西北入京门户站，D1045是清河站始发运行里程最长的动车组

清河站，坐落于北京市海淀区，系京包高铁之中间站点。它不仅是北京铁路枢纽的八个主要客运站之一，更是北京向西北方向的门户车站。当前，该站由北京铁路局北京北站管辖，属于高铁站。

清河站因位于清河镇而得名，始建于1905年，是我国自主设计建造的第一条干线铁路--京张铁路上的中间站，1906年建成，1909年9月24日随京张铁路同步开通运营。为迎接北京冬奥会，作为北京冬奥会的配套工程，实现接入新建京包高铁北京至张家口段施工需要，清河站于2016年11月停止办理客运业务。2017年6月新清河站开工建设。2019年12月30日新清河站随京包高铁北京至张家口段同步开通运营。

清河站采用高铁站和地铁站零换乘的设计理念，现有北京地铁13号线和昌平线2条地铁线路已开通运营，19号线二期工程在建。清河站总建筑面积14.6万平方米，候车室建筑面积2.3万平方米，设计最高聚集人数为6000人。

清河站所处的清河街道，其前身为清河镇，地处北京市海淀区北部。此地作为北京北部发展的新兴区域，拥有诸如上地软件园之类的高科技产业区。

清河站自西向东有城际场、高铁场2个站场，共有5岛式站台，总规模为5台10线。城铁场有1岛式站台，总规模为1台2线，用于市郊铁路S5怀柔密云线等线路开行。高铁场有4岛式站台，总规模为4台8线，京包高铁2条正线，6条到发线，分别为1-8站台。

清河站每天共接发列车163列，95列始发终到。从清河站出发，能够到达北京北、石家庄、太原南、呼和浩特东、成都东、西安北、兰州西、西宁、银川和京包高铁、张大高铁、大西高铁、包银高铁、银兰高铁上各个主要车站。其中终到成都东站的D1045，是清河站始发，运行里程最长的动车组。

D1045是运行于清河站和成都东站之间的动车组，由成都铁路局成都客运段担当值乘任务。车型为CRH3A型动车组，编组数为8节。途经北京、河北、山西、陕西、四川四省一市。

D1045从清河站出发后，沿京包高铁向西北，过怀安站不停车转张大高铁向西南，到大善村线路所转大西高铁向西南，到西安北站转西成高铁向西南，终到成都东站。

沿途停靠:清河、张家口、大同南、阳曲西、太原南、洪洞西、襄汾西、侯马西、运城北、大荔、西安北、汉中、宁强南、广元、绵阳、成都东共16个车站。

D1045每天11:54从清河站始发，22:53终到成都东站。清河站与成都东站间运行1853千米，历时10小时59分。

清河站到成都东站间票价:二等座9.1折后726元，一等座9折后1161元。