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南航将在新一代宽、窄体机型上推出全新客舱内饰

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4月8-9日,在2025年德国汉堡国际航空客舱内饰展上,中国南方航空(以下简称“南航”)与多家国际客舱设备供应商举行签约仪式,宣布选配多款先进客舱设备和全新客舱内饰,包括客舱座椅和娱乐系统等,推动未来新引进A350-900和A321NX机型成为新一代宽体、窄体双旗舰机型,助力旅客乘机体验迈上新台阶,让更多人乐享美好飞行。

对标一流,两种机型全部选配新一代客舱布局

南航计划引进10架新一代A350-900宽体旗舰机型,该机型采用28个包厢公务舱和307座舒适经济舱,其中4个头排公务舱具备独立隔间;新一代A321NX窄体旗舰机型共计20架,采用12座全平躺公务舱和171座舒适经济舱。两种机型全部选配新一代4K高清娱乐系统,实现全舱配置个人娱乐电视。

南航集团副总经理曾永超表示:“南航高度重视旅客乘机体验,不断加大与舒适度相关的研发投入,希望引领航空旅行的新风尚。此次南航选择与多家全球主流供应商进行深度合作,共同打造新一代旗舰机型平台,既是南航客舱产品升级的重要里程碑,更是南航对‘亲和精细’服务理念的生动诠释。”

乐享飞行,多款全新座椅满足旅客多元需求

南航本批次A350-900宽体旗舰是空客的最新改型,较上一代机型在机身宽度、驾驶舱配置、机组休息室、厨房设计、洗手间布局等方面均有显著升级。在公务舱座椅方面,南航携手Thompson公司成为VantageXL+座椅的首发用户,在前舱特别配置4个独立包厢公务舱,并通过创新设计实现与后舱实现完全隔离,结合定制的陪伴座椅和32英寸娱乐屏幕,可为高端商务旅客或家庭出行旅客打造理想的“空中会客室”。经济舱选配RECARO公司旗下CL3810(R3)座椅。该座椅融入最新人体工学设计成果,通过采用高弹性座椅垫、加强腰部承托靠垫以及六向可调节头枕,配合13.3英寸娱乐屏幕,可使经济舱旅客在长途飞行中得到充分休息和放松。

A321NX机型作为空客新一代窄体机型,满客航程可达5.5小时。南航在客舱配置上全面对标宽体机:公务舱选配Collins公司的P-Diamond全平躺座椅,配合17.3英寸娱乐屏幕;经济舱选配嘉泰公司新一代JT1122E座椅,搭配13.3英寸娱乐屏幕,间距达到30-31英寸。南航还为该机型全部选装了AIRSPACE(飞行空间)配置,增设大行李架和前部大型储物柜,还特别为公务舱旅客增设了冰酒器、特浓咖啡机等高端服务配置。

两款旗舰机型均搭载了代表业界最高水准的RAVEUltra娱乐系统,不但全舱座位实现4K超高清显示屏,还具备无线蓝牙耳机连接和高功率60wUSB-C充电接口,确保旅客在飞行过程中体验更多精彩。

引领时尚,结合新内饰设计深度定制客舱座椅

此外,南航还首次携手客舱设计公司Tangerine共同设计下一代客舱内饰,打造“国风清雅、沐光而行”新一代客舱基调,与现代简约的设计风格相得益彰。在重点设计元素上,新设计深度融合当代旅客空中出行需求与偏好,展现浓厚东方韵味,打造南航客舱“超级符号”,向全球旅客传递南航独特的品牌魅力。在材质方面,新设计选用高品质环保材料,不仅提升了客舱的质感,也更加注重旅客的健康和舒适。南航针对这两批飞机的定位重新设计了智能调光系统,能够根据不同的飞行阶段和旅客需求营造更加舒适的灯光氛围。

值得一提的是,南航还结合此次新内饰设计对机上座椅进行了深度定制,并为娱乐系统专门开发了全新旅客界面(GUI)。这些改进不仅提升座椅的舒适性和功能性,还优化旅客的操作和观赏体验,将为旅客带来更加舒适愉悦的飞行感受。

据悉,南航计划自2027年起逐步接收本批次A350-900和A321NX机型。两种机型将分别投入远程洲际枢纽和国内主流公商务航线市场。

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