第一辆标致汽车
标致汽车的传奇人物,阿芒德·标致出生于1849年。他曾在金属加工业的诞生地英国利兹学习,后成为标致汽车的技术经理,开发出改变公司命运的自行车和汽车。
标致汽车创始人阿芒德·标致阿芒德·标致(Armand Peugeot)
1885年6月6日,阿芒德·标致来到瓦朗蒂涅工厂参加一项管理会议,一种强烈的直觉浮现在他的脑海中:“我们必须关注脚踏车和三轮车的制造。”阿芒德的想法提出了,获得公司的权利支持,两年内,标致多种型号的自行车在市场取得巨大成功。
标致链条传动自行车
1886年,采用链条传动的标致自行车问世,在博利厄(Beaulieu)开始批量生产,链条传动让自行车真正普及开来,成为人类交通工具发展史上重要的一页。
博利厄工厂的标致三轮车车间
自行车在取得成功之后并没有止步不前,一个机械化稳步发展的时代已经在、摆在了人们面前。人们自然而然会想到在自行车上安装马达,出于技术原因,装有马达的自行车必须有三个甚至四个轮子,这样就产生了三轮或四轮自行车。
1888年11月,阿芒德·标致邀请勒瓦索(Levassor)和戴姆勒(Daimler)来到瓦朗蒂涅,戴姆勒带来了Victoria,一种配备老式戴姆勒单汽缸的机器,但这台笨重的机器没有令阿芒德满意。
标致1型
阿芒德·标致随后会见了当时著名的注水泵系统盘管锅炉发明者莱昂·塞波莱(leon serpollet),并与其合作,制造一辆命名为"塞波莱一标致"(serpollet—peugeot)的三轮蒸汽动力机车。“塞波莱一标致”在1889年庆祝法国大革命100周年的巴黎万国博览会上展出。这就是“标致1型”车。
1890年3月17日-7月11日之间,勒瓦索制造出三台发动机,在交付时开发货单给标致公司,和第一个“潘哈德与戴姆勒”型号产生于同一年,这三家品牌作为世界上最早的汽车制造商,被载入史册。
标致2型
1891年10月2日,标致汽车迎来了第一位顾客,首次售出的是一辆标致3型汽车,3型车在标致家族中总共生产了64辆。
- 第01页:标新致远两百年 戏说标致汽车历史
- 第2页:狮子标识的诞生
- 第3页:第一辆标致汽车
- 第4页:家族的转折
- 第5页:一战中的标致公司
- 第6页:大索绍和标致201
- 第7页:危机中诞生的新车
- 第8页:二战时期的黑暗岁月
- 第9页:美利坚大冒险
- 第10页:平稳发展50年
