挖贝网 5月11日消息,据海关统计,2026年前4个月,我国货物贸易进出口总值16.23万亿元人民币,同比(下同)增长14.9%。其中,出口9.33万亿元,增长11.3%;进口6.9万亿元,增长20%。
2026年4月份,我国货物贸易进出口总值4.38万亿元,增长14.2%。其中,出口2.48万亿元,增长9.8%;进口1.9万亿元,增长20.6%。
北交所上市企业华光源海(920351.BJ)是长江中下游头部民营物流企业,主要从事“运”输“代”理一体化的内支线江海联运集装箱运输、国际船代和国际货代业务,业务范围涵盖长江中下游各主要港口,主要经营航线有长沙港至上海外港江河集装箱航运、岳阳港至洋山港江海集装箱航运。
华光源海在长江中下游主要港口如长沙、岳阳、荆州、宜昌、武汉、南昌、九江、南京、苏州、常熟、太仓、上海等地设有分子公司,在长江经济带25个枢纽港口中实现半数核心港口覆盖。
2025年,公司实现营业收入19.41亿元;归母净利润1844元,同比增长5.17%。利润增长主要得益于苏州市场开发取得较大的进展,使公司的毛利额同比增长幅度较大。
在保持业绩稳定的同时,华光源海通过运力升级、数字化、收购多维发力,构筑企业长期发展竞争力。
运力升级方面,2025年12月29日,由华光源海斥资打造的长江内河集装箱船“华光领航”轮在岳阳城陵矶港正式启航,开启岳阳-上海洋山航线征程。并且,华光源海积极响应国家推动鼓励船舶向新能源清洁能源更新换代转型升级政策,顺应绿色航运发展,分别于2025年7月、2026年3月发布公告,斥资建造1052TEU/14000载重吨的LNG(液化天然气单一燃料)动力江海直达集装箱船舶2艘。
数字化方面,公司将数字化提升到了战略高度,数字化升级的核心募投项目之一的“数字物流一体化平台”已取得阶段性进展。
除了自主平台建设外,华光源海还通过资本运作拓展数字物流的能力。一方面,公司收购汉牛物流科技51%股权,将其在钢铁产业链的“孺子牛”数字物流平台软件纳入体系。据了解,近日华光源海全集团上线孺子牛数字货运平台,将助力公司数字化转型迈上新台阶。另一方面,2025年年初,公司出资1000万元参投湖南省低空经济产业发展基金,积极探索低空物流等潜在应用场景,体现了向新兴物流领域布局的前瞻性。
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