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网易汽车8月1日报道 在刚刚过去的7月份，我们迎来了多款新车的上市，同时当月还有成都车展的举办，可谓是车界中热闹的一个月。其中五菱宏光MINI EV带来了2.88万起售的惊爆价，同时还有北京奔驰全新GLA、第十代索纳塔、探岳X、别克昂科威S、全新思域 Hatchback、新款CR-V、比亚迪汉、欧拉白猫，另外在成都车展中上市的还有蔚来EC6、新宝骏RS-3 1.5T、风光580红星版，以及东风标致4008插混版新车和雪铁龙天逸插混版新车等。接下来就让我们再来回顾一番，看看哪些新车值得您近期入手。
宏光MINI EV
市场指导价：2.88万-3.88万元
2020成都车展五菱宏光MINI EV正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为2.88万-3.88万元，NEDC综合续航里程有120km和170km两种版本，主要用于城市代步通勤，此外官方宣布在9月30日前下订即可获得4888元五重礼遇，包括3年免费保养、赠送充电插座、3年免费道路救援、18期0息贷款、菱菱邦金牌合伙人权益等。
【 微型车身材 】
新车的长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm。相比市场上其他纯电动微型车而言，宏光MINI EV算得上是“大块头”了。另外，新车的轮胎尺寸为145/70R12，采用低滚阻设计。
【中控台上有俩兜儿】
宏光MINI EV内饰采用了非常卡通化的设计，主副驾有着贯通式一体化的出风口、同时还有摆放式仪表台造型，别出心裁的设计彰显了这款小神车的周到贴心， 另外，新车通过对门板、仪表台的挖切实现了空间的多功能利用，形成了包括茶杯托、门板储物格、仪表盘储物格在内的12处储物空间，同时在中控台下面有两个储物袋，为前后排乘客放置物品提供了极大的便利，将空间的实用性发挥到了极致。
【“方盒子”内部宽敞】
宏光MINI前排座椅支持前后滑动和靠背角度调节，后排座椅靠背也支持20度的倾角调节，以便于找到合适的姿势，后排座椅还支持翻折功能，翻折后行李舱容积可拓展至0.74m?，而放倒后纯平的座椅背部利于大件行李的装载，比如4个大尺寸行李箱。
配置上，新车全系标配了ABS防抱死系统、EBD制动力分配以及胎压监测和倒车雷达功能，后排还配备2个ISOFIX儿童安全座椅接口。另外还有坡道辅助系统、冷暖空调、经济/运动模式等也是标配。虽然是一款代步小车，但是宏光MINI EV在科技配置上的考虑还是很周到的，标配了APP车机互联功能，同时还有APP智能补电和远程控制车速功能，另外还配备了USB接口、收音机、电池加热和保温功能。
【两种电池容量】
动力方面，新车搭配20kW电动机，三元锂离子动力电池组则有13.9kWh和9.3kWh两个版本，能量密度分别为110Wh/kg和100Wh/kg。新车续航里程有170km和120km两种，主要用于城市代步通勤。
全新奔驰GLA 200
市场指导价：30.38万元
全新梅赛德斯-奔驰GLA也在本月正式上市，先期仅推出一个版本，即GLA 200，售价为30.38万，新车基于MFA2平台打造，提供了两种外观套件供选择，在车身尺寸和内部空间带来全方位升级，内饰更具豪华感和科技感，配备双10.25英寸大屏，动力方面搭载1.3T发动机。
※新车历史
·2013年4月开幕的上海车展上，奔驰GLA概念车正式发布
·2013年9月开幕的法兰克福车展上，奔驰GLA量产版正式发布
·2015年4月开幕的上海车展上，北京奔驰GLA正式上市，售价区间为26.98万-39.80万
·2017年1月开幕的北美车展上，中期改款的奔驰GLA正式发布
·2017年6月，北京奔驰新款GLA正式上市，售价区间为27.18万-39.90万
·2019年12月，第二代奔驰GLA全球首发
·2020年7月，北京奔驰全新GLA正式上市
※外观信息
·前脸采用了奔驰最新的家族化设计语言，依然采用单幅式进气格栅，侧面更显圆润，C柱三角窗为全新增加的设计，黑色包围搭配大尺寸轮圈。
·全新一代GLA将提供两种外观套件供消费者选择，分别是时尚型与运动型，两者主要区别在于包围下半部的造型、车身配色以及轮毂样式。
·长宽高为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm，车高增加75mm车宽增加30mm，轴距增加30mm至2729mm，更大的尺寸使其拥有更为鲜明的SUV风格。
·车尾具有较强的立体感，尾灯组采用了近似三角形的设计，内部带有双环状LED灯带，镀铬排气为配合双边两出式。
※内饰信息
·内饰设计沿用最新一代风格，环绕式的设计营造未来感的开阔空间，仪表台采用金属和木质装饰板点缀，最新样式多功能方向盘带有双拇指控制功能。
·飞翼造型仪表盘并没有采用遮光罩，两块10.25英寸液晶屏仍然是是点睛之笔，右屏还首次实现触控功能，64色环境氛围照明系统和“走心炫光出风口”。
·搭载MBUX智能人机交互系统，能够通过人工智能来不断学习，根据用户习惯建议最喜欢的电台或歌曲，或推荐并自动打开经常使用的导航路径。
·支持“读心语音助理”和“实景穿越导航”等创新功能，独有的“洗车模式”只需一键便可自动完成洗车前包括收拢外后视镜、关闭侧窗和天窗等所有准备工作，
·轴距增加让后排腿部空间得到提升，此外全新GLA还可以选装后排座椅前后调节，调节范围达到了14cm，进一步提升了空间灵活性。
※动力信息
