北京
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国家知识产权局信息显示，西安交通大学;中车长春轨道客车股份有限公司申请一项名为“谱峰显著性判定的高速列车轴箱轴承车载在线诊断方法”的专利，公开号CN121743850A，申请日期为2025年12月。
专利摘要显示，一种谱峰显著性判定的高速列车轴箱轴承车载在线诊断方法，获取列车速度和振动数据，进行带通滤波和包络解调处理；基于速度范围和轴承几何参数范围构建各类故障特征频率的搜索空间，引入容差系数适应参数不确定性；采用箱线图极端异常判断准则进行谱峰显著性判定，通过四分位数统计量实现对噪声和干扰的鲁棒抑制；根据外圈、内圈、滚动体、保持架故障的频谱特征模式，建立差异化的特征频率突出判定准则；采用分层递进诊断逻辑确定故障类型，针对内圈故障边频效应设计修正机制；本发明无需转速传感器和明确的轴承型号信息，具有高鲁棒性、低计算复杂度和强可解释性。
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本文源自：市场资讯
作者：情报员
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