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油价涨到让人肉疼,排队加油排到心碎。亚的斯亚贝巴市政府终于出手了——不是降价,是换“口粮”。
5月8日,亚的斯亚贝巴市交通局在议会会议上宣布了一项大计划:斥资14亿比尔,将首都1200辆公交车从“烧油”改为“烧气”。
更重要的是,烧的不是进口液化气,而是埃塞俄比亚自己产的天然气。
两辆车已上路试跑,加气站已建成
据亚的斯亚贝巴交通局局长亚巴尔·阿迪斯在议会透露,目前该项目已经进入试点阶段。两辆公交车已经完成了天然气发动机的改装,正在进行试运行。同时,卡利提的加气站已经建成,为后续大规模改装做好了准备。
亚巴尔在议会发言中表示,“等试运行结束后,我们将把1200辆公交车全部改装为燃气公交车。”
整个项目的预算是14亿比尔,资金来源和具体时间表尚未详细披露。
为什么改?
这个项目背后,是埃塞俄比亚近期持续的燃料危机。
自2026年3月以来,埃塞全国柴油供应大幅缩减,对于每天在城市里跑来跑去的公交车来说,燃料成本已经成为运营的巨大负担。而长期依赖进口燃油,也让首都的公共交通系统变得极其脆弱——国际上一有风吹草动,亚的斯的公交车就可能趴窝。
底气从哪来?欧加登的“国产气”
那底气从何而来呢?答案是:埃塞俄比亚自己开始生产天然气了。
亚巴尔在议会发言中指出,通过位于索马里州的欧加登天然气项目,埃塞已经正式成为天然气生产国。
据此前报道,埃塞的天然气储量相当可观,若能稳定开采和利用,不仅能满足国内部分能源需求,还能减少对进口燃油的依赖,节约宝贵的外汇。这一次1200辆公交车的“油改气”,可以说是埃塞在能源自给道路上迈出的第一步实质性尝试。
目前来看,整个计划还处于“试运行”阶段,距离1200辆全部上路还有一段路要走。但方向是对的——油价涨跌不由埃塞说了算,但用什么能源,可以自己选。
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