【重要通知】美国DOT公路大检查（5.12-5.14）对卡派的影响说明

亲爱的客户：

您好

美国商用车辆安全联盟（CVSA）2026年国际道路安检活动即将于5月12日至5月14日（本周二至周四）在全美范围内展开。这次检查将对卡派业务造成显著影响，尤其是从洛杉矶发往外州的货物。

请您先看结论：

⚠️ 凡是从洛杉矶发往外州的货物，绝大多数将无法出发。
⚠️ 除洛杉矶本地仓（Local）之外，所有出城预约送仓统一推迟到5月15日起陆续恢复。
⚠️ 请做好 额外3～5个工作日的弹性准备。

下面我们为您详细说明原因、影响范围、我们的应对措施以及需要您配合的事项。

今年检查的特殊性（以CVSA官方为准）

美国CVSA每年都会举办“国际道路检查周”，但2026年的检查重点与往年不同。

根据CVSA官方发布的《2026年国际道路安检活动须知》：

✅ 今年重点严查：电子日志设备（ELD）篡改、伪造及数据操纵违规
✅ 检查员将执行北美一级标准安检（共37项检查步骤）
✅ 车辆检查涵盖：制动系统、轮胎、货物固定装置、灯光、转向、悬挂等
✅ 驾驶员检查涵盖：驾驶证、体检证明、执勤状态记录、疲劳/酒驾/毒驾排查

⚠️ 关键后果：
一旦发现ELD数据篡改或关键项目违规，车辆和驾驶员将被责令停运（Out-of-Service），必须整改完毕才能重新上路。

正是因为ELD违规被列为今年“头号严查对象”，大量司机和车队为规避风险，主动减少出车或暂停跨州运输。

对物流运输的直接影响

1️⃣ 运力明显下降

根据多家美国本土卡车行发布的预警：
检查期间（5月12-14日）外州运行车辆预计减少60%～70%。
不是个别线路慢一点，而是 “大量卡车根本不开出去”。

2️⃣ 洛杉矶地区首当其冲

洛杉矶/长滩港是全美最大的集装箱门户。
出城的几条主干道（I-10、I-15、I-5等）检查点密集。
结果就是：绝大多数从洛杉矶发往外州的货物运输，在这三天内被按下暂停键。
部分卡车行已明确发布延误及暂停派送预警。

3️⃣ 入仓预约普遍推迟

✅ 洛杉矶本地仓（Local）：可正常处理，影响很小。
❌ 除Local以外的所有仓库：出城预约送仓统一推迟至5月15日。
我司将从5月15日起陆续恢复并推进货物入仓。

️ 美设的应对措施

面对这次全行业不可抗力，我们不是被动等待。以下是我们的具体动作：

✔ 持续与各合作卡车行保持实时沟通，在合规运力允许范围内优先安排ELD数据合规、无违规记录的车辆（能派一辆就派一辆）。

✔ 对已受影响的每一批次，逐一梳理并重新预约入仓时间，尽力压缩延后天数，不让任何一票货物被遗忘。

✔ 5月15日检查结束后，第一时间集中调度，优先处理这三天积压的货物，尽快完成滞留货物转运。

✔ 群内实时更新：各仓库放行状态、最新预约窗口、每票货物的预计入仓时间。

我们的目标很清晰：在合规、安全的前提下，以最快速度恢复您的货物流动。

需要您配合的事项

为了更好地保障您的供应链，请您协助做三件事：

1️⃣ 请给予额外3～5个工作日的弹性时间

特别是发往或途经洛杉矶转外州的货物。
不要用平时“5月12日出发、5月14日入库”的节奏来规划，实际很可能要到5月18日以后。

2️⃣ 极端紧急订单的处理建议

⚠️ 不建议在这三天内强行催促出车——ELD被查概率极高，一旦停运反而更慢，且面临扣证、货物滞留半路的风险。

附录：CVSA 2026国际道路安检关键信息摘要

• 活动名称：2026年国际道路安检（International Roadcheck 2026）

• 举办机构：商用车辆安全联盟（CVSA）

• 时间：2026年5月12日－5月14日（72小时）

• 今年重点：电子日志设备（ELD）篡改、伪造及数据操纵违规

• 检查标准：北美一级标准安检（Level I Inspection），共37项

• 停运标准：发现关键违规当场责令停运，整改后方可上路

• 覆盖范围：美国、加拿大、墨西哥各辖区