·搭载1.3T发动机，在GLA 200车型上最大功率120kW，峰值扭矩为250N·m，后续还将推出GLA 180车型，同样搭载1.3T发动机，最大功率100kW，峰值扭矩为200N·m，此外GLA 200后续也将会推出四驱版本。
※全文总结
在GLB加入阵营后，GLA本可以在张扬个性这条路上走得更加大胆从容，不过换代车型反而选择了“收敛”，外观内饰设计虽然是家族最新式，但是从新A级到GLB级我们已经看的有些审美疲劳，好在尺寸的增加可以让其更为实用，未来市场表现究竟如何？还需要时间来检验。
全新思域Hatchback
市场指导价：14.39-16.69万
本田思域（CIVIC）是家族中当之无愧的明星车型；而其掀背版车型不仅比三厢版有着更久远的历史，还是极致运动的代名词。如今，传承48年运动基因，无限接近于Type R车型的全新思域Hatchback正式上市。新车官方指导价区间为：14.39-16.69万元；共推出4款车型，全系搭载新1.5L VTEC涡轮增压发动机，在功率、扭矩和环保方面都有很大的改善，并匹配6MT和CVT变速箱。
| 东风本田 思域HATCHBACK 上市 | |
| 车型 | 指导价(万元) |
| 220TURBO CVT新锐控 | 14.39 |
| 220TURBO CVT潮酷控 | 15.29 |
| 220TURBO 6MT驾趣控 | 15.99 |
| 220TURBO CVT劲擎控 | 16.69 |
| 网易汽车 | |
【新车信息】
1.造型和空间
※力量且流线的外观设计
全新思域HATCHBACK使用了极具动感的设计和创新的轮廓；全新的掀背造型让整台车展现出绝佳的新鲜感和先进性。犹如立体雕塑般的车身外观，囊括了很多巧妙的设计元素；如：A柱视野更清晰、前脸LED大灯识别度高，而大尺寸轮毂和流畅的掀背线条让新车呈现出独特的进攻姿态。
而在灯体上，全新思域HATCHBACK不仅延续了三厢版上醒目的LED日行灯、LED前大灯（低配为带透镜的卤素前大灯），还首次采用了“LED组合尾灯”，将“C”型尾灯和尾翼精确而巧妙的融合。
在外观套件上，不同配置的车型将配备有：专属前唇、专属侧围、专属尾部装饰、运动中置双出排气、17英寸运动轮圈等，薰托出迷人的动感魅力。
为了进一步展现全新思域HATCHBACK的独特魅力，东风本田为新车提供了5种不同的车漆颜色供选，分别为：拉力红、彩晶黑、晶耀白、闪烈黄、炫动蓝。
在强烈的运动感官刺激下，全新思域HATCHBACK依然集成了本田独特的“空间”属性；新车在车长4517mm、宽1799mm、高1434mm和轴距2700mm的前提下，秉承着乘员空间最大化、机械空间最小化的设计理念，为新车的内部提供了优质的空间利用率。
※高端且优质的内饰设计
全新思域HATCHBACK的内装设计思路既大胆又精致。车内使用了大面积的优质材料，包含有不同个性的装饰膜、软质仪表板和门板接缝；同时，中控台还采用全新的触屏式智能互联系统，并设置了充足的储物格；另外，为了满足用户对于个性化的追求，东风本田还为新车提供了：钛膜饰面、织物座椅、真皮座椅、红色液晶仪表、高质感真皮方向盘、金属运动踏板、真皮换挡把手、红色液晶中控屏等多样化的内装配备。
而与三厢版最大的不同则在于，全新思域HATCHBACK有着独特设计的后排座椅和多功能行李箱。新车的后排座椅支持4/6比例全平放倒，而多功能行李箱还配备了专属的遮物帘，不仅左右手均可便利使用，还可以完全收起营造出全平无遮挡的开阔空间。而HATCHBACK的独特设计，也让新车比同级别两厢车有着更大的尾箱装载能力。
2.驾控和性能
※新运动驾驶体验
全新思域HATCHBACK有着比三厢版更强劲的驾控体验。首先，车辆由于整体结构的不同，采用了高效连接的车身框架和环形前后隔板，提高了车辆的扭转刚度；其次，新车配备了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，并优化减震器的衰减力特性，在体现运动感的同时保持了乘坐舒适性。
在空气动力学上，全新思域HATCHBACK同样有着更高的平衡性；其中，新车的前翼子版的设计可形成下A柱涡流、前保险杠则可产生下侧尾流、后保险杠的设计则减少后方阻力；而在底盘上，新车还设置了前/后轮阻风板、前扰流板、引擎下盖、地板下盖以优化空气动力学性能。
另外，东风本田为全新思域HATCHBACK的手动变速箱车型提供了握感出色的变速箱档杆把手；其把手使用了铝制、皮革材料制造，并采用了金属环设计；同时，档杆的变速杆比也更短，便于快速换挡。
而在听觉上，全新思域HATCHBACK不仅采用了中置双出排气（Dual Center Silencer），排气筒发出2次、4次声响，提升了发动机在低转速时的音压，营造出极具魅力的魄力感。同时新车还有更适合中国用户的噪音控制方案，东风本田根据中国的道路情况，为车辆加入了：专属尾箱垫、加厚的地毯隔音层、后保险杠出风口采用迷宫结构（排除车内空气、防止车外噪音侵入）。
※新动力系统
全新思域HATCHBACK车型全系搭载新1.5L VTEC 涡轮增压发动机，并匹配CVT和Sport 6MT两款变速箱。相较现款发动机，新型号的发动机在功率、扭矩输出和环保方面都有很大的改善，并满足国六排放标准。
·220TURBO CVT：发动机最大功率130kW/6000rpm、最大扭矩220N·m/1700-5500rpm，综合油耗5.9L/100km；
·220TURBO 6MT：发动机最大功率130kW/5500rpm、最大扭矩226N·m/1800-5500rpm，综合油耗6.4L/100km。
其中，220TURBO 6MT动力不仅有着更高的扭矩输出，其最大功率转速也更低，为追去运动的用户提供了优质的选择。
比亚迪汉
市场指导价：21.98万-27.95万（补贴后）
