联合国安理会讨论霍尔木兹海峡局势　海湾国家与美国共同施压伊朗

作为全球能源运输的“咽喉要道”，霍尔木兹海峡在和平时期承载着全球约五分之一的能源出口运输，如今这条狭窄水道的航运困局已牵动全球经济与能源安全。

当地时间5月7日（周四），卡塔尔、巴林、阿联酋等海湾国家联合沙特阿拉伯、科威特及美国，共同推动联合国安理会通过一项针对伊朗的决议，要求伊朗停止在霍尔木兹海峡的违规行为，否则将面临制裁等相关措施。

这份联合起草的安理会决议，向伊朗提出了明确且强硬的要求。

第一点是立即停止在霍尔木兹海峡对各类船舶的袭击行为；第二点是取消向过往船舶征收的“非法收费”；第三点是全面披露布设在海峡及其周边的所有水雷位置，保障国际航行自由。

决议还要求伊朗立即参与并配合联合国的相关工作，在霍尔木兹海峡建立人道主义走廊，确保关键援助物资、化肥及其他生活生产必需品能够顺利通过，缓解地区人道主义压力。

据半岛电视台证实，美国希望安理会成员国尽快完成讨论，力争在周五前分发决议最终草案，并于下周一举行投票。

一、海湾国家发声

周四当天，卡塔尔、巴林、阿联酋三国高级外交官在联合国发表讲话，一致强调恢复霍尔木兹海峡战前通行水平的重要性。

卡塔尔常驻联合国代表阿利亚·艾哈迈德·赛义夫·阿勒萨尼表示，确保海峡持续开放既是联合国公约的明确要求，也是国际社会的共同责任。

“当前局势严重危及全球经济稳定与能源安全，更在加剧人道主义危机，动摇地区稳定的根基。”

巴林常驻联合国代表贾迈勒·阿尔罗瓦伊则呼吁国际社会采取集体行动，确保霍尔木兹海峡安全、有保障且完全开放。

他强调，这份决议的核心原则是“依据国际法保障航行自由”。

阿联酋驻联合国代表穆罕默德·伊萨·阿布沙哈布也明确表态，国际水道绝不能通过胁迫、袭击或威胁民用及商业船舶的方式被操控。

二、各方立场

美国也对伊朗的相关行为予以强烈谴责。

美国常驻联合国代表迈克·华尔兹称，伊朗拟成立波斯湾海峡管理局、向过往船舶征收费用的计划，以及在海峡内驱散海员的行为，是谋取筹码的手段。

他说：“以集体惩罚全世界的方式试图解决争端，既不可接受、不道德，也违反国际法。”

他强调，清除水雷、取消非法收费是伊朗应履行的基本义务。

伊朗外长阿巴斯·阿拉格齐的回应同样强硬，他在德黑兰的新闻发布会上明确表示：“航行恢复正常的前提，是战争结束、封锁解除、制裁取消。”

他认为，此次安理会决议草案忽视了海峡局势的根源，片面将责任归咎于美国对伊朗的武力袭击，缺乏客观性。

三、局势背景

当前霍尔木兹海峡的困局，源于伊朗与美国、以色列的冲突升级。

今年2月下旬，美国与以色列对伊朗发起袭击后，伊朗迅速展开反击，接连打击海湾周边邻国的能源及民用基础设施，同时让霍尔木兹海峡的航运陷入近乎全面停滞的状态。

受此影响，海湾各国的能源出口受到不同程度冲击。

卡塔尔的液化天然气运输船被迫抛锚，阿联酋的原油出口量骤降四成，即便沙特和阿联酋拥有绕开海峡的输油管道，其运输成本也因绕行距离增加而飙升30%。