蓝牌4.2米冷藏车报价 拉白条肉的4米2冷藏车价格大概是多少

蓝牌4.2米冷藏车报价 拉白条肉的4米2冷藏车价格大概是多少？我公司专注冷藏车生产及销售，目前4.2米-9.6米的冷藏车车型！委改品牌有：东风，解放，福田，重汽，江淮，江铃，庆铃五十铃，柳汽，陕汽......等国内知名品牌商用车！我厂生产的所有车型都能在银行做分期付款，首付一成提新车。更多冷藏车信息请来电咨询13597820878（微信同号）

福田欧马可国六4.2米冷藏车
价格区间：13.8~18.9万
车型亮点：康明斯发动机，奔驰技术，发动机保修100万公里，全国365个服务点。
不足之处：车价偏高

福田欧马可国六4.2米冷藏车斜前

【底盘配置】
整车型号：BJ5048XLC-F3
整车尺寸：5.95×2.24×3.22米
箱体尺寸：4.085×2.1×2.1米
箱体容积：18.2立方米
总质量：4.5吨，车自重：3.2吨，拉货重量：1.1吨（实际拉5吨）。
高端轻卡，可翻转1900宽中体 银色金属漆驾驶室，福田康明斯国六131马力F2.8NS6B131发动机，采埃孚5档变速箱，5吨后桥，动力转向，空调，多功能方向盘，定速巡航，方向助力，气刹（带断气刹），EP节油开关，ABS，中控锁+电动玻璃+遥控钥匙，刹车自调臂，可调大灯，7.00R16钢丝胎，轴距3360mm。

江淮骏铃V6国六4.2米冷藏车
价格区间：14.2~19.2万
车型亮点：骏铃V6冷藏车驾驶室空间大，乘坐舒适，驾驶感好。
不足之处：选用的是国产发动机，技术含量与其它车型相比不高。

江淮骏铃V6国六4.2米冷藏车斜前

整车型号：HFC5043XLCP31K1C7S
整车尺寸：5.995×2.4×3.19米
厢体尺寸：4.015×2.18×2米
厢体容积：17.5立方米
车总重量：4.5吨；车自重：3.2吨；拉货重量：1.1吨（实际拉货重量5~6吨）；准乘人数：3人。
云内德威D25TCIF1(150马力)2.5排量，安徽星锐6档变速箱，前桥2.5吨后桥4.5吨，7.50R16钢丝轮胎，驾驶室采用高强钢“鸟笼式”框架结构，流线型驾驶室(2071宽)，国内首款通过高标准碰撞实验驾驶室，轿车化内饰，电子液晶仪表，语音提醒功能，管梁式仪表台骨架，双层夹胶玻璃隔热隔音，无骨雨刮(提高雨天安全性），鹰眼式组合大灯、日间行车灯提高行车安全性、气压鼓式、动转、空调、电动门窗、MP3收放机、,广角、补盲镜、离合助力、中控锁、方向盘(娱乐按键模块)、顶杂物盒、定速巡航，干燥器、排气辅助制动、气刹。16气门，动力强劲，高效省油。底盘轻量化设计，不超重，上户无忧！

五十铃KV100蓝牌4.2米冷藏车
价格区间：15.6~20.8万
车型亮点：发动机油耗低，技术成熟质量好。
不足之处：驾驶室太窄，乘坐不舒适且车价高。

五十铃KV100蓝牌4.2米冷藏车斜前

整车型号：CLW5040XLCQ6
整车尺寸：5.995×2.27×2.98米
厢体尺寸：4.075×2.06×1.86米
厢体容积：15.6立方米
总重量：4.5吨；车自重：3.2吨；拉货重量：1.1吨（实际拉货重量4~5吨）；人数：3人。
五十铃（4KH1CN6LB）88千瓦120马力国六柴油发动机带DPF，五十铃5档变速箱，7.00钢丝胎，ABS，气刹，电动门窗和中控锁，宽体前翻驾驶室，双回路油刹，方向助力，前桥2.5吨，后桥4.8吨。

江铃顺达4.2米蓝牌4.2米冷藏车
价格区间：12.8~18.5万
车型亮点：属经济适用型的冷藏车，车价便宜，发动机省油质量好。
不足之处：驾驶室内饰简陋且乘坐不舒适。

江铃顺达4.2米蓝牌4.2米冷藏车斜前

整车型号：CLW5043XLCJ6
整车尺寸：5.995×1.95×2.9米
厢体尺寸：4.15×1.75×1.75米
厢体容积：12.7立方米
总重量：4.3吨；车自重：3.01吨；拉货重量：1.1吨（实际拉货重量4~5吨）；人数：2人。
1.75米单排可翻转驾驶室；江铃五十铃国六（发动机型号：JX4D30B6H）115马力柴油发动机/排量为2.8L发动机；格特拉克5档手动变速箱；有原厂空调；有原厂方向助力；有原厂制冷压缩机支架；前桥2吨/后桥4吨；后桥速比6.142；轴距为3360mm；标配为7.00R16钢丝胎；有ABS；双回路式油刹。

以上四款均为国六排放4.2米冷藏车标准车型，欧马可4.2米冷藏车跑高速更省油，发动机保修五十万公里，但车价偏高；五十铃4.2米冷藏车发动机油耗低，技术成熟质量好，但驾驶室太窄，乘坐不舒适且车价高；骏铃V6 4.2米冷藏车驾驶室空间大，乘坐舒适，驾驶感好，但选用的是国产发动机，技术含量与其它车型相比不高；江铃顺达属经济适用型的4.2米冷藏车，车价便宜，发动机省油质量好，但驾驶室内饰简陋且乘坐不舒适

厢体选择：冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车，它需要有很好的密封性能和隔热保温成效，这样才能确保冷藏货物在一个稳定的温度环境中。冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能，通常冷藏车的结构采用三层结构，内外蒙皮采用复合材料，如玻璃钢板，彩钢板，铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质，较贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料，主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块。除了材料，货厢的厚度也决定了保温成效的好坏，货厢保温层越厚，保温成效越好，不过，货厢内部的空间会减少，货物装载量会减少，用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。

冷冻机组的选择：在冷藏车这三大组成部分中，冷冻机组是较为重要的一环。因为货厢空间较小，在控制温度上技术要求也更高。都说好货不便宜，进口制冷机的价格也是非常昂贵的，像那种半挂冷藏车的一套进口的制冷机，新的较便宜也要十几万。相比之下国产品牌在价格上优势就非常明显，对于注重价格的用户来说，国产品牌也是个不错的选择。

【厢体选装】：侧门、通风槽、220/380V备电、隔板、温度记录仪、拆卸导轨和肉钩、鱼箱、氧气瓶、厢体围裙、加热器、双温区间控制、货架、不锈钢花纹底板，后开窗、液压尾板等

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