备受关注的比亚迪汉终于在7月12日正式上市，新车补贴后售价区间为21.98万-27.95万，其中汉EV车型的补贴后售价为22.98-27.95万元；汉DM车型售价为21.98万元。汉EV车型提供单电机（605km续航）和双电机（550km续航）两种动力，汉DM则采用2.0T发动机和电动机组成的插电混动系统。
| 比亚迪汉 | |
| 车型 | 综合补贴后指导价(万元) |
|
汉EV超长续航版豪华型 (NEDC 605km) |
22.98 |
|
汉EV超长续航版尊贵型 (NEDC 605km) |
25.58 |
|
汉EV四驱高性能版旗舰型 (NEDC 550km) |
27.95 |
| 汉DM四驱性能版豪华型 | 21.98 |
| 网易汽车 | |
比亚迪汉EV整体采用了四门轿跑设计，在家族式Dragon Face设计语言基础上进行了升级和优化，得益于“前圆后方”的车身设计理念，新车的风阻系数仅为0.233Cd。新车前部采用了封闭式格栅，狭长的LED灯组由一条Dragon Face标志性的饰条连接起来，中间的LOGO位置刻有“汉”标识。下方配有扁平的梯形进气口，两侧各有一个三角形进气口，贯穿式的半包围装饰条更增加了车头的质感和辨识度。
车身侧面，轿跑车型的线条十分明显，门把手为隐藏式设计。D柱前方配有造型独特的镀铬装饰，据说设计灵感来自于“龙鳞”。新车采用全新造型的五幅式轮毂，能有有效降低风阻。车身尾部的造型比较饱满，线条丰富，采用了平直的贯穿式尾灯，中间部分带有“BUILD YOUR DREAMS”标识。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980mm、1910mm、1495mm，轴距为2920mm。
※汉DM
相比于汉EV的无格栅前脸，汉DM车型则具备不同的前脸造型方案，选用类似秦Pro、宋Pro、唐等车型上鲜明的大嘴式前格栅，同时采用高级灰色车漆。
同时，该车还将提供245/50 R18和245/45 R19两种轮胎规格供消费者选择。新车将提供全景天窗、多种样式轮圈造型等。
※ 配置表现不俗，入门款就有惊喜
我们可以看到，预售23万元的汉DM在配置上就非常丰富了，尤其是科技装备，而且汉EV的入门车型仅是在电池方面有所区别，其他配置等同于汉DM。随着预售工作的开启，官方还提供了快递到车模式、超级营地模式、DiPilot智能遥控驾驶模式等黑科技礼包。比亚迪汉拥有赤帝红、时光灰、玄空黑和雪域白四种颜色，这里有个值得注意的地方：汉EV和汉DM会提供这四种颜色，但是如果选择了赤帝红，需要额外增加2000元。
※ 内饰配色两种
内饰配色方面，汉EV和汉DM会提供麒麟粽这一配色，而选择汉EV尊贵型和旗舰型的朋友，还可以选择朱雀红的内饰配色，但是这需要额外增加5000元。
比亚迪汉中控台整体采用均衡、对称的设计，以大尺寸悬浮式中控屏为中心沿着中轴线向两侧不断延展至左右车门板末端，勾勒出一道连贯座舱前半部分区域的核心线条，营造十足的环抱感。
运动型座椅采用人体工程学设计，更加贴合人体曲线，可以帮助缓解长时间保持坐姿所产生的疲劳， 座椅采用Nappa真皮材质搭配双向缝线勾勒出的“龙鳞“形图案，与车内元素和谐统一。
※汉EV电池&续航
比亚迪汉EV根据配置不同提供双电机以及单电机，NEDC标准下纯电续航分别为550km（双电机）、605km（单电机）；电池系统能量密度为140Wh/kg。该车采用了比亚迪最新研发的磷酸铁锂“刀片电池”，在保证较高能量密度以及寿命的同时，还降低了电池的制造成本。
·单电机车型：前电机功率163kW、扭矩330N·m，整备质量2020kg，NEDC续航605km，耗电量14.1kWh/100km；
·双电机车型：前电机功率163kW、扭矩330N·m，后电机功率200kW、扭矩350N·m，整备质量2170kg，NEDC续航550km，耗电量15.4kWh/100km。
·汉DM：整备质量2020kg，NEDC纯电综合续航里程为81km，发动机排量为2.0L（141kW），电动机功率180kW、扭矩330N·m；采用三元锂电池，耗电量17.1kWh/100km。
第十代索纳塔
市场指导价：16.18-20.58万元
第十代索纳塔正式上市，新车共推出5款配置，官方指导价区间为：16.18-20.58万元。作为北京现代的门面担当，诞生于现代汽车i-GMP平台的第十代索纳塔集时尚动感设计、出色运动性能与智能安全科技与一身。
1.现代Sensuous Sportiness设计
第十代索纳塔与海外同步，新车使用了现代Sensuous Sportiness设计语言，大尺寸的多边形前格栅占据前脸的大部分面积，侧面采用溜背式设计，车窗四周的镀铬饰条与前发动机盖上的饰条相接，车尾采用贯穿式尾灯设计，并且两侧向上翘起，组成半包围样式。
2.尺寸超越主流中级车
车身尺寸方面，对比海外版车型进行升级，新车的长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距为2890mm，其长度和轴距分别增加55mm和50mm，均超过了大众迈腾、丰田凯美瑞和本田雅阁。
3.全新内饰和全液晶连体屏
内饰采用飞翼式仪表盘以及四辐式多功能方向盘，中控大屏与仪表盘为连屏式设计，换挡机构为非常前卫的按钮式。
4.提供两套动力总成
※全新2.0T Nu系列发动机+8AT变速箱
2.0T Nu系列发动机最大功率176.5kW、最大扭矩353N·m，综合油耗6.8L/100km；搭配先进的8AT变速箱，高齿比范围高达7.42，精密阀门构造工艺通过多档位变速，传递效率高达90.6%，提高燃油效率和驾驶性能.
