你敢给网约车差评吗？！

5月20日大理市委政法委、大理市融媒体中心•大理人民广播电台综合广播FM99.9，结合普法强基补短板专项行动推出《城市进行时•政法篇》，本期节目嘉宾：云南法阳律师事务所杨佳玥律师，和您一起关注：网约车座椅张贴“差评者得癌症”，乘客该如何守护乘车尊严？

杨佳玥

云南法阳律师事务所律师

乘车遇“恶意诅咒”：美好出行秒变糟心体验

“五一”假期，杭州乘客小萍的观演之旅被一张纸条彻底破坏。她乘坐的网约车内，前排座椅赫然贴着“差评者得癌症“的手写标语，父母当场面露不适，司机还未达目的地就要求她们提前下车。“像被人兜头泼了一盆脏水，好心情全没了。“小萍气愤地说，面对如此诅咒，她本能地选择隐忍，放弃差评投诉，却又不甘纵容这种恶劣行为，最终通过网络曝光事件。

这张充满戾气的纸条，折射出部分网约车司机对乘客监督权的抵触，更暴露出平台监管的缺位。当消费体验被威胁性标语污染，乘客的乘车尊严该何处安放？

平台“未投诉不处理”？监管责任岂能缺位

事件曝光后，该网约车平台“未收到投诉无法处理”的回应引发争议。小萍质疑：“订单、车牌、照片俱全，平台核查行程即可确认事实，为何非要等投诉？“事实上，根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，平台负有主动监管义务。即便乘客未投诉，平台通过媒体等渠道发现司机违法行为时，仍需介入调查，否则构成消极履责。

更值得警惕的是，此类现象并非个案。“差评死全家”“坐车别废话”等不文明标语屡见不鲜，某投诉平台数据显示，2024年相关投诉同比增长37%。当司机将车厢变成“情绪宣泄场”，平台的不作为无疑助长了这股歪风。

法律边界：诅咒标语是否违法？

围绕“差评者得癌症”的法律定性，虽因缺乏现实威胁性不构成治安恐吓，但该行为违反《消费者权益保护法》，侵犯乘客监督权，司机可能面临赔礼道歉、行政处罚等后果。现行行业规范虽未明确禁止威胁性标语，但滴滴等平台已先行一步——2025年4月实施的新规明确禁止张贴不文明用语，违者将被扣分、暂停接单。对比之下，如祺出行等平台的管理制度明显滞后。

乘客维权指南：五步走守护合法权益

遇到类似情况，乘客可通过以下途径维权：

1.固定证据，保障自身安全

拍照留存：立即拍摄标语全貌、车内环境、司机工牌等，注意包含车牌信息。

录制视频：记录乘车过程（重点拍摄标语位置、司机言行），避免与司机正面冲突。

保存订单：截图保存行程记录、支付凭证，便于后续投诉核查。

2.平台投诉：要求明确处理结果

即时反馈：通过平台APP“投诉建议”入口提交证据，明确要求“删除违规标语、司机道歉、书面整改”。

跟进进度：若平台以“未投诉”为由推诿，可引用《消费者权益保护法》第15条（监督权）、第20条（真实信息告知义务）施压，要求48小时内书面回复。

3. 行政举报：借助监管力量

交通执法部门：拨打当地交通运输服务监督电话（如12328），举报司机“张贴威胁性标语、干扰乘客正常评价”，要求依据《巡游出租汽车经营服务管理规定》调查。

市场监管部门：通过12315投诉平台涉嫌“侵害消费者人格尊严”，依据《消费者权益保护法》第27条（不得侮辱消费者）主张权利。

4. 法律途径：追究侵权责任

民事起诉：如果因标语导致精神损害，可向法院提起诉讼，要求司机赔礼道歉、赔偿精神损失。

公益诉讼：可向消协、检察院反映，推动针对行业乱象的公益诉讼，倒逼平台完善监管。

5. 舆论监督：合理曝光推动整改

社交平台发声：在微博、抖音等平台发布事件经过（隐去个人信息），@平台官方账号及当地交通部门。

一张“诅咒纸条“，撕开的是乘客监督权与行业监管的博弈。当我们纵容一次威胁，就可能催生更多戾气。作为消费者，我们有权要求乘车环境干净文明；作为行业管理者，平台与监管部门更需主动作为，让车厢成为传递善意的窗口，而非宣泄恶意的“法外之地“。下次乘车时，愿我们看到的只有“系好安全带“的温馨提示，而非冰冷的诅咒。

城市进行时

《城市进行时》节目时间：

周一至周五

9:00——10:00（首播）

21:00——22:00（重播）

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编辑：郭晋恺 向红玉

值周：杨丹妮 张辉

主编：李胜

生态环保普法宣传小知识（机动车尾气排放检验）

三、生态环境主管部门对机动车排放监督、抽测的方式方法

省级以上人民政府生态环境主管部门可以通过现场检查、抽样检测等方式，加强对新生产、销售机动车和非道路移动机械大气污染物排放状况的监督检查。工业、市场监督管理等有关部门予以配合。县级以上地方人民政府生态环境主管部门可以在机动车集中停放地、维修地对在用机动车的大气污染物排放状况进行监督抽测；在不影响正常通行的情况下，可以通过遥感监测等技术手段对在道路上行驶的机动车的大气污染物排放状况进行监督抽测，公安机关交通管理部门予以配合。生态环境主管部门和认证认可监督管理部门应当对机动车排放检验机构的排放检验情况进行监督检查。在用重型柴油车、非道路移动机械未安装污染控制装置或者污染控制装置不符合要求，不能达标排放的，应当加装或者更换符合要求的污染控制装置。