秘鲁确认将购买24架新型战斗机：鹰狮E/F、阵风F4和F-16V同台竞技

10月2日，秘鲁国防部长沃尔特·恩里克·阿斯图迪略·查韦斯确认，将为秘鲁空军购买24架新型战斗机，这个决定是为了履行宪法赋予的捍卫国家主权和保护人民免受安全威胁的职责。目前，秘鲁空军拥有一支多样化的机队，主力机型包括8架米格-29战斗机、12架幻影2000战斗机以及8架苏-25攻击机。

新型战斗机的选择范围很少，将在美国洛克希德·马丁公司的F-16C/D Block 70（以下简称F-16V）战斗机、瑞典萨博集团的JAS-39“鹰狮”E/F战斗机（以下简称鹰狮E/F）以及法国达索航空的“阵风”F4战斗机之间进行选择，这些机型均由国际知名供应商提供。

与之前不同的是，最初的选择范围非常广泛，除了上述的三款战斗机外，还包含欧洲战斗机有限公司的EF2000“台风”战斗机、美国波音公司的F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机以及韩国航空航天工业公司的KF-21战斗机。由此可见，竞标的第一轮评估应该已经完成。

F-16V是美国洛克希德·马丁公司研制和生产的一款4.5代多用途战斗机，是目前F-16战斗机家族的最新型号，于2012年首次推出，该型号可以是由老型号升级而来，也可以是全新生产的Block 70和Block 72批次。F-16V战斗机配备了先进的航空电子设备、新型AN/APG-83有源电子扫描阵列(AESA)雷达和改进的任务系统，提高了飞机的生存能力和作战能力，有效载荷在8吨左右。包括巴林、斯洛伐克和保加利亚在内的多个国家已经订购了F-16V战斗机。

鹰狮E/F是瑞典萨博集团研制的研制和生产的一款4.5代多用途战斗机，是目前“鹰狮”战斗机家族的最新型号，于2010年首次推出，与老式的鹰狮C/D战斗机相比，可以称得上一款新型战斗机。鹰狮E/F战斗机配备了先进的航空电子设备和新型ES-05有源电子扫描阵列 (AESA) 雷达，换装了功率更大的RM16（F414-GE-39E）涡扇发动机，并且有效载荷也从5.3吨提升至7.2吨。除了瑞典空军外，鹰狮E/F战斗机已经成功出口到巴西和泰国。

“阵风”F4是法国达索航空公司研制和生产的一款4.5代多用途战斗机，是目前“阵风”战斗机家族的最新型号，于2021年首次推出，与老式的“阵风”战斗机相比，主要的改进部分在航电方面。“阵风”F4战斗机配备了优化后的RBE2有源电子扫描阵列（AESA）雷达，改进了连接性，并集成了新的武器，有效载荷高达9.5吨。目前，除了法国空军外，阿拉伯联合酋长国、印度尼西亚和塞尔维亚也订购了“阵风”F4战斗机。

在财政方面，秘鲁政府正在根据《2025财政年度债务法》与国家银行谈判一笔75.8亿索尔的贷款。按当前汇率计算，这笔贷款相当于20多亿美元，将用于资助秘鲁空军新型战斗机采购项目的第一阶段，该阶段将采购12架新型战斗机，剩余的12架将放到第二阶段中采购。

KT-1P初级教练机

值得一提的是，秘鲁国防部表示，本次的新型战斗机采购项目必须包含技术转让，这是一个关键要素，目的是为了提高秘鲁在航空领域的技术和工业能力。此前，秘鲁从韩国航空航天工业公司购买的20架KT-1P初级教练机中就有16架是在秘鲁本地组装的，韩国航空航天工业公司也进行了部分技术转让。