家族的转折
19世纪末期,受到经济危机的影响,大批企业面临破产的困境,竞争变得激烈,竞争对手来自新兴的美国、刚刚完成统一的德国、以及富足得能够接纳外国公司的英国。此时的标致兄弟之子公司正在进行自行车和汽车的生产研发,尽管经历了长期的经济萧条,阿芒德仍于1980年推出了汽油发动机驱动的四轮车。但由于当时的市场萧条,标致公司对自行车和汽车产品的发展进行了艰难的取舍。
后排从左至右:欧仁和阿芒德。前排:阿芒德妻子的兄弟阿尔弗雷德·法洛、阿尔弗雷德·博韦及皮埃尔·标致
当时英国工业家正企图收购标致自行车公司,欧仁决定让标致兄弟之子公司放弃生产汽车,将主力资源投入到自行车的生产和销售中。就像欧仁声明的那样“标致将仍然是法国的”。为了保住公司,标致将自行车一天的产量从40辆提升至100辆,以此充斥市场,压倒英国收购者,就连从前用于研发汽车的1000平米车间也被用于自行车生产。
面对兄长的决定,主管技术的阿芒德愤然离开标致兄弟之子公司,于1896年1月1日创立了标致汽车股份有限公司。事实上,当法国经济恢复平稳后,欧仁最终也接受了汽车生产,并创立了自己的品牌--标致狮。
标致汽车之父
标致汽车创始人阿芒德·标致(Armand Peugeot)
虽然我们在前文中介绍了标致家族早期的大量历史,但真正意义上的标致汽车公司,还要从阿芒德·标致创立标致汽车有限公司算起。学习技术出身的阿芒德是个充满冒险精神的激进派,当父辈朱尔·标致和埃米尔·标致把公司传给他们打两个大儿子欧仁和阿芒德时,标致公司成为了“标致兄弟之子公司”,大表兄欧仁成为家族首领,阿芒德担任技术经理的角色。
在经济危机中,阿芒德与欧仁对公司发展存在分歧,阿芒德继而自立门户开创了“标致汽车股份有限公司”,独自踏上冒险之旅。经济危机之后,标致兄弟之子公司意识到放弃汽车业务的错误,向阿芒德建议一起购买专利,创立自己的“标致狮”品牌。
罗贝尔·标致
经过六年的谈判,阿芒德和他的侄子罗贝尔(Robert)联手,于1910年合并标致汽车有限公司和标致兄弟之子公司自行车业务,建立了“标致汽车和自行车股份有限公司”,阿芒德担任董事长,公司资本由欧人的子女支配。家族和企业家的联盟取得了成功。
宋体, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 28px; ">标致"36型"
1901年,使用单缸竖置发动机的“36型”面世,这一款车也向非链条传动系统迈进了一大步。1902年,随着标致“36型”的出现,标致的产品完全更新了。
- 第01页:标新致远两百年 戏说标致汽车历史
- 第2页:狮子标识的诞生
- 第3页:第一辆标致汽车
- 第4页:家族的转折
- 第5页:一战中的标致公司
- 第6页:大索绍和标致201
- 第7页:危机中诞生的新车
- 第8页:二战时期的黑暗岁月
- 第9页:美利坚大冒险
- 第10页:平稳发展50年
