基金、闪充礼、下订礼、金融礼、智联礼、置换礼等。

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豹8闪充版和豹5闪充版最重要的核心是搭载云辇-P Ultra全场景智能液压车身控制系统。

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云辇-P Ultra主要是针对越野工况下常见的过不去,扛不住,坐不稳的痛点,进行了针对性进化,相比初代系统,云辇-P Ultra系统集成度更高,零部件数量减少20%,重量减轻5%。同时使用油气弹簧取代上一代的传统螺旋弹簧。

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云辇-P Ultra支持全工况提轮应用,最大提轮高度达到300mm,单次提轮工作时长超过24小时,且四轮均支持独立调整,并且可通过APP进行随意调整提轮的高度。

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基于此,车辆衍生出多项脱困与应急功能,比如在软地基路面陷车时,可通过“提轮脱困”功能一键抬升车轮填补障碍物恢复附着力。

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在爆胎或脱圈工况下,支持“腾空换胎”功能,最快3分钟即可无千斤顶完成换胎,支持手机App操作提轮。

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在无备胎的极端突发状况下,“三足鼎行”功能允许车辆依靠三轮继续行驶至维修点 。

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此外,系统的全场景高度调节行程从145mm大幅提升至行业领先的200mm 。行业首创的超强举升功能最大载荷达9吨,车身最高可举升110mm,支持最大45°坡度举升及大交叉轴举升锁止 。

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为兼顾城市便利性,系统还提供最大下降90mm的超低迎宾模式 。在全地形姿态适应方面,其最大循迹指数RTI达到672,悬架动态行程为251mm,支持主动防翻车修正以及露营一键调平功能。

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云辇-P Ultra油液容量比上一代进一步得到提升,系统具备极强的环境适应性,可在-40℃至85℃的极端冷热温域内正常工作 。在连续高强度越野中,其散热面积是传统被动悬架的12.7倍、氮气减震器的3.7倍 。

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同时,历经60个循环腐蚀试验,抗盐碱潮湿能力显著增强 。在抗冲击性上,支持2米超高跌落依然保持可靠 。

针对城市铺装路面,系统通过主动预瞄,自适应调节悬架软硬与高度以过滤颠簸 ,能在弯道中能有效抑制侧倾 。开启防晕车模式后,车辆加速点头、减速俯仰等动态姿态得到显著改善,其中俯仰减弱62%,刹车点头减弱20.1%,大幅提升乘坐舒适性 。

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豹8闪充版和豹5闪充版均搭载DMO+电驱越野平台,该平台搭载比亚迪全速域路面感知控制技术。较于以往,车辆的扭矩输出和精准控制不再受速度及地形工况的局限 。在沙地、泥地、岩石等各种地形模式下,轮端抓地力控制更为稳健精准,让越野脱困与攀爬不再仅依赖暴力模式,实现更加从容的慢爬越野。

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豹8闪充版延续了星舰外观美学设计理念 ,新车全面引入引入了悬浮顶双拼色设计,新推出湖光绿、星月银、破晓金双拼色,纯色夜影黑四款外观配色。将科幻感与硬派机甲风格完美融合。此外,底座细节也进行了同色化处理,提升了整体视觉的精致感。

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内饰上,豹8闪充版提供雪隐灰、野麦黄、暗夜黑三款星舰内饰配色 。座舱用料上,全新升级了北美天然白栓木材质,触感与视觉质感更显尊贵。

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新车配备DiLink 150智能座舱,并升级至操作更高效的UI 7.0系统,支持UWB钥匙、蓝牙无感进入及手车互联等前沿功能 。

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配置上,豹8闪充版配备多屏联动屏幕系统,18扬声器帝瓦雷音响、双开门的冰箱。

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座椅配置极其拉满,主驾配备伸缩腿托,副驾配备大腿托;针对6/7座版车型,二排还升级了专属大腿托与座椅按摩功能,并增配了二排手动遮阳帘及二代智能香氛系统 。同时,车内标配比亚迪智慧生态及二排生态接口,通过语音即可便捷控制适配的儿童座椅、影石相机等生态外设 。

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豹8闪充版配备二代刀片电池,支持闪充功能,实现5分钟充好,9分钟充饱,极寒环境也只多 3分钟。豹8闪充版电池容量43.704kWh,纯电续航可达200km,综合续航可达1380km。动力继续搭载DMO系统,配备2.0T发动机,发动机最大功率200千瓦,前电机最大功率200千瓦,后电机最大功率300千瓦

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豹8闪充版高阶智驾能力再度进化,搭载双激光雷达,并全面升级为华为乾崑智驾ADS 4.1.5系统。

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豹5闪充版同样延续硬朗的机甲线条设计,继续呈现出硬派越野的姿态。造型上,采用全新设计的前后保险杠和全新的中网设计,并且在D柱饰板上增加特殊标识。

配色方面,新增了极具视觉冲击力的专属色——“赤沙红”,结合原有的暖风白、多诺米蒂山脉绿、巅峰灰、夜影黑,共提供5款外观车色选择 。

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内饰方面,豹5闪充版提供日蚀蓝、浅滩绿、沙丘棕3款内饰配色,车内保留了标志性的飞机档把与水晶质感实体按键 。

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细节细节方面,座椅底座更改为内饰同色设计,提升了一体感 。车机同样标配DiLink 150智能座舱并升级至UI 7.0 。为了满足越野玩家的DIY需求,豹5闪充版特别新增了AUX改装拓展开关接口,并在接口处采用了极具仪式感的“飞航拨杆”设计。

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在舒适度加码方面,新车特别新增了后排侧窗遮阳帘,进一步提升了后排乘客的私密性与防晒体验 。

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续航表现上,豹5闪充版纯电续航达到210km,综合续航里程为1310km 。依旧搭载1.5T发动机,最大功率143kW,前电机200kW,后电机285kW。

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智驾是本次豹5升级的重点之一。新车新增了可选装的“天神之眼-B”高阶辅助驾驶激光版系统,大幅提升了日常通勤与长途驾驶的智能化体验 。此外,闪充版车型还可选装车载无人机,为户外越野探索解锁了更多上帝视角的趣味玩法 。

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云辇-P Ultra和DMO+技术升级,让越野小白能够实现更加轻松的越野体验,更关键的是,不仅解决了硬派越野在城市通勤中的舒适性痛点,更利用电驱技术的优势在极限脱困、安全冗余等方面实现了对传统机械越野的降维打击。而这次方程豹豹8与豹5闪充版的同步上市,并非一次简单的年代改款,而是一次深层技术底座的越级迭代。同时也是方程豹对高端越野行业标准的一次重新定义:真正的高端越野应当是极致性能、顶尖能量管理与高阶智能体验的有机结合。

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