※创新1.5T高效发动机+7DCT双离合变速箱
1.5T发动机最大功率125kW、最大扭矩253N·m，综合油耗5.6L/100km；搭配高效7DCT变速箱，采用电机驱动换挡模块，换挡速度快、可靠性强，传动效率高达94.9%，实现动力高效传输。
欧拉白猫
市场指导价：7.58-8.8万元
欧拉白猫于7月15日晚间正式上市，新车推出NEDC综合工况360km和401km两种续航版本，官方指导价7.58-8.8万元。此次白猫共推出四款车型，分别为：标准型、豪华型、长续航型、旗舰型。欧拉白猫定位比欧拉R1的要高一些，它也是欧拉ME平台的第二款车型，延续了概念车型的设计风格。
【新车背景】
欧拉白猫其实我们可以找到它的部分身世，它源自之前车展上亮相的欧拉R2概念车，当时看起来外观设计简约，科技感十足，并且它呆萌的样子就已经吸引了很多用户的目光。在首演之后，今天我们终于看到了它的量产版，同时也在今晚听到了官宣它的命名：欧拉白猫。
外观“呆萌” 尽显猫式优雅
欧拉白猫融入了极简设计理念，以“猫”为灵感的精致设计带来仪态非凡的个性出行体验，整体采用了呆萌、可爱的仿生学造型设计：“灵眸主题前大灯组”从秘境般的猫瞳中汲取美学灵感，造型梦幻犀利，极具识别度；前脸采用“椭圆形前杠呼吸式散热孔”，形成超高辨识度“萌猫”脸；A柱采用黑色饰板装饰，外后视镜集成了转向灯设计，提高行车安全性。
整个前脸设计，欧拉白猫把猫咪的形象刻画的惟妙惟肖；轮毂部分采用了“回旋镖式双色造型轮毂”，棱角鲜明，动感锋利。
“萌态猫爪仿生后尾灯”设计，采用猫爪前掌肉垫造型设计，与前大灯相辉映，璀璨、动感，在暗夜中亦能一眼捕捉，并使用时下流行的贯穿式LED灯组造型，点亮后充满科技感，辨识度十足。
新车提供简约白、雅致银、摩登灰、萌黄绿、源动蓝、草莓红共6种车身颜色可选，适合不同性格和喜好的消费者。
超长轴距赋能 空间表现优秀
得益于ME平台短前后悬长轴距设计理念，欧拉白猫拥有同级优秀的2490mm长轴距，加上910mm/871mm的前后排头部空间，带来优越的宽适空间；
主副驾驶座椅，包裹感十足，柔软度、密实度和弹性兼顾。使用2+2四座设计,主驾驶座支持6向调节、副驾驶支持4向调节，满足各种体型、身高的需要，全方位的满足用户的驾乘需求；
多达24处的丰富储物空间，后排座椅可一体式放倒，将原本173L的行李厢空间优化到867L，空间利用更高，为日常出行提供便利。座椅同样采用了撞色的色彩搭配及亮色点缀的设计，并且均配备有独立头枕；
内饰配置丰富 大连屏更吸睛
内饰采用全液晶仪表盘、全高清23寸触控屏、一体式集成化连屏等设计科技感十足。多功能的人体工程学方向盘与驾舱设计，重新定义简约时尚生活。
丰富的车机系统功能：搭载全景影像、手机高速无线充电、车联网T-BOX、专属智能家居互联系统、科大讯飞云端语音识别系统等科技配备，为出行带来了更多便利。
中控台采用了双层式设计，并采用深浅撞色的色彩设计，空调出风口处银色饰条包裹，洋溢活泼时尚的气息。
安全配置方面，欧拉白猫搭载同级领先的6安全气囊、博世9.3ESP、TSR道路交通标识识别、超速报警前碰撞预警、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动系统和行人安全辅助系统，以及超60%的高强钢应用等，构筑360度无死角守护，防御于无形。
NEDC强劲续航401km
动力方面，欧拉白猫提供两种动力版本，并搭载来自于宁德时代的三元锂离子电池组。NEDC 360km续航版本车型最大功率48马力，峰值扭矩125牛·米；401knm续航版本车型最大功率61马力，峰值扭矩130牛·米。
欧拉白猫具有高度集成、高效节能、动力强悍、智能化、稳健可靠等特点。401km的超长续航领先同级，快充5%-80%，仅需45分钟；6.6kW充电机，慢充只需 5.5小时，百公里只需10度电，相当于仅需5分钱。此外，欧拉白猫首创单踏板驾驶模式，省力同时更好的提高城市拥堵路况驾驶的便利性，提供更好的动能同时回收多余能量，增加续航里程。
【总结】
欧拉白猫作为一款都市精品纯电动“微型车”代表，用较小的尺寸换来较低的成本与售价，还能给你带来“驾车如吸猫”的神奇体验。看到这里,你有没有被小巧又实用的欧拉白猫圈粉呢?无论是外观颜值,还是内部空间设计以及空间实用性,可谓直击每一个年轻人的心灵。相信很多女生，特别是撸猫党人士，一定会爱上它。猫奴们，跃跃欲试了吗？
别克昂科威S
市场指导价：21.99万-27.99万
上汽通用别克昂科威S及昂科威S Avenir艾维亚日前正式上市，售价区间为21.99万-27.99万，新车定位于时尚运动中型SUV，基于通用汽车中型豪华SUV架构打造，采用全新别克SUV家族设计语言，配备通用汽车全新一代电子架构，搭载2.0T发动机并匹配9速手自一体变速箱。购车用户可享受最高5000元抵25000元定金膨胀、万元置换补贴、0息金融方案、动力总成8年16万公里原厂质保等，此外Avenir艾维亚车主还将额外享受8重专属服务。
【 昂科威S外观内饰】
·采用全新别克SUV家族设计语言，横向设计的飞翼格栅与底部银色下护板相呼应，日间行车灯采用了犀利的鱼钩形状，保险杠底部配备有银色护板。
·长宽高分别为4662/1883/1631mm，轴距为2779mm，尾门采用悬浮式立体造型设计搭配展翼型全LED尾灯，后保险杠底部配有宽大的银色护板。
·内饰中控台采用全新非对称设计，屏幕角度向驾驶员偏置，配备头层真牛皮三幅式方向盘，座舱采用钢琴烤漆镭雕饰板和流线型镀铬装饰。
