政协话题 | 向“天”图强 激发低空经济和空天产业新动能

向“天”图强

激发低空经济和空天产业新动能

作为新质生产力的代表，低空经济和空天产业正成为拉动经济增长、提升城市发展能级的重要引擎。近年来，我市以政策破冰引领产业突围，正勾勒出天空之城的发展图景。在市政协统筹下，九三学社市委会开展专题调研，为发展低空经济与空天产业积极建言献策。本期节目，让我们聚焦这场向天图强的探索，解码无锡的“天空密码”。

今年以来，无锡丁蜀机场加速“低空制造+场景应用”布局，以运营能级跃升为引擎，推动低空应用场景实现裂变式升级。尤其是在无人机领域，机场深度探索“低空+”特色场景，助力宜兴加速打造全国领先的低空经济产业综合示范引领区，为区域经济高质量发展开辟新赛道。

无锡市丁蜀嘉航无人机通用航空有限公司总经理夏昊表示，作为宜兴本土无人机的通航企业，我们将依托丁蜀通用机场，聚焦无人机培训、行业应用与低空服务，接下来重点打造发展低空智能管理、行业巡检、应急救援、航空测绘等业务，打造完整的“无人机+”服务链条。近期，我们会联合宜兴市航空航天系统工程学会，开展无人机执照培训和航空研学，深化与政府、企业、院校的合作，用务实的应用和专业运营，全力支持无锡航空航天产业和低空经济高质量发展。

无锡飞行嘉通航总经理张铮铮表示，我们来到无锡落地低空经济产业主要是基于咱们无锡有良好的硬件设备，还有非常优异的地方政策支持和扶持，基于无锡有无锡丁蜀机场这样一个良好的民航局认证的A1类通用航空机场，开展包括空中游览、飞行体验、科普研学等一系列面向于我们C端客户的相关业务。

宜兴有较好的空域优势，低空经济发展潜力很大。从通航飞行到低空场景开发，再到专业人才培训，宜兴低空经济产业链已实现系统性完善，一幅以空域资源为纽带、产业生态为骨架的低空经济发展图景正加速铺展。

无锡丁蜀通用机场有限公司总经理杜杰表示，2026年我们将重点在三个方面持续突破，一是持续完善低空起降点的网络，推动机场二期改扩建等基础设施的建设，进一步夯实发展根基；二是围绕投产业、引产业、促产业，强化产业投资驱动，加快低空经济生态集聚；三是深化资源的协同合作，大力发展航空应急救援、应急培训、试验试飞、航空研学、城市公共服务、短途运输等低空业务，不断拓展机场的价值边界。

作为第一批角逐低空经济产业的城市，无锡先后发布全国首部《低空经济发展促进条例》《无锡市支持低空经济高质量发展的若干政策措施》等政策文件，明确对在锡布局的实验室（基地）、创新中心等分别给予1000万到2亿元的奖励扶持。目前，全市拥有硕放、丁蜀2个通用机场、7处直升机起降点，开通低空航线32条、总长度1320公里，建成全省首个、全国首批低空5G-A飞联网。

市政协委员，市交通产业集团党委书记、董事局主席许青凯建议，统筹规划“低空+”应用场景，一要构建立体物流的配送网络，依托全省已建成的通用机场作为低空物流枢纽，辐射各市县、乡镇及产业园区，建立分布式的起降站点；二要建立应急救援一体化的响应体系，统筹空域资源、救援力量与保障平台，完善空地协同、快速响应、高效处置的全流程机制；三要深入开发空中观光与地面交通联动产品，打造“低空游览+地面接驳+文旅体验”一体化的产业生态。

聚焦空域协同管理、基础设施建设、飞行服务保障等重点，我市交通运输系统推动低空经济从“聚势起势”向“提质增效”跨越，奋力打造具有核心竞争力和重要影响力的低空经济产业创新发展高地。在体制机制优化、服务能力提升、基础设施建设、应用场景支撑等方面取得一系列突破，为全市低空经济发展筑牢坚实的交通基石。

