辉腾是在德雷斯顿手工小镇手工打造的车，为了制造辉腾梦工厂的灯光都是都昆虫无害的灯 制造辉腾的技师是之前宾利的师傅 辉腾和途锐是同一年上市的，当时面对大量高端客户的流失，才生产的辉腾，音响用的是丹拿，悬挂可以根据路况自动调节好低。只想说开奔驰宝马是给别人看的，开这车的人是给开奔驰宝马的人看的。大众辉腾为什么这么贵？为什么说她是最低调的豪车？看完就知道了。
说起大众的顶级豪华车，那么非辉腾莫属。辉腾的定位是D级豪华车，是大众的旗舰之作，定位于与奔驰S级、宝马7系同级别。作为大众的顶级轿车，但是往往很多人不识货，以为挂上大众的VW车标，都是类似桑塔那的车。就算辉腾开在马路上，相信很多不懂的人，还以为是帕萨特。买辉腾的人最怕别人不知道自己开的是辉腾，我有个朋友就开辉腾，见人第一句就说我这是辉腾不是帕萨特。这也叫低调？这叫装低调！买得起辉腾的人非富即贵，那么他所在圈子里的人会不认识辉腾？如果，买辉腾的人被人知道他的车子200万他还能低调起来吗？舆论起来比开宝马奔驰的人还受欢迎。
有个老段子能很好的解释为什么大众辉腾是很低调的豪车：话说有一天，一开辉腾的土豪去加油站加油，大哥一不注意，看到加油的大姐，拿着92号汽油，正准备加油，大哥大吼一声，我的姐姐哟，别加，别加，我得加97号油！大姐笑了，兄弟，就看你喊我姐姐，我更不能给你加97号油了，你看人家宝马320都才加95，趁着年轻，多省些，钱是靠省的！这土豪大怒，但又没办法，只有解释道：大姐，你真是我的大姐，我这是大众辉腾W12缸顶配，上路得近300万，够买它宝马320快十台车了！所以，那些既有钱又不想想别人觉得自己炫富的富豪，这样一款长得像帕萨特的豪车，自然就成了低调的代言词！辉腾的价格是很高的，并且他的外表和帕萨特基本相似！所以说他非常的低调，大众一直采用家族式的设计方式！辉腾的价格也是在豪车价格中较贵的了，并且它的内饰也没有做得非常的豪华，但是基本有的功能都是派派的，而且做工非常的细致！但是并没有设计出那种豪车的豪华感觉，所以说他比较低调！包括现在辉腾已经停产，辉昂的出现也是毅然走了这条路线，但是相对于辉腾，辉昂稍稍高调一些！但依然走着大众的路线！保持着大众的家族式风格！
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