·座椅带有电动调节/加热/通风/记忆等功能，此外还提供流媒体后视屏、HUD平视显示屏、全景泊车影像、Bose音响、无线充电及无线Apple CarPlay等功能。
【昂科威S Avenir艾维亚外观内饰】
·采用Avenir家族专属设计语言，立体网状格栅灵感源自中世纪贵族锁子甲，日间行车灯采用了犀利的鱼钩形状，保险杠底部配备有银色护板，配备20英寸皇冠型铝合金轮毂，翼子板上带有Avenir专属车标。
·内饰采用象牙白配色，此外还新增加爵士黑颜色，大尺寸中控液晶屏以及菱形元素的座椅兼具豪华感和科技感，座舱采用、法式同色双缝线等设计。
【智能云电子架构】
·别克eCloud智能云电子架构数据处理速率达到每小时4.5TB，让汽车能够像智能手机一样以FOTA方式完成系统和功能更新，首次支持FOTA并行刷新功能，配备APA3级别的全自动智能泊车系统，支持远程开启车窗、天窗及后备箱。
·别克昂科威S将搭载迭代升级的eConnect互联技术，UI界面支持图标自定义排列，百度AI智能语音助手可在60多种场景中实现多达214种人机交互命令，实时导航系统拥有逾1000万公里的地图数据覆盖量，新一代OnStar安吉星涵盖5大类50多项主要服务。
【各类安全配置】
·全车周身遍布多达6个高清摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波传感器，安全配置方面带有HBA智能自动远近光灯控制系统、ACC自适应巡航系统、APA全自动智能泊车系统、FCA前方碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统、PD行人识别系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、FDI前车距离提示系统、SBZA侧盲区预警系统、RCTA泊车预警系统今儿LCA车道变更辅助系统。
| 上汽通用别克昂科威S | |
| 车型 | 配置信息 |
| 652T 精英型 | 【全系标配】四轮通风盘刹车、舒适/防滑/运动多模式驾驶系统、按键式电子换挡、百度AI智能语音助手/导航/随心听/CarLife手机映射、无线苹果CarPlay手机映射、8吋全液晶仪表、10英寸中控触摸屏、多屏互联、双蓝牙电话、iBuick APP手机应用(含安吉星远程遥控)、安吉星全时在线助理、车载4G LTE Wi-Fi、侧盲区预警、定速巡航、车道变更辅助、泊车预警、6安全气囊、电子车身稳定/牵引力控制系统、翻滚感应、坡道辅助、电子驻车/自动驻车、胎压显示、倒车影像、倒车雷达、LED自动感应大灯、全景天窗、带加热和锁车自动折叠的电动外后视镜、后窗防紫外线隐私玻璃、四向可调多功能方向盘、主动降噪、双区自动空调、纳米级PM2.5空调滤芯、7扬声器的高保真音响、235/55R18轮胎及18吋双色铝合金轮毂等 |
| 652T 豪华型 | 【增配】车道保持辅助、车道偏离预警、前车距离提醒、前方碰撞预警、碰撞缓解、行人识别、自动远近光控制、自动防炫目外后视镜、真皮方向盘、6向电动调节主驾驶座椅、6向调节副驾驶座椅、前排座椅加热、卡其棕高级麂皮打孔内饰、高度可调电动尾门 |
| 652T 限量S运动型 | 【增配】ACC自适应巡航系统、高清360°全景影像、智能像素大灯 、外后视镜记忆功能、主驾驶座椅12向电动调节带腰托/记忆、副驾驶座椅12向电动调节带腰托、前排座椅通风、卡其棕高级真皮打孔内饰、高清流媒体后视屏、HUD平视显示屏、AQS空气质量控制/负离子空气净化、雨量感应式无骨雨刷、黑色车身装饰条/外后视镜罩盖/车顶行李架/全框式车窗饰条、 245/45R20及黑色20吋铝合金轮毂等 |
| 652T 艾维亚型 | 【增配】FlexRide四模式自适应驾驶系统(舒适/四驱/运动/越野)、CDC全时主动液力减振系统、APA全自动智能泊车系统、前泊车雷达、Avenir艾维亚专属立体网状格栅/迎宾灯/前门迎宾踏板/艾维亚专属晶透尾灯(带流水转向功能)/车标/车身同色包围、方向盘加热、高清流媒体后视屏电子防炫目功能、Bose Centerpoint?环绕音响系统带9扬声器、后排220V电源输出、高度可调电动尾门(腿部感应/带logo照地灯)、20吋皇冠型铝合金轮毂等 |
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·搭载Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯。这套全新大灯在硬件和软件层面大幅提升，通过84像素远近光一体式模组实现独立控制的照明分区，提供覆盖不同远近光场景的多达10种智能照明模式，最远照射距离达400米，同时还配备了第三代ADB智能防眩目远光功能，有效防止对其它车辆造成眩光干扰。
【动力总成】
·搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大输出功率174kW，峰值扭矩350N·m，拥有35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理系统和Tripower可变气门管理技术，匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，百公里加速时间仅为7.5s、综合工况油耗低至7.2L/100km，采用前增强型麦弗逊独立悬架与后五连杆独立悬架。
·配备多模式自适应驾驶系统，两驱车型拥有运动/雪地/舒适模式，四驱车型则支持运动/舒适/四驱/越野模式，其独有的越野模式通过减少发动机闭缸、调整TCS牵引力控制系统对驱动轮的滑移控制、优化四轮扭矩分配，提高车辆在非铺装道路上的爬坡与脱困能力。
