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【汽车人】广汽:不变一定不行!

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11月20日,广州车展前夕,广汽集团举办一场媒体沟通会,集团党委书记、董事长冯兴亚,以及新任总经理閤先庆,围绕企业改革、科技创新、产品布局、服务升级及生态合作等话题,阐述了广汽集团的发展战略与最新进展。

冯兴亚:不变一定不行

正值第十五届全国运动会举办之际,冯兴亚表示,作为汽车行业唯一官方合作伙伴,广汽集团为“十五运”提供了全流程车辆支持,用实际行动践行企业责任。“能够为‘十五运’做些事情,我们感到非常荣幸。”



谈及汽车行业近五年的发展变化,冯兴亚用四大特点概括:其一为产业转型期,行业整体向新能源、智能化方向加速转型;其二是技术快速迭代期,电池技术与智能化技术突飞猛进,L3级别车型已具备上车条件,L4产品也逐步成熟,产品技术更新速度甚至缩短至数月之间;其三是企业管理模式变革,传统职能型组织架构难以快速响应客户需求,流程性组织成为转型方向;其四是竞争格局重塑,具有狼性的民营车企入局,让行业内卷程度空前加剧。

冯兴亚表示:“在当今的时代,变了不一定成,但不变一定不行。”在这样的背景下,广汽集团于去年启动三年“番禺行动”。今年2月,在冯兴亚接任董事长后,各项调整开始全面落地。



此次改革以“以客户为中心,实现市场和技术双向驱动”为核心,重点推进两大方向:

一是流程变革。冯兴亚说,过去广汽集团在科技创新领域研发投入大,有很多科技成果,但缺乏市场产品驱动的协同,难以精准匹配用户需求。现在好的产品不是符合标准,是符合用户需求。

因此,广汽以导入IPD(集成产品开发)流程为切入点,打造流程性组织,组建产品总经理团队与新的产品线,重新梳理改革路线,打破传统职能壁垒,让产品开发、服务质量及用户体验全面围绕用户需求展开,从“符合标准”向“满足需求”转变。

二是干部队伍革新。“火车跑得快,全靠干部带”,为激活干部队伍活力,广汽集团推行中层干部“全体起立、竞聘上岗”机制。冯兴亚透露:“目前,第一阶段已完成30余个中层岗位竞聘,其中2/3岗位为新聘,1/3岗位是续聘,大量有新思想、年轻化的人才进入各级管理岗位。”

同时,通过职业经理人招聘与内部提拔相结合的方式,充实核心管理团队,如引入国际化经验丰富的陈家才担任副总经理,强化国际化布局能力,为企业发展注入新鲜血液。

此外,广汽集团还通过组建各类重点项目组,推行“增收降本提效”的利润分享机制,充分调动员工积极性。冯兴亚提到:“现在广汽的员工有了‘嗷嗷叫’的工作状态,主动攻坚的氛围越来越浓。”



在科技创新层面,广汽集团同样成果显著。

在增程技术领域,冯兴亚表示:“我们拥有中国汽车行业唯一的国家卓越工程团队——动力总成团队,全新开发完善了增程系统,技术上全球领先。现在上市的增程产品,不客气地讲,是全球体验最好的增程产品。”

固态电池技术也取得关键突破,60Ah固态电池已具备上车条件,相关生产线正式建成投产,为批量生产奠定基础。新一代弹匣电池则在安全性与续航能力上实现双重提升。

冯兴亚表示,当前广汽集团的改革初见成效,部分“果子”已然成熟,部分仍在成长阶段。接下来,广汽将坚守变革初心,并持续深耕科技创新。

閤先庆:有挑战更有信心

“作为新一任集团总经理,压力确实非常大,但仍然有信心面对挑战。”閤先庆坦言。

他从“新产品、新服务、新技术、新生态”四大维度,描绘了广汽集团的战略布局与发展规划,勾勒出企业从技术革新到品牌升级、从服务优化到生态共建的转型路径。



在产品维度,閤先庆表示,广汽集团的核心变革在于思维模式的转变——彻底告别过往的“工程师主导”,全面转向以用户需求为导向的产品开发逻辑。这一转变的关键支撑,是引入华为IPD产品集成开发系统,通过整套流程与组织变革,让“打造客户真正需要的产品”成为核心目标。

