全系搭载华为舱内激光雷达，华境S置换价14.98万元起

原创 | 李俊

5月8日，上汽通用五菱与华为乾崑联合打造的华境S正式上市，共推出四款配置车型，官方指导价15.98万-20.38万元，叠加置换补贴后限时价14.98万-19.38万元。新车定位大型六座SUV，搭载1.5T插混系统，全系标配华为舱内激光雷达Limera及鸿蒙座舱HarmonySpace 5。

外观方面，华境S前脸配备贯穿式LED日行灯带，两侧搭配Z字形日间行车灯。灯带下方为大尺寸熏黑格栅，支持主动闭合式功能。车身侧面采用长轴短悬布局，配备传统机械式门把手、21英寸铝合金轮毂、四门双层隔音玻璃。电动尾门中央镶嵌品牌标识，贯穿式尾灯同样融入闪电元素。车辆长宽高为5235x1999x1800mm，轴距3105mm，提供墨玉黑、羊脂白、玛瑙灰、琥珀蓝四种车身配色。

内饰方面，新车提供象牙米、檀香棕两种主题风格。车内采用纯平地板设计，座椅为2+2+2式六座布局，二三排过道宽度达190mm；前两排座椅支持电动调节，第三排支持靠背最大可调至125°。车辆配备三辐式平底方向盘，搭配8.8英寸全液晶仪表和电子怀挡，搭载分段式不可开启天窗、50W手机无线充电面板、15扬声器音响、前后分区自动空调等配置。后备箱门洞高820mm、最宽达1140mm，常规容积423L，最大可拓展至1268L。中高配车型额外提供前两排座椅3档通风/加热、8点式按摩功能，配备8.8L冷暖冰箱、15.6英寸后排娱乐屏、二排小桌板与磁吸接口、负离子发生器、香氛装置。

动力方面，华境S全系搭载1.5T插电式混动系统，提供两驱、四驱两种动力版本，其中1.5T发动机最大功率105kW，最高热效率43.2%，匹配电磁式DHT变速箱。两驱版前置电机最大功率200kW，0-100km/h加速时间最快8.3秒，WLTC馈电油耗最低5.98L/100km；四驱版前后电机总功率386kW，0-100km/h加速时间5.2秒，WLTC馈电油耗最低6.98L/100km。两种版本最高车速均为190km/h。

续航方面，入门款车型搭载31kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航200km，WLTC综合续航1133km；其余车型配备41.9kWh宁德时代电池，其中后驱版CLTC纯电续航255km，WLTC综合续航1145km，四驱版CLTC纯电续航235km，WLTC综合续航1020km。全系支持3.5C直流快充，电量由10%充至60%最快12分钟，同时支持最大3.3kW对外放电功能。

底盘方面，华境S采用前双叉臂式、后多连杆式独立悬架结构，支持节能、舒适、运动、个性化驾驶模式切换；开启转向辅助后，车辆最小转弯半径仅5.65m。中高配车型还配备电控连续可变阻尼减振器，10ms内可快速响应；搭配EHBI智能制动系统，百公里制动距离36.2m。

智能体验方面，华境S全系搭载华为乾崑智驾ADS Pro增强版，配备1颗舱内激光雷达Limera、12个超声波雷达、3个毫米波雷达及11个摄像头，共27个感知硬件；结合WEWA技术架构，车辆可实现高速及城区领航辅助、全场景泊车辅助等功能。新车标配鸿蒙座舱HarmonySpace 5车机系统、华为乾崑车云HUAWEI iVCS，搭配15.6英寸2K悬浮式中控屏，支持四区域语音识别、可见即可说、面部识别、APP远程控制、乾崑车云数字钥匙、HUAWEI HiCar手机互联等功能。

安全方面，新车采用五纵十一横六环车身结构，配备1500MPa一体式热成形门环与地板骨架，整车高强度钢和铝合金占比85.05%，其中热成形超高强钢占比29.97%。全车配备最高9个安全气囊，包括主副驾气囊、侧气囊、三腔侧气帘、前排中间双腔气囊。车辆还搭载华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0、哨兵模式、透明底盘、540°影像等功能。

大型SUV市场虽然竞争激烈，却总能跑出与众不同的细分赛道。背靠上汽通用五菱智能岛制造体系I²MS，叠加全系华为高阶智驾与鸿蒙座舱，华境S似乎已找到一条清晰的差异化路线。作为上汽通用五菱与华为联合打造的华境品牌首款车型，这款车既融合双方核心技术优势，又以亲民定价冲击主流智能汽车市场的固有逻辑。

对比零跑C16（指导价15.18万元起）、吉利银河M9（18.38万元起）、奇瑞风云T11（18.99万元起）等同价位车型，华境S在智能、空间等核心配置上特色鲜明；同时又与深蓝S09（23.99万元起）、理想L8（24.98万元起）、问界M7（27.98万元起）等更高价位车型形成错位竞争。接下来，能否靠智能普惠的定位打动家庭消费者，并推动上汽通用五菱实现品牌向上突破，将成为华境品牌入市后的首场关键大考。