日前,山西省朔州市右玉县传来重大利好消息:国道241线右玉境改扩建工程特许经营者项目(1标段)二次招标工作顺利落下帷幕,山西二建集团有限公司(牵头人)联合山西五建集团有限公司、湖南路桥建设集团有限责任公司及山西建投交通建设有限公司组成的联合体,在激烈竞争中脱颖而出,以综合评分第一的成绩成功中标。这一突破性的进展,标志着这一总投资28.84亿元的重大交通基础设施项目正式进入实质性推进阶段,晋北地区交通网络升级即将驶入快车道。
国道241线作为山西省西北部重要的干线公路,是连接内蒙古与山西腹地的关键通道。随着区域经济社会快速发展和交通量持续增长,原有道路等级和通行能力已难以满足当前及未来一段时期的运输需求,实施改扩建工程迫在眉睫。本项目路线全长75.227公里,起点位于右玉县右卫镇,终点止于右玉山阴县界,途经右卫古城、新城镇梁家店村、袁家村、威远镇徐村、元堡子镇等多个乡镇聚居区。
在工程技术标准方面,项目全线采用双向四车道一级公路建设标准。其中,徐村互通至杨村互通段因与国道109共线,设计速度提至每小时80公里,其余路段按每小时60公里控制,一般路段整体式路基宽度根据地形条件分别采用22.5米或20.0米,汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。工程建设内容涵盖主线桥梁4430米共19座(其中大桥13座、中桥6座)、互通式立交4座、分离式立交3处,同时配套建设主线收费站2处、养护工区与管理中心各1处及超限检测设施。
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值得一提的是,本项目采用"建设—运营—移交"(BOT)的特许经营模式,特许经营期暂定33年,其中建设期3年(含前期准备期1年和建设工期2年),运营期(含收费期)30年。项目总投资约28.84亿元,资金来源包括项目资本金(占总投资的20%)和银行贷款等融资方式。这一模式的成功落地,为山西省交通基础设施投融资体制改革提供了有益探索。
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该项目地处右玉县——山西省的西北门户,其建设意义远超单纯的交通改善。右玉县作为"右玉精神"的发源地,近年来在生态保护和文旅产业方面成效显著。国道241线的升级改造,将显著提升右玉县与周边县市的互联互通水平,有效改善沿线居民出行条件,为区域煤炭资源外运和文旅产业发展提供更加畅达的交通支撑。同时,项目建成后将进一步强化山西与内蒙古间的省际通道功能,在晋西北生态保护和经济发展双重目标中发挥基础设施的先行引导作用。
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