1.55 亿、连云港市《智慧交通工程项目》：杰瑞电子（中）

2023年1月17日，关于连云港市公安局交通警察支队发布《智慧交通工程项目》招标公告，预算 15703 万元。

项目背景

连云港作为国家“一带一路”倡议中的战略先导区，近年来响应国家宏观政策，积极贯彻及落实在交通强国、数字交通、科技兴警等方面的建设部署，努力从公安指挥和交通管理上打造提升城市核心竞争力。目前，连云港交通供需矛盾逐渐突出，交通治理水平和治理能力现代化有待提升，安全管理应急指挥保障需求高涨，引起交通管理挑战巨大。

智慧交通是在传统交通的基础上融入物联网、云计算、大数据、人工智能、移动互联网等新技术，实现人、车、路、环境等的有机结合，强调协同运作、个性化和智能化运作。智慧交通及其相关概念近年来在宏观政策和规划中高频出现，同时也是化解交通矛盾的新方法、新模式。因此，无论从宏观背景到现实形势，连云港都有发展智慧交通的需求，不断提高出行服务水平，优化出行体验，提高交通管理和应急保障水平，提升城市品质，增强市民幸福感。

建设目标

（1）总体目标

连云港市公安局交通警察支队智慧交通工程围绕港城公安智慧交通建设，以安全、畅通、服务为主题，以减少事故数量、提升通行效率、提高出行服务满意度为总体目标。

（2）具体目标

项目贯彻执行国家、部委发展要求，结合连云港市公安交通管理服务实际需求，充分利用互联网、大数据、云计算、人工智能、数字孪生等先进技术，围绕“安全、畅通、服务”三大主题任务，用数据驱动业务、用科技赋能警力、用大脑辅助决策、用惠民提升服务，推动连云港市公安智慧交通建设，形成“可看清、可分析、可追溯、可评估、可共享、可解决”的交通管理新模式，最终提升监测、研判、执法、管控、防控、指挥、监管、服务综合能力，力争将连云港市公安交通警察支队智慧交通建设打造为港城智慧城市“高质发展、后发先至”的示范先锋。具体目标包括：

1）提升道路交通全息感知监测能力

初步建成一套考虑数据业务共享的标准感知体系，以及相应的设备智能运维体系，并逐步搭建高精地图。扩大重点点位感知设备、车道级高精度电子地图覆盖，提高实现感知设备完好率。提高交通状态识别准确率 、交通事件检测准确率、违法抓拍准确率。

2）提升道路交通研判分析能力

弥补道路交通运行态势研判分析能力，通过交通规律挖掘识别问题根源。提高重要区域出行特征分析准确率和事故黑点的特征挖掘分析与事故分析准确率；实现省界、区界治安、疫情防控圈路网运行分析研判，为启动联动协调机制、疫区车辆管控、开展应急指挥提供基础支撑。

3）提升道路交通执法查缉效能

提高非现场执法能力，提升民警现场执法装备。强化多维违法行为查缉手段，全面提升机动车、非机动车、行人违法行为路面动态违法行为自动化查处效能，提升涉牌、涉证违法行为挖掘研判与稽查能力， 提升民警在巡逻执勤中的现场执 法能力，增加非现场交通违法发现数量。

4）提升道路交通管控成效

实现重点车辆全流程管控，实现交通信号感应式协调控制。实现两客一危、重型货车等重点车辆定位数据及车载视频全量接入，实现事前、事中、事后全流 程监管；实现主城区路口信控联网率 95%以上，全面提升通行效率。

5）提升道路交通安全防控能力

实现立体化公路防控网络，构建新型公路防控机制。建立边界防控圈系统，高效开展区界、省界治安、疫情防控， 实现高效现场处置、保通保畅、信息发布、重点疫区车辆管控目标；建立高速公路防控系统，实现高速公路省界、市界关键节点卡口覆盖率 90%以上。

