电动汽车研发战略、政策、市场环境探讨

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网易汽车10月24日报道 由中国汽车技术研究中心、电动汽车科技发展“十二五”重点专项总体组、电动汽车产业技术创新联盟、中国汽车工程学会主办的2013电动汽车科技创新国际论坛于2013年10月24-25日在北京香格里拉饭店举行，论坛主题为“从示范运行走向商业市场”。本届论坛将展示我国电动汽车研发成果，宣示电动汽车产业技术发展的方略，重点探讨纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车的应用。

上午的“总裁圆桌会议”邀请了国际知名企业的高管人士，就电动汽车政策和市场环境问题进行探讨。

以下是圆桌论坛讨论实录：

主持人:

我们请到了几位国际知名企业的高管人士到台上来和大家一起分享有关电动汽车方面的政策和市场环境。

首先有请大众汽车总部电驱动技术发展负责人托马斯-利伯先生；

戴姆勒大中华区投资有限公司梅赛德斯-奔驰中国研发部总监史奥文先生；

宝马（中国）服务有限公司高级副总裁韦睿博士；

Tesla中国区总经理郑顺景先生。

非常欢迎各位老总来参加我们的论坛，并且就“总裁圆桌”关于电动汽车政策和市场环境问题进行探讨，刚才几位领导致辞中都提到了加强国际合作、借鉴国际经验，几位高管所在的公司应该说在电动汽车方面还是走在前面的，下面我们首先请每位用三分钟时间来介绍一下本企业电动汽车研发和市场应用的基本情况，首先请利伯先生谈。

托马斯.利伯：

非常感谢。首先我想介绍一下我自己，我的名字叫托马斯.利伯，负责大众汽车电驱动技术的发展，今天我想讲一讲我们目前的现状，我们公司关于电动汽车方面的情况是非常清晰的，目前我们在欧洲已经推出了很多电动汽车和电池驱动的汽车，明年年初时我们也会推出一些更新的车型，还会有一些大众自有品牌的车型，包括插电式混合动力，我们非常重视电动汽车的发展，这对我们整个集团来说是至关重要的，我们要将我们整体电力牵引方面的工作电气化，同时带来更多的解决方案，会提供整体的电动汽车的车型。

主持人：

感谢利伯先生，一些电动汽车的新产品，未来也会有电动汽车产品很好的规划，接下来有请史奥文先生介绍一下戴姆勒奔驰的情况。

史奥文：

非常感谢，大家早上好，我会快速介绍一下我自己。

我主要负责整个戴姆勒奔驰中国区的研发工作，在谈到电子交通方面，我们看到需求已经发生了很大的变化，很多客户对于环境有了很大的关注，我们也相信电子交通将会发挥非常重要的作用，在我们的计划中，我们专注于发展这方面的工作，我们也会进一步完善内燃机技术以进一步满足客户的需求，我们在中国的合作伙伴合资企业特别关注这方面的工作，在纯电动车、电子交通方面，我们已经开发了纯电动车，是我们的合资企业研发出来的，我们也在其它市场上积累了很多经验，会在卡车和其它交通运输工具上作出更多贡献。

最后，我们需要共同努力进一步发展电动汽车的技术，进一步完善整个市长的发展。谢谢。

主持人：

非常感谢史奥文先生的介绍，下面我们请韦睿博士介绍一下。

韦睿：

大家早上好！刚才大家都介绍了自己，我主要负责宝马服务有限公司的研发工作，在整个电子交通和研发上我们都有所建树，宝马在过去几年的历史当中，我们已经研发出了很多电动车，大家可以在外面的展台上看到我们所展出的电动车，我们的电动车在全球各个国家都有所使用，它对于整个电动交通作出了很多贡献。

在几年前我们开始了一个项目，为未来的电动交通研发技术，我们所开发的电动车项目“i3”和“i系列”对整个电子交通作出了很大贡献，我们在未来会进一步专注这方面的工作，我们会为纯电动车的电子交通作出更多研究，我们会共同塑造未来。

我们看到宝马I以及我们在中国的合资企业、电池企业等各行各业、产业链中的各个环节都会通力合作，我们会有非常美好的未来，当大家驾驶宝马的电动汽车时，大家可能觉得电动汽车并不是未来，电动汽车已经在我们身边，现在我们要更加努力。

谢谢。

郑顺景：

我的名字叫郑顺景，是Tesla中国的总经理，很高兴今天有机会跟大家讲一下关于Tesla的背景。

跟刚才几位朋友很不一样的，他们的企业是已经拥有非常深厚历史的企业，Tesla只是刚成长起来的企业，只有十年历史，并且它也不是出身于传统汽车城市，我们是美国车，但我们并不是来自底特律，而是来自硅谷，也是由一帮在硅谷具有创新精神的企业家创新的，这是比较特别的第一点。

第二点，对于电动汽车的投入，对于Tesla来讲，这是我们的全部，因为我们只有电动汽车产品，电动汽车的推广与成功就代表了我们公司的成功，而我们公司的使命，除了自己公司的商业运营之外，也很希望看到有更多企业能同时推动电动汽车的发展，更多客人能接受电动汽车的使用。

再说得深一点，我们从去年6月份开始在美国交付Tesla第二代产品，“Model S”，目前已经推广到了欧洲地区，在中国，我们将会很快推广我们的品牌，把我们的产品带给中国的消费者。

最后一点我想提一下，Tesla对电动汽车的处理方法有点不一样，除了车是电动驱动，我们还重视很多方面，比如体验方面、性能方面、外形设计方面，我们都希望可以做出一台非常好的车，这个标准是以传统汽车定义的，并不只是做好一台电动汽车，希望大家有机会多留意Tesla，看看我们的产品。

谢谢。

主持人：

非常感谢各位老总的介绍，我们明显感受到各大公司对自己电动汽车的研发和应用充满自信，当然了，自信还是来源于技术以及研发方面的积累，宝马的老总说“市场化已经不是很远的事情。