2024年12月,旷视科技撤回科创板IPO申请。5年半上市路,60亿元募资计划,最终一分钱没拿到。累计亏损150亿元。
印奇没让句号停在那里。16个月后,他集齐了两个董事长头衔——千里科技、阶跃星辰——并放出消息:6月30日前港股交表,年底上市。
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这是他的第三次IPO冲刺。第一次港股,第二次科创板,第三次港股。前两次没跑通的终点线,这次他换了一条跑道重新站上起跑线。
但跑道变了,规则也变了。上一代的"AI四小龙"——旷视、商汤、依图、云从——没有一家从二级市场体面收尾。商汤上市后股价承压;云从上市当天破发;依图直接终止注册退场。印奇带着整代AI创业者的疤转身:上市受阻、估值蒸发、市场重置。这一切他都亲眼看过。
这次他的筹码不同。阶跃星辰不是一家独立大模型公司,而是一个被刻意拼出来的故事——AI大脑供应商,绑定吉利,渗透终端。
故事的两块拼图已经就位。
第一块是千里科技。2024年11月,印奇当选力帆科技董事长;2025年2月,力帆更名千里科技,战略全面转向AI+智能驾驶。他通过SPV公司以24.3亿元收购吉利持有的19.91%股权,这笔钱自己掏的。吉利开放整车、供应链、极氪和smart的智驾团队,整合3000人研发集群。阶跃+千里+吉利联合打造的AgentOS,已搭载吉利银河M9量产,上市3个月销量近4万辆。
第二块是阶跃星辰。2026年1月26日,印奇出任董事长,同一天宣布50亿元B+轮融资,刷新过去12个月中国大模型赛道单笔最高纪录。CEO姜大昕仍主持技术研发与日常经营,形成"1+3"决策层。4月完成股改,注册资本从2394万元增至5626万元,增幅135%,同时拆除红筹架构。5月8日,接近完成近25亿美元新一轮融资。
终端绑定密度是这轮融资的关键叙事。手机端,阶跃与OPPO、荣耀、中兴等60%头部品牌深度合作,公开披露装机量超4200万台,日均服务近2000万人次。终端Agent API调用量连续三个季度增长近170%。
股东表被设计成三层叙事:1月B+轮是上国投先导基金、国寿股权、浦东创投、徐汇资本、无锡梁溪基金、厦门国贸、华勤技术,加腾讯、启明、五源等老股东——分布式地方国资+产业资本;5月新一轮加入华勤技术、龙旗科技、豪威集团、中兴通讯,以及香港投资管理有限公司(HKIC)——后者被市场称为"香港淡马锡",首次背书国产大模型公司。
地方国资讲"一线选手"的政策叙事,产业资本讲"AI落地"的商业叙事,HKIC讲"跨境上市"的资本叙事。三种叙事收在一张股东表里,对应印奇要拼的那一个故事。
但放进真正的赛道看,阶跃的处境并不轻松。前面有两个天花板级玩家。
火山引擎(字节)豆包大模型2025年公有云调用份额46.4%,等于阿里加百度之和;日均token调用50万亿;车端搭载超700万辆,覆盖50+汽车品牌、145个车型;客户包括奔驰纯电GLC、上汽奥迪、上汽大众、奇瑞、红旗、别克、荣威。这是"中立API+横向铺开"路线的天花板。
鸿蒙智行(华为)——问界、智界、享界、尊界四个垂直整合品牌,加对外售卖的鸿蒙座舱和乾崑ADS 4。这是"垂直全栈+整车深度集成"路线的天花板。
阶跃不具备火山的横向覆盖能力。一旦被吉利股权绑定,奔驰、上汽、奇瑞这类火山的客户几乎不可能换给阶跃——没有车厂愿意把智能化命脉交给行业中的一个巨头。它的生存空间被压缩在"吉利系"的垂直纵深里,用深度换广度。
这不是印奇第一次面对压缩的空间。旷视的13年,三个清华姚班的人一边做技术一边追上市,Face++人脸识别切入市场,是上一代"AI四小龙"第一家。2019年8月港股递表,2020年终止;2021年3月转科创板,9月过会,卡在注册阶段三年,最终撤回。
那150亿亏损不是泡沫破灭后的烂账,是研发支出和市场扩张实打实烧出来的。整个上一代AI创业公司都没从二级市场拿到想要的。印奇带着这张成绩单转身,在"大模型六小虎"缩圈成"四小虎"的尾声——百川和零一基本退出,月之暗面、智谱、MiniMax、阶跃接近上岸——重新站上起跑线。
第三次IPO,他赌的是同一个命题的变奏:AI公司如何资本市场体面收尾。只是这次,故事被拆成两块讲,再拼成一块讲;终端绑定密度替换了纯技术叙事;吉利系的垂直纵深替换了横向通用平台。150亿学费买来的认知,全部押在这个新结构上。
年底见分晓。
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