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作者|许艳红
多年前,我就探寻过江北的滁河,从大厂的扬子石化一直沿着滁河走到后圩、星甸,共走了60公里。那也是我在一天之内走过最长的路。
后来,我还探寻过朱家山河,当时也觉得奇怪,这河怎么往两边流,一头进长江,一头入滁河。后来查资料才得知,这是一条人工河,前后竟然修了400年,是为了泄洪。这也让我想起以前汛期,各单位派人去防洪,就是去守滁河,我爱人就去过晓桥那段。
作为人工河,朱家山河并不长,全长18公里。最近我又一时兴起,准备再走朱家山河一遍。
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一早,我就从朱家山河水闸出发,这里也是河流的入江口,旁边就是扬子江生态公园的7号岗。此时太阳刚刚升起,火红的光辉照亮了江面。大地一片静谧,树静静地站着,花都开过了,只剩满枝绿叶。
我一人走得飞快,都是熟悉的地方,经过三河桥邮局,我很快到了铁路浦镇站。这儿正在修建宁路过江隧道的高架,也是在这儿,珍珠泉的水通过浦厂中学门口流了过来。也是在这儿,河流拐了弯,往泰山新村方向蜿蜒。
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这一路都是景观路,走到东门菜场,此时河流又拐弯,我也跟着拐,这大概就是沿河徒步的乐趣吧。穿过熙熙攘攘人头攒动的菜场,一下子清静下来,河边早已开辟成“沿河小游园”,河边青青草,有人在散步有人在坐着聊天,咦,那河边的老房子呢?估计是拆掉了。
小游园里有许多名胜古迹的介绍,什么东门左所大街、杨广生故居、吴武壮公祠、金家六角井、魏宝源粮行、东门染房、沧波门等都写得一清二楚。
再往前,就是省交通运输厅的党校了,想以前这里还有个驾校,我就是在这学的车。如今驾校早已搬走了。
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继续往前,就是碧泉了,正在施工。但愿古老的碧泉的水永远清澈,永远喷涌而出,像新区的蓬勃生机,日新月异。
不知为什么,这一段河床非常深,两岸是茂密的植被,几乎看不见河流。想当时开挖,挖得深意味着工程量浩大,难不成这儿地势高,水流不畅?
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过了104国道,路就不好走了,这儿是庞大的南京北站施工现场,河边还有陆军指挥学院,我只能绕行,我也打心里希望北站快点建好,下回我再带朋友来,河流边的徒步也许就畅通了。
绕行好久,到了余家营村,总算重新靠近了河流。我非常喜欢这个村子,古色古香,家家门口有井,可以淘米洗菜。许多人家还晒出了削过皮的莴笋,我尝了尝齁咸。村里老人说吃时拿开水焯一下就不咸了。
再往前走,能发现河两边都修了路,一马平川。河岸边开满了黄色的蒲公英,也有能吹的成熟了的白绒球。这里异常安静,旁边是花旗营村,还有几个小水闸。此时太阳已经老高了,好在我的徒步也快结尾。
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朱家山河虽然不长,但随着时代变迁、经济发展,河上也架了许多桥,方便两边来往。而且也有高速公路、铁路穿过朱家山河的上面,未来还有南京北站,不得不说新区的变化真是日新月异!
很快,我就看到了朱家山河上的最后一座桥,旁边是张堡泵站。而此时滁河就在眼前,朱家山河此时终于汇入滁河,而滁河最终奔入长江。
我不敢说朱家山河是江北的母亲河,但朱家山河对我来说非常重要,因为我的家就在河边。每天我都会沿着河边跑步,这样的季节我还喜欢待在河岸看树随风动。
如今,我完整地沿着朱家山河走过一遍,心里对它又多了几分亲切。
写在最后,徒步指南:
徒步朱家山河全程硬化路面,从长江口到铁路浦镇站再拐到泰山新村菜场,都是沿河而行,风景宜人。
目前只是在过国道104时遇到了南京北站的施工需要绕行,这时可以离开河流从林场地铁站绕行到陆军指挥学院的门口,而此时校门口的桥下又是我们可爱的朱家山河了,此时就请一直沿着河流走。
过了余家营村不远,就是笔直的柏油路了。继续前进,当看到河上最后一座桥时,张堡泵站也就到了,也就意味着终点滁河也就到了。
我希望更多人能去行走,了解朱家山河,了解我们的家乡。
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编辑 | 顾杨乐
发布 | 吴小荣、徐雅莹
审核 | 钱国江、王馨
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