9.98万起！广汽新车上市，L2智驾+魔术空间，10万级MPV卷王来了！

说到家用MPV，大家可能先想到奥德赛、GL8这些“大佬”，但动辄二三十万的价格，让很多多孩家庭和家商兼用的朋友望而却步。其实在10万级这个务实区间，一直有“高手”在默默耕耘，比如传祺M6。最近，它的新款车型——2026款传祺M6 MAX正式上市了，官方指导价9.98万到11.98万，政企双补后起售价更是能低到8.88万！这价格，配上L2级智能驾驶和超灵活的“魔术空间”，看来是要在10万级MPV市场里当“卷王”了。

外观霸气焕新，气场更足

2026款传祺M6 MAX最显眼的变化就是前脸。它换上了全新的直瀑式格栅，官方叫“青云羽翼”，12根纵向的镀铬饰条竖着排开，看起来特别有气势，整个车头立体感和稳重感都提升了不少。大灯是矩阵式全LED的，造型像飞雁，进一步增加了前脸的犀利感。车尾的横贯式尾灯用了230颗LED发光粒子，晚上点亮后辨识度直接拉满。车身颜色有刃影白和典雅黑两种，都是比较经典耐看的配色。

内饰科技感拉满，配置越级

坐进车里，变化同样不小。全系标配了10.25英寸的液晶仪表和一块15.6英寸的悬浮式中控大屏，取代了老款的嵌入式设计，视觉上清爽现代多了。车机用的是全新一代ADiGO 6.0智驾人机交互系统，支持华为HiCar、苹果CarPlay和小米CarLife，手机互联很方便。内饰配色新增了朱砂棕和落砂黄，质感不错。

这次升级的核心是智能化。新车首次搭载了L2级智能驾驶辅助系统，里面包含了ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、AEB主动紧急制动这些功能。在10万级的MPV里给你配这个，确实有点“越级”的意思了，跑高速或者堵车的时候能轻松不少。另外还新增了360°全景影像和透明底盘，停车、过窄路的时候心里更有底。

“魔术空间”依然是王牌，舒适性升级

空间利用一直是传祺M6的强项。新车保持了2+2+3的七座布局，第二排是两个独立座椅，中间留了170mm的超宽通道，进出第三排很方便。第三排的“魔术座椅”可以完全放平，这样后备厢容积就能从324L一下子扩展到1100L，婴儿车、行李箱随便放。更厉害的是，第一排和第二排座椅可以拼接起来，变成一张“床”，开启“躺睡模式”，长途休息或者露营的时候太实用了。

舒适性方面也升级了，第一排和第二排座椅都增加了通风和加热功能，第三排也有独立的冷暖空调。车里还设计了超过20处的储物空间，手机、水杯、杂物都有地方放。换挡机构改成了电子怀挡，不仅看着高级，还给中央通道腾出了巨大的双层储物空间。

动力成熟可靠，用车成本低

动力方面，它还是搭载那台大家很熟悉的1.5T钜浪动力发动机，最大功率177马力，匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力总成成熟可靠，官方公布的WLTC综合油耗是7.22L/100km，而且可以加92号汽油，日常用起来经济性不错。

市场怎么看？值不值得买？

这次2026款传祺M6 MAX的升级，可以说刀法很准。没有去堆一些华而不实的配置，而是把钱花在了家庭用户最看重的空间灵活性、座椅舒适度和智能安全上。L2级驾驶辅助、双大屏、座椅通风加热这些，在10万级MPV里确实很有竞争力。

当然，也有个老生常谈的遗憾：它依然用的是平开门，而不是侧滑门。在狭窄车位，侧滑门不占空间的优势就体现不出来了，对于经常需要接送老人小孩的用户来说，便利性上确实打了一点折扣。不过考虑到侧滑门会增加不少成本，厂家这么做可能也是为了守住这个亲民的价格。

和同价位的对手，比如五菱星光730相比，传祺M6 MAX在品牌形象、内饰质感、智能科技和座椅舒适功能上更有优势；而星光730则在价格门槛、提供新能源选项以及全系标配侧滑门上有自己的长处。怎么选，就看您更看重哪方面了。

总结一下

总的来说，2026款传祺M6 MAX这次带着9.98万起的售价、L2级智驾和招牌的“魔术空间”而来，产品力提升非常明显。它精准地抓住了多人口家庭对空间、智能、舒适和安全的核心需求，在10-12万这个价位段，提供了一个非常均衡且高价值的选择。虽然侧滑门的缺失是个小遗憾，但综合来看，它确实有实力成为这个级别的“卷王”。如果您正在看10万左右的七座家用车，它会是个非常值得考虑的务实之选。

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本文旨在探究汽车市场转型趋势，文中提及案例基于公开市场数据和行业普遍现象，不针对任何特定品牌或企业进行商业评价。