“一带一路”上的“火焰蓝”，外国司机称赞：亚克西

祖国最西端

天山和昆仑山交会之地

“一带一路”重要节点

新疆维吾尔自治区

克孜勒苏柯尔克孜自治州

有一支不足300人的消防救援队伍

克州消防救援支队

主动站位、主动作为。近年来，克州支队将工作重心转向预防、转向事前，不断创新工作模式，团结各族群众，动员发展了“人民楷模”布茹玛汗·毛勒朵、“党徽大叔”阿布都加帕尔·猛德等一批义务消防安全宣讲员，筑牢防灾减灾救灾的人民防线。

克州支队以消防治理实践服务保障“一带一路”建设发展，为民族团结、经济繁荣贡献力量，用忠诚与智慧书写“守夜人”的新时代答卷。

“国门消防”

统筹发展和安全的生动一线

2025年11月3日11时许，位于克州乌恰县的伊尔克什坦口岸，一辆辆满载货物的外籍货车陆续驶入。乌恰县消防救援大队消防宣传员斯热哈克·买买提托合提和队友迎上一辆停靠在路边的车，他们不是去检查货物，而是关心安全。

“您车上的灭火器过期了，已经完全失效。”斯热哈克·买买提托合提指着锈迹斑斑的灭火器，向来自吉尔吉斯斯坦的司机木合买提说。随后，他递上新灭火器，并用吉尔吉斯语讲解使用方法。

这是“国门消防”的日常。

克州支队支队长刘利涛说：“守在国门，每项行动都具有双重意义：对内是‘平安盾’，对外是‘形象窗’。”

在我国最西的消防救援站——乌恰县青年路消防救援站。站长萨迪尔江·木太力甫高兴地说，几天前，一位吉尔吉斯斯坦司机拿到新的灭火器后，竟然用中文说“以前觉得这东西没用，是负担。现在明白了，这就是带着平安上路”。

“我们输出的，不仅仅是消防知识，更是‘以人为本’的价值观和‘命运与共’的理念。”萨迪尔江·木太力甫感慨地说。

护航通关安全，做好交流使者，克州支队将“三位一体”融入支队日常工作：不断加强安全保障，把消防工作融入通关流程，与海关、边检共享信息、联合执法；着力打造应急救援前哨站，针对边境公路复杂地质和气候条件，摸索出“联动预警、快速投送、立体救援”的高原跨境救援模式；全力担当人文交流使者，建立“一带一路”消防服务小站，提供多语种安全指南。

热闹的口岸是边疆经济繁荣的有力印证。

经济繁荣的同时，“成长的烦恼”接踵而至。城市扩容，高层建筑增多，防灭火压力陡增；特色民宿大多由传统民居改造而成，消防基础薄弱；口岸涌现新型仓储物流园区，货物繁杂，火灾负荷大；新能源产业欣欣向荣，也带来储能电站安全等全新课题。克州消防面对的形势空前复杂、任务空前艰巨。

“公共安全治理要向事前预防转型，我们必须源头介入、精准布防。”刘利涛介绍，他们积极介入城市规划，对景区、牧区、口岸制定“一域一策”的防火标准和救援预案。

2024年，克州支队提请州政府办出台文件，明确委托乡镇(街道)承担部分消防行政执法事项，积极推动多元共治。同时，依托网格化管理平台，克州消防持续排查沿街商铺，督促整改火灾隐患，对18家火灾高风险单位加强物联网监测管理。

萨迪尔江·木太力甫介绍，针对重点消防单位，他们除了督促指导其做好日常防范工作外，每个月都会轮流组织开展消防演练。

在伊尔克什坦口岸，管委会微型消防站即将搬进新建的三层小楼，一辆兼具灭火和洒水功能的消防车停放在院内。“建强微型消防站，不仅能在火灾发生后‘打早打小’，还能为出警提供准确的信息，让增援队伍在路上就做好方案，提高救援效率。”萨迪尔江·木太力甫说。

2025年1月至10月，伊尔克什坦、吐尔尕特口岸共查验出入境车辆43.6万辆，分别增长69%、80%，但辖区总体车辆火灾起数降幅高达50%。

“高原消防”

改革转型发展的火热现场

改革转制以来，克州支队不断提质强能。扎根克州20多年的副支队长赵宝龙对近年来的变化深有感触：“一是职能升级，从‘单一灭火’转向‘全灾种’；二是装备升级，配备了高原型消防车、远程供水系统等针对性装备；三是人才升级，大力引进培养懂技术、懂外语、懂民族语言的复合型人才。”

转型之路绝非一帆风顺，挑战首先来自边疆独特的“风险图谱”。

克州全境7.25万平方公里，边境线长1133.7公里，有63万居民，辖区狭长，巨山连绵。除了城市、乡村的火灾风险，还有地震、洪水、沙尘暴等灾害风险。仅214人的克州支队，要承担辖区消防安全监管和各类灾害事故抢险救援任务，不可谓不难。以阿图什市为例，市消防救援大队仅有5名消防监督员，却负责监管全市98家消防安全重点单位，完成近千家企事业单位的消防指导服务、消防宣传等工作。

“小支队”如何应对“大任务”？“防消联勤”成破题的关键。

克州支队组织消防救援站骨干开展“六熟悉”演练时，同步承担起防火巡查、宣传教育职能，发现隐患及时移交属地消防救援大队处理。“我们就像‘流动哨’，灭火救援和防火检查一肩挑。”阿克陶县消防救援大队代理大队长孙应军说。

