网易军事讯：中国工程院院士、自然科学研究员、歼-7C飞机总设计师、歼-10飞机总设计师、中航工业成都飞机设计研究所首席专家、原副所长兼总设计师宋文骢同志因病医治无效，不幸于2016年3月22日13点10分在北京301医院逝世，享年86岁。（据中航工业官方微博消息）
歼-10战斗机总设计师宋文骢，资料图。
1986年，56岁的宋文骢被国防科工委任命为国家重点型号飞机总设计师，此后的20多年，他为了我国新型歼击机的研制殚精竭虑，呕心沥血。在他四十多年的航空生涯中，总是不畏艰难，大胆创新，努力抢占航空科技发展的制高点，以满腔的报国热情，施展着航空建设的蓝图，让战斗之鹰在蓝天中展翅翱翔。
2009年10月1日，新中国成立60周年。当歼-10呼啸着飞过天安门广场上空时，宋文骢潸然泪下。他已经从事了几十年的飞机研制工作，但由于保 密等原因，父母和兄弟都不知道他到底是做什么工作的。有一年，弟弟宋文鸿去探望他，无意间看见书柜里有几本医学类书籍，回去后便对家人说：“哥哥现在可能已改行当牙医了！”我国对歼-10进行适度解密后，一些报纸和杂志开始在公开报道中将宋文骢称为“歼-10之父”。家人这时才恍然大悟：原来，他几十年来一直在默默地为国家研制战斗机！
宋文骢出生于云南省昆明市，原籍云南省大理人，任中国航空工业第一集团公司成都飞机设计研究所首席专家、型号总设计师、自然科学研究 员，“感动中国”2009年十大人物之一。宋文骢在航空工业战线奋斗了50载，先后参加过东风113号机、歼七、歼八、歼九、歼－10飞机等多个飞机型号 研制，担任过两个国家重点型号歼七C、歼－10飞机的总设计师，取得了一系列创造性的重大成果。
从 1984年研发歼10正式立项以来，可以说是一段非常艰难的历程，当年研发之处，就有很多争议和怀疑，空军以及不少领导都认为直接购买幻影2000或者苏 -27更好，省钱省时省力。“航空部的部长、型号行政总指挥都换了几任，你就没有过一点动摇吗？”不少人都这样问过宋文骢。航空工业总公司总经理朱育理也曾和宋文骢开玩笑说：“你这个歼10飞机型号，可是“干掉”了好几任部长呀。”
我国歼10飞机从1984 年确定初步设计方案，1986年1月国务院、中央军委正式批准立项，1986 年7月国防科工委任命宋文骢担任飞机总设计师，1987年6月完成飞机初步设计，1998年3月实现首飞，2004 年4 月完成设计定型——歼10飞机研制，前后经历了18年漫长的岁月。
在这漫长的岁月中，宋文骢作为这型飞机的总设计师，经受住了多大的压力可想而知。除了技术的难关，研发歼10还有一个重大难关——”经费。
很多人其实好奇为什么要花这么大精力研发歼10，难道仅仅是想要自主开发，充充面子吗？看了宋文骢他们当年的对话，或许就有答案了。
本文来源：网易军事
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