6）提升指挥调度自动化水平

实现业务流程再造，提升特勤、重大活动、应急指挥调度能力。实现业务流程数字化，业务流程重塑；实现特勤保障实现自动化，并与视频监控联动；实现重大活动实现事前自动生成预案、仿真推演，实现事中实战保障，事后复盘归档；构建应急指挥沙盘，实现可视化、可指挥、可调度的应急指挥体系。

7）提升道路交通监管力度

实现施工现场全过程监管、车驾管源头监管、执法规范化监管。实现民警、 辅警执法量、执法规范化监管；实现重点车辆、驾驶员、运输企业标签化管理，实现多部门业务联动，提高主城区道路事故多发段交管设施设备覆盖率，确保事故快速响应；实现施工现场视频巡航，提升施工企业与交通管理部门监管效力。

8）提升交通服务群众满意度

提高居民出行体感，提升居民出行满意度。深入推广“互联网+”服务模式， 强化“互联网+行车服务”深度应用， 形成覆盖智慧出行诱导服务、违章办理、事故处理、网上办事和教育学习等多元化、全内容信息服务体系，提升便民利民水平。

建设内容

本项目建设范围为连云港海州区、连云区的部分道路、桥梁、隧道、交通枢纽、交通执法管理场所等服务于交通的基础设施，并且满足系统接入要求。形成标准化工程后其他区、县参照建设。

项目主要包含公安交通管理业务相关的信息化发展建设，主要涉及监测、研判、指挥、执法、管控、防控、监管、服务8个领域的道路交通违法管理、道路交通秩序管理、交通信息服务、车辆及驾驶员管理、道路交通事故管理、道路交通设施设置与维护、重点车辆管理等业务。

项目针对指挥研判、违法抓拍、事件检测、信号控制、交通诱导等业务需要，结合公安局图像实战应用平台、道路交通信号控制系统、公安道路交通安全违法行为自动记录系统、交通诱导系统、公安交通管理综合应用平台、交通集成指挥平台等已有信息化建设成果，遵循“急用先建、快见成效”的原则，在确保“设备充分利用，避免重复建设”的基础上，围绕“安全、畅通、服务”三大主题任务，力争形成“可看清、可分析、可追溯、可评估、可共享、可解决”的交通管理新模式，提升监测、研判、执法、管控、防控、指挥、监管、服务综合能力。

主要分为三大部分：终端系统建设、通信系统建设、后台系统建设。

（1）终端系统建设

终端系统建设包括19个子系统:交通信号控制系统、视频监控系统、高清电子警察系统、高清卡口系统、交通诱导发布系统、交通流量采集系统、智慧行人过街系统、行人闯红灯系统、非机动车抓拍系统、全息路口、大货车右转安全防范系统、非灯控路口安全预警系统、雷达测速系统、不礼让行人抓拍系统、高速公路实线变道抓拍系统、高速公路团雾检测预警系统、高速公路货车违法占道抓拍系统、铁骑移动卡口抓拍系统、智能交安系统。此外，还包括高精度地图采集及以上系统所需光缆、电缆、管道、杆件等基础配套设施。

建设内容：

（2）通信系统建设

通信系统建设是为终端系统和后台系统建立安全、可靠、高效的传输通道，保障本项目各子系统之间的良好、稳定通讯，整个系统稳定可靠运行提供支撑。

本项目通信系统主要涉及终端系统至后台系统传输数据、视频、图像等所需的交换机等网络通信设备，以利旧为主，不能满足需求部分则采用新建。

建设内容：

（3）后台系统建设

本项目后台系统建设包括8个部分：应用支撑系统、智慧应用系统、数据存储系统、网络安全系统、密码应用系统、备份系统、智慧指挥支撑系统、车驾管服务支撑系统。其中，应用支撑系统包括交管应用基础平台、数据接入平台、大数据平台、视图管理平台以及交管引擎建设，智慧应用系统包括监测、研判、指挥、执法、管控、防控、监管、服务8个业务领域23个应用子系统。

建设内容：

中标结果

2023年2月10日发布中标结果，连云港杰瑞电子有限公司 155095386 元（中）。

连云港杰瑞电子有限公司由中国船舶重工集团海洋防务与信息对抗股份 有限公司 1 00 % 控股。