·Avenir艾维亚车型还拥有CDC全时主动液力减振系统与智能全路况四驱系统，者可根据路面情况和行驶状态实时调整减振器阻尼，后者由两个双侧主动液压离合器组成，不仅可控制前后桥扭矩分配，还能实现左右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节。
【竞争对手】
昂科威自上市以来一直是别克SUV阵营的销量支柱，如今全新中型SUV昂科威S驾到，它的竞争对手和昂科威相比有细微区别，主要是一些主打时尚运动的产品，比如刚刚上市的一汽-大众探岳X。
【编辑点评】
作为别克品牌的最新全球战略车型，昂科威S基于通用汽车中型豪华SUV架构打造，未来上市后将使别克SUV产品线覆盖更大的受众群体，和昂科威一起强强联手，以更加丰富的产品组合满足国内中型SUV市场消费群体的多元化需求。
1.5T版新宝骏RS-3
市场指导价：8.78万-9.88万
新宝骏RS-3 1.5T版售价区间为8.78万-9.88万，新车在外观方面延续现款造型，内饰则增加全黑配色，搭载最大功率104kW的1.5T发动机，匹配CVT变速箱。
新车信息：
1.前格栅设计更加简洁干净富有层次，腰线分为三段式处理，中段腰线修饰了高光形状，采用套色车身设计，长宽高分别为4300/1750/1625mm，轴距为2550mm。
2.内饰配备了10.25寸中控大屏，搭载手机车联网系统，可完成手机远程寻车、启动车辆、开启空调等手机控车功能。
3.手机车联网系统智能网联技术更强，可以做到24小时在线，语音方面，声控收发微信信息长段语音可瞬间转化成文字，智能语音AI具备精准语音识别。
4.动力方面采用1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率104kW，峰值扭矩250N·m，搭配模拟8速的CVT无级变速器。
风光580红星版
价格区间：7.99万-11.59万
在本届成都车展上，风光580红星版正式上市，五款车型的售价区间为7.99万-11.59万，新车采用了焕然一新的外观内饰，在配置上有多项升级，中控屏幕为用户提供多个尺寸选择，底盘系统也进行了焕新，有1.5TGDI、1.5T、1.8L三种动力选择，匹配CVT无级变速、6速手动、5速手动变速箱，可以说，新车的推出为中国新一代消费者诠释风光580的全新魅力与满满诚意，展现东风风光聚焦亲民车市场路线布局硕果和不断向上发力的决心。
| 风光580 红星版 | |
| 车型 | 指导价(万元) |
| 1.8L手动精英型 | 7.99 |
| 1.5T手动豪华型 | 8.99 |
| 1.5T自动豪华型 | 9.99 |
| 1.5TGDI自动尊贵型 | 10.59 |
| 1.5TGDI自动旗舰型 | 11.59 |
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值得一提的是，作为东风风光旗下明星车型，风光580上市4年销量超过50万，收获无数用户的信赖与认可，此次东风风光在成都车展推出风光580红星版，将进一步提升质价比和竞争力。新车全系沿用东风风光业内首创的“7年/15万公里”超级质保政策，并不限首任车主，满足广大用户的多元化购车需求。
【新车知识点】
1.全新外观内饰设计
风光580红星版以全新设计理念进行产品开发，在外观、内饰等方面呈现出明显的全新动感潮流风格，为广大用户带来耳目一新的视觉感受。外观方面采用立体感十足的全新矩阵式格栅，红套黑、灰套黑、白套黑多种经典双色车身设计，全面提升新车的动感活力，内饰上配备黑橙双色穿插内饰，匹配环抱式动感科技座舱，营造出青春热情的氛围。
2.延续大空间优势
风光580红星版将延续大空间优势，同时提供5座、6座和7座等多种座椅结构选择，为用户带来了一个自由随心的移动空间。
3.智能配置更加分
智能方面，新车配备全新一代My FENGON智能网联系统，提供15.6寸+12.3寸超大智能双屏，以及9寸悬浮屏、10寸显示大屏等多种屏幕尺寸可选，可支持智能语音直达、非全时免唤醒等。
4.底盘全面升级
底盘系统历经10余处关键部位优化提升，在稳定性、舒适性、制动性等方面拥有与合资车型全面对标的技术实力，搭配前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，并采用了超越同级、直径更大的后稳定杆，通过对底盘弹簧、减震器等零部件的统一调校，形成了良好的底盘总体匹配效果。
5.新增1.5TGDI发动机
除了现有的1.8L、1.5T发动机外，风光580红星版还搭载了动力强劲的280TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率达到132kW，最大扭矩达到270N·m，在CVT无级自动变速器的配合下，让用户在驾驶中感受到自由随心的乐趣与激情。
【编辑点评】
继2016年推出首款SUV之后，东风风光在乘用车领域一直保持着快速发展，而今风光580上市4年即将迎来用户规模突破50万的亮眼成绩，此次成都车展期间风光580红星版的到来，既把握当下SUV产品的潮流趋势，又为消费者提供了更多用车选择。
蔚来EC6
市场指导价：36.80-52.60万元（补贴前）
蔚来纯电动轿跑SUV-蔚来EC6在本届成都车展正式上市，新车共推出6款车型，补贴前售价36.80-52.60万元，新车可选装70kWh或100kWh电池包，NEDC综合续航里程提供425km、605km、435km、615km共计四种，据了解，即日起蔚来App和官网已经开启选配。首批车辆将在9月下旬开启交付。