具体到各品牌层面,广汽传祺今年重点推进从传统燃油车向新能源车的转型,陆续投放了S7、M8、S9等多款车型,以“向往系”产品矩阵开拓市场。

曾经位列中国电动车前三强的埃安品牌,因过往聚焦ToB市场导致业绩下滑,如今全力向ToC转型,刚上市的i60作为新体制下的打造的首款车型,凭借出色的性价比和产品竞争力,市场反应符合预期。未来,埃安品牌将持续推出面向C端零售客户的新车型,开启发展新阶段。

中高端电动化品牌昊铂此前销量未达预期,即将推出搭载华为双智系统的轿车A800。閤先庆介绍:“这款车已取得L3级别上路测试资格,还是‘十五运’VIP接待车。明年,昊铂还将有另一款重磅车型投放,有望带动昊铂销量大幅提升。”

此外,閤先庆兼任董事长的全新品牌启境,定位高颜值、高科技、高性能,专为年轻人打造,明年将有两款新车亮相,备受市场期待。



在服务维度,广汽集团针对电动车消费者核心关切的补能与体验问题,推出多项务实举措。

补能方面,目前已在全国布局2万多个充电桩,其中快充桩1万多个,中心城市实现一公里范围内可找到广汽充电桩,充电速度行业领先;换电方面,已与宁德时代达成战略合作,借助宁德时代未来三年规划建设的广泛换电网络,搭配巧克力换电电池及换电系统,实现换电服务全覆盖。

服务体验提升方面,广汽集团将NPS(净推荐值)全面导入服务体系,打通产品设计、销售体验、服务体验全流程,以客户满意度为核心目标优化服务质量。渠道建设上,閤先庆透露:“计划至明年年中建成600家覆盖三四五线城市的品牌集合店,实现‘一店购齐广汽全系列车型’,目前已有超1000家投资人报名,将大幅提升网络覆盖率与运营效率。”

在技术维度,閤先庆表示,广汽集团在技术领域沉淀深厚,拥有三大核心优势,并重点布局AI赛道。

传统内燃机领域,推出“星源征程”技术,被誉为“馈电时代的终结者”,完美解决新能源车馈电状态下的三大痛点,目前已搭载于昊铂HL和埃安i60车型。

三电系统领域,广汽有丰富的积累,自埃安品牌2017年独立运营以来持续加大投入,弹匣电池技术、电池管理系统、电机等技术达到行业领先水平,国内首款转速超3万转的量产非晶电机已成功投放市场。

底盘与集成领域也实力雄厚,得到华为技术专家高度认可,“广汽底盘+华为智能”的组合被赞“天下无敌”。

而AI领域,閤先庆强调,是广汽集团“十五五”核心战略,未来将聚焦两大方向:一是智能座舱大模型即将实现上车,打造更智能的交互体验;二是推进自动驾驶技术研发,目前一站式自动驾驶测试车已展现出色的街道通行能力,专业团队正加速推动技术商业化落地。

在生态维度,广汽集团与华为、阿里、科大讯飞、腾讯、宁德时代等国内领先企业均建立深度战略合作关系。

与华为的合作不止于启境品牌,还将共同研发下一代数字底盘,华为A级电机也将由双方联合研发制造,工厂拟落户广州;与宁德时代的合作覆盖换电网络建设、电池供应等关键领域,形成优势互补。

閤先庆强调,这种超越单纯供应链的深度合作模式,让广汽集团能够整合行业顶尖资源,快速响应市场变化,持续提升产品市场竞争力。



从产品转型到服务升级,从技术深耕到生态共建,广汽集团正以全方位的战略布局应对行业挑战,未来发展值得期待。

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