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昨日,吉利汽车正式发布全球技术精英计划,宣布将在未来五年内面向全球招募万名工程师,这场声势浩大的人才布局背后,暗藏着这家头部车企跨界切入当下最热门的具身智能赛道的明确信号,再度搅动国内具身智能产业的竞争格局。
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据悉,此次吉利全球技术精英计划的招聘覆盖范围极为广泛,全面贯穿吉利全研发链路,涵盖吉利整车院、极氪/领克整车院、对外合作研究院、新能源开发中心、人工智能中心、智能座舱分院、技术规划中心、电子软件中心、智能硬件中心、工程开发中心等十大核心研发板块。工作地点主要集中在宁波杭州湾研发基地,同时在上海、北京、武汉等核心城市设有招聘岗位,形成多点布局、全域发力的人才吸纳格局。
在所有招聘板块中,人工智能中心的招聘尤为引人瞩目,成为吉利进军具身智能赛道的核心佐证。该中心此次共推出28个招聘岗位,全面覆盖机器人本体与硬件、机器人软件与算法、AI平台与工程化三大核心板块,岗位设置精准对标具身智能研发的全流程需求。具体来看,硬件领域涵盖机器人本体总工、硬件本体布置、电机控制器系统、热管理等关键岗位,聚焦机器人物理载体的研发与优化;软件与算法领域包含机器人运控算法、操作算法、SLAM、路径规划、导航开发等岗位,着力突破机器人感知、决策与行动的核心技术瓶颈;AI平台与工程化领域则设置了人工智能算法研究岗、端侧算法优化、仿真结构、模型部署等岗位,助力技术的工程化落地与规模化应用。
业内人士分析指出,吉利此次招聘的岗位设置极具针对性,从机器人本体设计到算法研发,再到技术落地,形成了完整的人才布局链条,种种迹象表明,吉利已正式吹响进军具身智能领域的号角。作为国内汽车产业的龙头企业,吉利多年来深耕新能源与智能化领域,已形成由“五大造型中心、五大工程研发中心”等组成的全球化研发体系,其在电机、传感器、控制器等核心零部件领域的技术积累,以及在自动驾驶算法、智能硬件研发方面的优势,将为其布局具身智能提供坚实支撑,实现汽车技术与机器人技术的协同赋能。
事实上,吉利的跨界布局并非个例。随着具身智能被写入我国政府工作报告、列为未来产业,这一赛道已进入爆发式增长前夜,吸引了全球车企纷纷入局。据业内不完全统计,目前国内外明确进军具身智能/人形机器人赛道的主机厂已超过20家,形成了群雄逐鹿的竞争态势。其中,特斯拉推出擎天柱(Optimus)人形机器人,依托汽车领域的技术优势实现创新突破;小鹏汽车发布新一代人形机器人Iron艾伦,布局智能制造领域;广汽集团推出第三代具身智能人形机器人GoMate,具备高精度动作控制与自主决策能力;此外,理想汽车、奇瑞汽车、小米汽车等也纷纷布局,或明确官宣、或通过技术研发间接切入这一赛道。
从产业发展来看,具身智能作为具备物理载体、能与环境交互的智能系统,其核心的“感知-决策-执行”技术逻辑与汽车智能化技术高度同源,车企在供应链管理、规模化制造、数据采集等方面的优势,使其在布局具身智能赛道时具备天然竞争力。业内预测,中国具身智能产业市场规模将在2030年达到4000亿元,2035年突破万亿元大关,行业增长潜力巨大。
此次吉利启动万名工程师招聘计划,既是对自身研发体系的全面升级,也是对具身智能赛道的战略布局。未来,随着各类人才的逐步到位,吉利有望凭借自身的技术积累与产业优势,在具身智能领域实现突破,推动汽车产业与机器人产业的深度融合,为行业发展注入新的活力。
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