| 蔚来EC6 | |||
| 车型 | 电池容量 | NEDC续航 | 补贴前售价(万元) |
| 签名版 | 70kWh | 440km | 46.80 |
| 签名版 | 100kWh | 615km | 52.60 |
| 性能版 | 70kWh | 440km | 40.80 |
| 性能版 | 100kWh | 615km | 46.60 |
| 运动版 | 70kWh | 430km | 36.80 |
| 运动版 | 100kWh | 605km | 42.60 |
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【新车信息】
1.轿跑式车身
蔚来EC6开创了蔚来全新轿跑SUV序列，在继承蔚来家族设计基因的同时，采用更时尚动感的轿跑线条，风阻系数也降低至0.27Cd。
2.穹顶式玻璃车顶
新车配备了一体化穹顶式玻璃车顶，面积达2.1平方米，能够隔绝85%的热量和99.5%的紫外线。
3.数字座舱
新车所搭载的数字座舱，由独创的车载人工智能系统NOMI带来有温度的驾驶体验，五屏联动营造愉悦的科技交互。
4.NIO Pilot
新车具备NIO Pilot自动辅助驾驶系统，以及常用常新的FOTA升级功能，则延续了蔚来Smart EV的产品理念。
5.强劲动力
蔚来EC6提供运动版和性能版两种动力版本。其中运动版搭载双160千瓦永磁电机，百公里加速仅为5.6秒；性能版搭载前160千瓦高效率永磁电机，后240千瓦高性能感应电机，百公里加速仅为4.7秒。
6.可选100kWh电池包
另外值得一提的是，EC6可选装全新100千瓦时电池包（本次蔚来日推出的全新电池包版本），性能版车型选装后NEDC续航可达615公里。
插混版别克微蓝6
市场指导价：15.98万（补贴后）
插混版别克微蓝6正式上市，补贴后售价区间为15.98万-17.98万，新车基于通用汽车新能源车型平台正向研发，搭载别克全新eMotion智能电驱科技， 由1.5L发动机和电动机组成，纯电续航60公里。
新车信息：
1.新车采用与VELITE概念车相似的设计理念，整体外观延续插混版车型的特点，换装了尺寸更小的前进气格栅、新造型的前包围以及新样式的轮圈等。
2.侧面采用了类似旅行车的车身设计以及时下流行的悬浮式车顶；车尾部则安装了熏黑的倒L型LED尾灯，并配备了复杂的后保险杠和后扰流板设计。
3.内饰整体采用黑、米、蓝三色搭配，配备三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏、自动空调、液晶仪表盘、电子手刹、碳纤维纹路饰板和麂皮+皮质拼接座椅等。
4.搭载全新开发的别克eMotion智能电驱科技，由1.5L四缸发动机、 高性能双驱动电机和 E-CVT智能电控无级变速箱组成，搭载三元锂离子动力电池，纯电续航里程60公里，百公里综合油耗1.4升，Power Split动力分流技术无论在纯电状态还是油电混合工况下都能使发动机和电机处于最优化区域工作。
别克微蓝7
市场指导价：17.98-19.98万（补贴后）
别克微蓝7正式上市，补贴后售价区间为17.98万-19.98万，新车定位紧凑型纯电动SUV，基于通用汽车全球电动车平台打造，配备最新迭代的互联技术与智能驾驶辅助功能，NEDC续航里程达到500公里。
新车信息：
1.采用别克标志性的飞翼式立体格栅，LOGO两侧飞翼饰条变成光导式LED材质，与回旋标样式的前LED光导日行灯连成一体，3D立体几何切面图案替代传统的进气格栅，突出专属辨识度，前保险杠两侧的导流气帘的造型灵感来自于喷气式飞机机翼。
2.车身尺寸为4264/1767/1616（1618）mm，轴距为2675mm，车身轮廓简洁流畅，C柱造型与别克回旋标的设计符号保持契合，营造出悬浮式车顶轻盈矫健的观感，尾部造型简洁饱满，贯穿式尾灯和车头遥相呼应，全车在空气动力学上还有多项优化设计。
3.内饰基于别克360度环抱一体式座舱理念打造，8英寸全液晶仪表盘采用别克电动车独有的UI界面，10英寸中控高清触摸屏略向驾驶者倾斜，采用迭代更新的别克eConnect互联技术，支持无线Apple CarPlay，带有手机无线充电的功能。
4.中控台分层布局功能明确，错落有致的金色镀铬饰条贯穿其间，镶嵌在黑色高光烤漆板中的按键式电子排挡与品牌SUV旗舰昂科旗如出一辙，多处都采用软材质包覆，中控台上的3D立体几何切面图案与外观相呼应，采用三辐运动型多功能平底方向盘。
5.后排座椅可6/4分割完全放平，实现载物空间从363升到1331升的灵活拓展，全车多达20处储物空间合理排布，总容积达38.75升，采用了215/50 R17规格的轮胎，轮圈为多辐铝合金造型，配置方面可以选装前后雷达、全景影像、双色轮圈、盲区监测、全景天窗以及顶部行李架等配置。
5.依托通用汽车全球领先的电气化技术，纯电动别克微蓝7采用最新一代别克eMotion电驱技术，其搭载的新一代模块化高性能三元锂离子电池，选用全球顶级品牌LG化学的高能比长寿命电芯，驱动电机峰值功率为130kW（177Ps），最高时速145km/h，续航里程500公里。
天逸C5 AIRCROSSC插混四驱 SUV
市场指导价：23.47-26.47万
