吉林
“太无语了！”山东，一位骑手到店里取餐，因为外面下着大暴雨，等餐过程中店老板就好信问了下骑手，这一单能赚多少钱，原以为到手能有个十块八块，可当骑手说只有5.2元时，老板忍不住为骑手打抱不平
原来，从老板后台系统显示，因为外面下大雨，他这边配送费显示是14.8元，按理来说这一单价格不算低，可问了骑手才知道，他实际到手就只有5块2
骑手说这话时苦笑了一下，可老板做坐不住了，拍视频吐槽说：外面下着大雨，让骑手辛辛苦苦冒着雨，就只挣5块2，平台挣了将近10块钱，我真的无语了
视频传开以后，不少人跟着感慨。不是不理解平台要抽成，平台有技术成本、运营成本，还有客服、调度、保险这些开支。问题是，极端天气下，配送费涨出来的那部分，到底涨给了谁？
顾客多付了钱，骑手没多赚，中间的差额几乎全被平台收了。表面上是天气溢价，实际上是平台利用恶劣天气提高了客单价，利润大头落进了自己兜里。而真正淋着雨趟着水跑腿的人，拿到手的跟平常没什么区别
平台的算法精细到了极点。它能算出顾客愿意为暴雨天多付多少钱，也能算出骑手为了不扣钱、不超时、不被投诉，最低多少钱还愿意上路。两边都被算得死死的，中间的差价，就是平台的利润
老板那句我真的无语了，其实说到了很多人心里。不是因为平台做错了事，而是因为平台明明可以做得公平一点。极端天气下，配送费可以涨，但至少应该告诉顾客，你多付的钱大部分给了骑手。如果做不到，那就别在后台写配送费14块8，直接写平台服务费多少、骑手配送费多少，明明白白
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