四川
科幻电影里那种能变形、能爬楼梯的载人机甲，现在真的从屏幕里走到现实了。
而且不是只能看的概念原型，是可以量产买回家的民用版本。
5 月 12 日，宇树科技这场发布会，直接把全球机器人行业的想象力拉满。CEO 亲自驾驶机甲上街的视频，更是让网友惊呼，这不是特效，是真的能开的 “现实版高达”。
12 日，宇树科技官方放出消息，全球首款量产载人机甲 GD01 正式发布，起售价 390 万人民币。
更让人震撼的是，公司 CEO 王兴兴直接坐进机甲里，全程实时拍摄，没有任何加速处理，就这么开着它在街头走了一圈。
这款机甲载人后的总重量大概 500 公斤，最绝的是它能在双足和四足模式之间自由切换。双足模式适合在城市街道上行走转弯，四足模式则能轻松应对楼梯、斜坡这些复杂地形。
视频里，机甲迈着稳健的步伐穿过街道，遇到台阶时，瞬间切换成四足形态，稳稳地爬了上去，引得路人纷纷驻足拍照。
GD01 的核心技术，是把宇树之前积累的四足机器狗和人形机器人技术彻底融合了。
它有三个关键能力，500 公斤级的动态平衡控制，实时的人机一体化操作，还有双足四足无缝切换。
双足模式下，它能像人一样在城市里溜达，甚至可以做出转身、避让等灵活动作。切换到四足模式，爬楼梯、过斜坡都没问题，甚至还能单腿把砖墙踢倒。
宇树特别强调，这可不是用来炫技的概念车，是真的能批量生产卖给民用用户的产品，预计 2027 年第一季度就能启动交付。
GD01 的发布，其实是宇树科技技术爆发的缩影。
两年前，他们还在卖几千美元的 Go1 四足机器狗，主打科研和消费级市场。一年前，推出了 G1 人形机器人，开始进军工业和特种场景。现在，载人机甲都开上街头了。
这迭代速度让整个行业都惊讶，外界本来普遍认为载人机甲商业化至少还要十年，结果宇树把这个时间直接提前到了 2026 年。
而且 GD01 不是简单把人形机器人放大，而是把四足和人形两条技术路线完全融合的成果，背后是宇树十年积累的核心算法和工程能力。
产品厉害，业绩也跟着飞涨。宇树科技的营收数据相当亮眼。
2022 年 1.23 亿，2023 年 1.59 亿，2024 年就到了 3.92 亿，三年翻了三倍多。2025 年更猛，1 到 9 月营收已经 11.67 亿，全年预计能到 17 亿。
最关键的是营收结构变了，人形机器人业务占比从 2023 年的 1.88%，一下子涨到 2025 年 1-9 月的 51.53%，和四足机器人一起成了公司的两大收入支柱。
盈利能力也提升了，主营业务毛利率从 2022 年的 44.18% 升到 2025 年 1-9 月的 59.45%，2024 年净利润 9450 万，2025 年扣非净利润更是达到 6 亿。
在产品和业绩都爆发的同时，宇树科技也在冲刺资本市场。
根据上交所官网，他们的科创板 IPO 申请 3 月 20 日已经被受理，还是科创板 “预先审阅” 的落地项目之一，目标很明确，要做 A 股人形机器人第一股。
本次 IPO 拟募资 42.02 亿元，主要用于人形机器人和四足机器人的研发与扩产。GD01 的发布时间刚好和 IPO 进程重合，不仅强化了公司技术领先的形象，也给资本市场讲了一个更有想象力的故事。
不过对投资者来说，最关心的还是，这款量产机甲的热度，能不能转化成持续的商业规模。
目前 390 万的价格确实偏高，后续如何降低成本，拓展更多应用场景，是宇树科技需要解决的关键问题。
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