雪铁龙天逸C5 AIRCROSSC插混四驱 SUV 正式上市，共推出2款车型，悦享型23.47万、尊享型26.47万。同时官方还推出轻松购、安心享、舒心到家、科技到家、便捷到家等专属服务。新车定位为舒适旗舰插混四驱SUV，可提供混动、纯电、运动及适时四驱等四种可变驱动模式，搭载1.6T高功率发动机和两台电机构成的插电式混动系统，系统综合最大功率达到221kW，系统综合最大扭矩达520N·m，与爱信eATN8八速专用变速箱匹配，百公里综合油耗最低至1.7L。
雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS PHEV的设计与燃油版基本保持一致，只是在细节上做了一些调整，以符合其作为新能源车型的身份。新车车头非常具有层次感，分体式大灯设计比较时尚，辨识度很高。下包围两侧的进气口周围加入了蓝色元素。
车身侧面，新车的充电接口位于左右翼子板处，侧裙的护板处同样加入了蓝色元素进行装饰。新车采用全新的亮黑色轮毂，内部采用了5个V字造型，运动感十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4510mm、1860mm和1705mm，轴距为2730mm。
车身尾部，新车尾灯采用分体式设计，田字形的尾灯造型非常具有辨识度。下包围的大尺寸黑色护板上，双边共两出的镀铬排气管非常明显。此次发布的新车其尾门带有“HYBRID PLUGIN”和“4WD”的标识，代表这款车配备了车型将采用四驱系统。
内饰方面，天逸 C5 AIRCROSS PHEV车型也与燃油版车型保持一致，整体色调采用黑色和米色搭配，不过在部分细节方面顺应电气化做了改变，比如在仪表盘中增加了纯电续航里程的显示信息，电子挡杆中增加了用于动能回收的B挡，同时在挡杆的右侧增加了用来切换驾驶模式的按键。另外，东风雪铁龙专门针对天逸插混四驱SUV升级了智行APP，通过手机可以远程控制车门，空调和充电功能，一键寻车，还可以设置电子围栏，保障车辆安全防止丢失。
天逸插混四驱SUV的动力系统由一台1.6T高功率发动机和两台电机构成，系统综合最大功率达到221kW，系统综合最大扭矩达520N·m，同时搭配同级独有的爱信八速专用变速箱，输出更为平顺，百公里综合油耗低至1.7L。新车可提供混动、纯电、运动及适时四驱等四种可变驱动模式，在纯电模式下，续航里程长达58公里，最高时速高达130公里，用于日常出行游刃有余。长距离旅行时，切换至插混或运动模式，驾控更为自由。
东风标致4008 PHEV 4WD
市场指导价：24.97-25.97万
东风标致4008 PHEV 4WD正式上市，国家补贴后目录价为：三擎版24.97万元，三擎豪华版25.97万元。新车搭载的是1.6T+双电机插电混动系统，是东风标致品牌推出的首款高性能混动SUV，也是东风标致4008首次搭载四驱系统并同时配置三擎动力的高性能车型，最大功率综合221kW，综合扭矩520N·m，纯电续航里程为59km。
增加HYBRID PLUG-IN和PHEV 4WD标识表明身份
继6月份东风标致4008黑曜版上新升级三大配色——金沙铜、珠光白、青岩灰之后，东风标致4008再次重磅出击强势推出PHEV车型，意味着东风标致正在加速落地新能源战略，“Move to Electric”的电动化进程又向前迈出至关重要的一步。外观上与燃油版区别很小，全LED狮眼大灯和LED雾灯，并搭配升级后的GT级别保险杠和GT高亮格栅，细微之处更显尊贵感。除了后翼子板增加充电接口外，在前翼子板有HYBRID PLUG-IN标识，车尾同样增加PHEV 4WD标识，以此来证明这是一辆4008 PHEV 4WD车型。
延续经典内饰座舱布局
采用第二代i-Cockpit唯我座舱设计，将提供赛车式多功能方向盘、钢琴式按键、电子排挡等装备。12.3英寸全液晶仪表和8英寸中控屏凸显科技感，最大特征是所有显示操作按键都是偏向驾驶员一侧的，都布局在与驾驶员驾车视线附近的位置，目的就是提高易读性，从而实现驾车安全。
增加PHEV专属功能寻找充电桩
PHEV专属8英寸中控屏根据车型特点，提供能量流显示、行驶统计、预约充电、电量保持等混动功能设置。还升级高德在线导航，增加PHEV车型寻找充电桩功能。
智行APP
专属远程遥控：查询车辆状态和实时位置，控制车辆解锁、寻车、预约充电、远程空调控制。
PHEV出行无忧：支持充电桩查询，拓展扫码支付充电，集成化功能简化了众多APP切换的麻烦。
PHEV专属服务：智行APP集成车载车辆数据、环保驾驶、流量查询、维保预约、备件查询、在线商城等多样化专属服务。
家族率先搭载三擎动力的混动SUV
动力方面，成为标致家族率先搭载三擎动力的高性能混动SUV。它搭载了专属的1.6T高功率涡轮增压直喷发动机，并前后配置两个驱动电机，前电机与爱信电动8速自动变速箱高度集成，具有体积小、重量轻、传动效率高的优势，后电机则为法雷奥西门子永磁同步电机，最大综合功率可达到221kW，综合扭矩可达到520N·m，百公里综合油耗仅为1.7L，纯电动续航约为59km，综合续航里程是810km。满足国六排放标准，为用户带来更强劲的动力、更低的油耗、更精致的驾驶体验。
12种极限条件下测试动力电池
具备IPX7长时间浸水测试、机械冲击测试、随机振动测试、浸入式温度冲击测试、模拟碰撞测试、IP6X防尘试验、火烧试验、跌落试验、翻转试验、湿热循环试验、高海拔测试、盐雾测试12种极限条件下测试动力电池，测试结果优于国家标准的PSA企业标准，为消费者带来行业最严格的人体电磁防护。
本文来源：网易汽车
作者：张钧励
责任编辑：
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