河北
ARU-3VM指示器
ARU是一种控制斗杆俯仰和水平尾翼运动之间比率的装置。ARU-3VM仪表显示了速度-高度刻度的ARU arm的当前位置。
速度标度和高度标度用于提供ARU系统是否按预期工作的大致方向。例如，ARU应该在“long arm长臂”（针向左，最大水平尾部偏转可用），如果速度小于等于450公里/小时，并且在“short arm短臂”（针对右，部分水平尾部偏转可用），如果速度大于850公里/小时，反向逻辑遵循高度规则（海拔越高，the arm越长）。然而，ARU的工作原理是以一种复杂的方式将IAS和海拔高度结合起来，因此大多数情况下针头将处于极端位置之间。ARU设计为在自动模式下运行；如果需要，飞行员可以将其切换到手动模式。
ARU-3VM空速刻度（x1000 km/h）
ARU-3VM高度表
（公里）
ARU虽然不容易失败，但可以做到。在这种情况下，飞行员应立即开始降低IAS（指示空速），并使用ARU-3VM操作模式开关和ARU-3VM手动控制开关将ARU操作模式更改为“MANUAL手动”。然后，根据IAS标准，使用ARU指示器将ARU arm设置到适当位置。
例如，如果IAS为600公里/小时，飞行员应将指针移动到外部刻度的索引6，中止任务并执行紧急着陆。
注意事项：ARU在着陆前和在高于7000米的高度飞行时应处于“长臂”（指针最左外）位置。ARU故障——特别是包括无法手动控制在内的全部故障——是一种非常危险的情况：两种最坏的情况是在水平尾翼只有部分功能的情况下着陆（飞机是无响应的，粗糙着陆或坠毁），以及飞行中的水平尾部功能（飞机响应过度，危险的G负载和Y轴上的不可控振荡）。
ARU-3VM系统
自动/手动模式选择器
ARU-3VM系统手动控制开关
科技游戏 请搜索： DCS 中文指南
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