高原高寒，也是巨大挑战。

“以前训练设备都设在室外，冬天练技能，一抓单杠，手心的皮都能粘在上面。”乌恰县消防救援大队政治教导员郝哲回忆说，2019年，改革转制不久，大队室内训练馆建成投用，寒冬腊月也能穿着单衣训练了。

“艰苦不怕吃苦、海拔高境界更高。”该支队政治委员吕永新这样讲解克州消防方法论：在尊重客观条件的基础上，通过极致的科学精神、团队协作和意志力，把人的主观能动性发挥到最大。

“数据化训战”——记录每名指战员在高原不同状态下的生理数据，建立个人训练模型，实现“一人一策”的精准化训练。

“极限化训练”——在最艰苦的环境下设置科目，锤炼队员的心理承受能力。

“共享化成长”——老同志传授高原经验，新同志带来新技术，形成知识共享的良性生态。

去年，在新疆维吾尔自治区消防救援总队初战能力建设比武竞赛(南疆片区)中，克州支队过关斩将，以绝对优势斩获头名。

克州消防救援支队指战员在地震救援演练中手持新型轻量化装备向模拟“震中”区域徒步行进。

科技装备催生新质战斗力。2024年1月23日夜里，阿克苏地区乌什县发生7.1级地震，克州阿合奇县震感强烈。克州支队消防通信员曾小军冒着余震和风雪，驱车10多个小时抵达震中，操作无人机进行航拍、三维建模，将实时画面传至指挥部，为抢险救援指挥决策提供了关键支撑。

“无人机不仅是‘扫描仪’，还是‘运输队’和‘通信站’。”曾小军说，在救援人员无法抵达的区域，无人机可以投送轻便物资，甚至能够作为通信中继站。

在首届新疆消防行业职业技能大赛中，曾小军夺得消防通信员竞赛项目第一名，荣立三等功。如今，他带动成立的无人机兴趣小组，在火场侦察、三维建模、高原投送中大放异彩。

针对高原、山岳、跨境救援，克州支队分别打造专业分队，不断优化抢险装备、队伍编成和救援战术。该支队鼓励基层消防员考取消防设施操作员证书，组织消防监督员“师傅带徒弟”式跟班作业。

是高原，是边疆，是消防救援队伍积极改革转型发展的火热现场。从“靠天练兵”到“主动预防”，克州支队瞄准“智慧型、专业化、国际化”消防救援队伍目标不断迈进。

“民族消防”

共同建设守护家园的坚实注脚

克州地域狭长、地广人稀，早些年交通条件有限。支队消防员常常骑着马深入偏远地区，与布茹玛汗·毛勒朵等少数民族志愿者一起宣讲消防知识，帮助各族群众排险除患。

时代在发展，汽车早已取代马匹，但“马背消防服务队”消防员与各族同胞手牵手、背靠背的精神一代接一代传承。

2025年11月初，帕米尔高原的秋色尚未褪尽，海拔近4000米的冬古拉玛山口已经大雪纷飞。乌恰县青年路消防救援站的消防员们踩着没过脚踝的积雪，为柯尔克孜族护边员送去慰问物资，宣讲消防知识。

“要定期检查炉子烟囱，晚上睡觉时窗户要留条缝。”该站消防员阿依提库鲁·塔瓦库力用流利的柯尔克孜语向在火炉边烤火的护边员组长巴合提妮古丽叮嘱道，对方一边听一边点头。

去年以来，克州各级消防救援队伍赴偏远乡村开展送教活动140余场，组织消防宣传车上街流动宣传60次，向群众发放消防安全知识彩页7.5万余份，累计受众超16万人。

克州支队的消防车开到哪里，民族团结的工作就做到哪里。建队以来，该支队涌现出“全国文明单位”“新疆维吾尔自治区民族团结进步模范集体”等一批荣誉集体，多名个人荣获省部级以上荣誉表彰。

戈壁广胸怀更广，风沙劲精神更劲。乌恰县青年路消防救援站后方，曾是一片砾石遍地的戈壁滩。该站指战员从山外运来泥土，硬是填出三米厚的土层，开辟出一片果园。每名指战员都认领了一棵树，树上挂着铭牌，上面有他们的名字和“祖国不会忘记”的标语。

“果园里有我的树吗？”已经退役的安徽籍消防员乐忠浩专门打电话向站里询问。

“有!只要在这里战斗过的人都有。”时任青年路消防救援站站长塞买提·艾木都回忆说，“乐忠浩当时就哽咽了，说他在这儿捡了八年石头，现在大家不用捡了，真好。”

青年路消防救援站的消防通信员刘港来自四川，在克州工作10年。孩子两岁八个月时，由妈妈带着第一次来队里探亲，在机场见到刘港时，竟有些陌生和犹豫，但来到营区，看到消防车和消防员后，立刻流露出兴奋的表情。“他特别喜欢这里，走的时候都舍不得。”刘港说。

是汉族，是维吾尔族，是柯尔克孜族，都是中华民族。指战员们把消防救援工作变成促进民族团结、铸牢中华民族共同体意识的桥梁。

这里是祖国最西端，是每天送走祖国领土上“最后一缕阳光”的地方。当帕米尔高原再次被染成金色时，克州支队的指战员们又开始了巡逻与值守。

他们，是西极的磐石，是帕米尔高原上的“守夜人”。

来源：新疆消防