前几天，我们连续报道了南京市民裘先生购买的比亚迪电动汽车，在快要出保时更换电池，结果越换车辆续航越短的新闻。（比亚迪换新电池续航反变短 4S店承诺重新检测找原因|解忧帮）节目播出后，也引起了4S店的重视，他们对裘先生的车子进行了充放电测试，目前事情有了进展，来看记者的追踪报道。
这款价值30多万的比亚迪唐EV600D电动汽车，是裘先生于2019年购买的，当初号称充满电可以续航600公里，然而今年5月份，裘先生发现车辆续航里程缩水至400公里，随后4s店给车辆更换了电池，可是续航里程数却越来越短。
为了找出车辆续航缩短的真正原因，江苏朗迪汽车销售有限公司安排了公司的技术总监董庆对裘先生的车子进行系统的测试。
9月13日上午，裘先生将完全放电的车子开到4S店内。准备在记者的见证下，重新对这块电池的充电、续航进行测试。随即，技术总监董庆重新对车辆内部各种参数进行了标定，并将电池内的存电全部放空。
在忙碌了几个小时后，裘先生的车子终于完成充电。从显示出的数据看，这一次裘先生车子的实际充电量比之前有了大幅度提升。
董庆告诉记者，根据他的判断，裘先生车上的这块电池在此前的更换过程中，4s店的车辆维保人员在录入相关参数时出现了疏漏，导致电池无法充满，从而影响了续航里程。
随后，裘先生再次将充满电的车子进行试跑。结果显示，车子在还剩10%电量的时候，行驶里程已经达到了451公里。
对此，4S店的工作人员表示，裘先生如果不放心，还可以继续进行充放电测试。如果后期再次出现续航里程缩短的情况，他们将负责到底。
（《零距离》记者/董巽 编辑/汪泽）
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