市交通局低空处副处长蔡羽表示，2026年是低空经济发展的战略机遇期，也是交通运输部门聚焦核心职能，提升服务效能的关键一年。今年年底前，低空起降点达200余处，新增20余条常态化低空物流航线，推进政务侧无人机巡检“一网统飞”，探索跨市域短途运输航线，开通两条以上低空文旅航线。推动校企合作、培育专业人才，支持无锡交通高等职业学校开设飞行器运维、飞行服务等专业，建设低空实训中心。

当低空经济的羽翼日渐丰满，无锡的目光正投向更高远的空天蓝海。走进位于梁溪空天产业园的紫微科技，来访者得以近距离见证飞船组装的震撼过程；配套展馆中，陈列的发动机实物和真实返回舱，也持续激发着这座城市的航天梦想。

紫微科技公司副总经理、九三学社社会事业综合支设主委班谦表示，紫微科技是国内最早开展货运飞船设计制造和运行的公司之一，选择落户无锡，一方面是因为无锡产业结构的完整以及人才的充实，另外也是无锡市政府、梁溪区政府他们在如何和新的产业结合上动作很快，所以紫微科技落户无锡是这两方面的一个结合。

紫微科技的蓬勃发展，是梁溪区空天产业强势崛起的生动缩影。梁溪精准施策，量身定制“重大项目服务清单”，为空天企业注入强劲动能，去年也成功跻身江苏省唯一的空天类未来产业先行集聚区发展试点。

无锡市融腾产业智造基地有限公司副总经理吴祥晶介绍，我们梁溪空天产业园区一共是分为了15个园区，截止到目前为止，已经建设投付使用9个园区，其中有一个园区就是东方空间，这个园区分为了两期，另外还有7个，这个里面就是含东方空间的二期，目前是7个在建的园区，到今年为止，除了我们一个星座产业园是要到明年完成施工，其他的都是在今年要全部完成准备交付。

无锡市梁溪产发园区运营有限公司副总经理陆蔚怡表示，我们园区通过发挥总部项目链主企业的生态主导优势，吸引了一批上下游配套企业集聚，在服务方面，为精准服务落地企业，我们创新打造了企业家交流中心和企航家一站式服务中心双平台服务体系，特别是企航家一站式服务中心，推出了15分钟响应+24小时在线服务机制，为企业配备一对一服务专员，提供了全生命周期陪伴式服务，营造了主动问需、有求必应、精准赋能的优质营商环境。

空天产业的发展，离不开核心制造环节的硬核支撑。在新吴区，深耕航空航天发动机关键零部件的乘风航空，打破国外技术垄断，全力推进航空发动机的自主研发进程。

新吴区政协委员、九三学社社员、无锡乘风航空公司董事长沈涵表示，从2021年到无锡新吴区创业至今将近有五个年头了，我们能够充分感受到无锡确实是一块创业热土，为我们从一无所有，开始从头做起的这个初创企业，提供了许多的服务，包括人才、金融以及厂房的落地，我们希望在专业化人才方面，能够更多的引导我们企业，或者带领着我们企业去各大院所、各大高校来招聘。

为空天产业“发展共同体”加把力，无锡正不断完善载体、基金、智库配套。一个个空天产业“智库”落地我市集聚起优质科创资源，探索科技创新和产业创新深度融合的先进模式。

九三学社社员、中航雷华电子技术研究所副总设计师张永祥建议政府一方面要鼓励本地企业，联合进行要害防空防护系统和城区网格化广域管控系统的研发和应用演示，促进技术工程化实现；另一方面需要为物联网、通讯探测和电子制造相关企业进行牵线搭桥，构建低空通感一体化合作产业链。

市政协委员、梁溪区政协副主席、九三学社梁溪基层委主委黄维佳建议，要大力推动应用层面政策的放宽放松，还要鼓励更多企业实体先行先试，帮助政府一起来制定行业管理标准和规范，为下阶段大规模应用打基础，无锡要构建空天经济新优势，在政策上要先人一步、敢为人先，其次无锡要着力推动空天经济的新项目本地化生产。

从政策破冰到场景落地，从产业集聚到生态构建，无锡正以“立体思维”重构城市发展格局。当低空的“烟火气”与空天的“科技感”在此交汇，一幅“天空之城”的壮美画卷正在徐徐铺展。