陕西
“榆林日报”
铁路，见证着城市的发展，承载着人们的梦想。
伴随着挖掘机的阵阵轰鸣，延榆高铁蔡家坪隧道施工现场呈现出一派热火朝天的景象，现场工作人员以满格状态拉满施工“进度条”。
9月26日下午，踏着秋日的阳光，“高质量发展看陕西·全国省级党报榆林调研活动”采访团实地探访蔡家坪隧道施工现场，感受延榆高铁隧道建设“浪潮”。
蔡家坪隧道位于榆林市绥德县，全长4397.3米，项目线路总长239公里，设计速度每小时350公里，沿线设６座车站工期42个月，洞身穿越黄土梁、浅埋沟等地形，最大埋深约150米，施工难度大，是全线的控制性工程之一。
“隧道于2024年1月份正式进洞施工，是延榆高铁全线首个进洞的隧道，截至目前，已开挖185米。今年5月，我们投入使用了国内首台智能防水板挂布钢筋绑扎一体台车，既节省了劳动力，又提高了钢筋的施工质量。”西成客专陕西公司延榆指挥部高级工程师蔡养弟说。
走进隧道施工现场，智能化施工设备让采访团赞不绝口。
“我第一次如此近距离观察高铁隧道施工，感到十分震撼。如此庞大的工程快速推进，离不开我国隧道施工科技力量的进步。”重庆日报传媒公司政务部记者张锋分享了接触施工现场后的感受。
“延榆高铁项目建成后，将进一步完善高铁网布局，对于优化陕北地区交通基础设施条件，推动西部大开发形成新格局，助力革命老区经济社会高质量发展具有重要意义。”蔡养弟说。
“通过此次调研活动，我感觉陕北地域文化特色很浓厚，等延榆高铁建好后我要带着家人来榆林旅游。”湖南日报记者吴汶奕笑着说。
来源：群众新闻客户端
编辑 叶蕊 校对 强小强 责编 李治学
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