打捞一艘沉船花掉三亿人民币，打开船舱后所有人都傻眼了！

3个亿把一艘800年前的南宋商船整个捞上来，值不值？

我刚在博物馆戴上VR潜进“南海一号”船舱，一瞬间被铜钱山、瓷罐墙、银锭堆包围，当场明白：这哪是考古，是直接把南宋外贸公司的硬盘撬开，数据还在跑。

别急羡慕，现在你就能“登船”。

新开的沉浸式项目把船体3D扫到毫米级，连桅杆上的裂纹都复刻，伸手能捞到影子。

我旁边一个初中生，抓起虚拟瓷碗没撒手，他妈妈说别弄坏，工作人员笑：放心，真品在隔壁库房里泡着第17道脱盐水，400%含水率已经降到150%，木头终于松口气，不再一风干就碎成渣。

别看木头软，钱可硬。

中英团队刚把铜钱铅同位素跑了一遍，沉船生日被精确锁定在1183-1242年，误差不到十年。

以前我们说南宋贸易旺，现在能直接告诉你是宋孝宗到宋理宗这60年，广东人把瓷器卖到波斯湾，阿拉伯商人把银子运来广州，银锭上“阿布·阿里”的刻字还闪，像是快递没签收。

文物一出水，文创就跟上。

复刻的那套青白瓷茶具，上线两周卖断货，工厂加急窑口都排到6月。

我买了个小银铤钥匙扣，59块，拿在手里和真货同比例，闺蜜以为我暴富，我说这是宋朝外汇券，她立马下单。

院长透露，销售额已经破500万，等于又给考古项目回血十分之一经费。

最离谱的是，考古队员今年在船尾又掏到3枚没登记的银锭，名字不是中文，也不是阿拉伯文，像是波斯语拼写，专家眼睛都直了：这艘船可能还有第三国中间商，海上丝路比课本画的更绕。

消息一出，日本学者飞过来借标本，打算比对他们那边的“镰仓铜货”，看是不是同一结算体系，连货币史都要重写。

有人酸：花3亿捞船，为了几块瓷？

我替他们算笔账——18万件完整器，平均一件保护费1600块，放到香港拍行，单只建窑黑釉盏已经叫价30万港币，更别提成批的江西景德镇、浙江龙泉，研究价值压根没法用人民币计价。

广东省干脆把它定为“海上丝绸之路国家文化公园”核心区，下一步2000万专项经费砸船体结构，目标是把这艘800岁老船拼装回能“走”的样子，未来你带娃来看，不再是一堆烂木头，而是一艘可以登的南宋巨舰。

我离场前又回头望一眼玻璃水池里的船体，灯光打下去，木头纹理像海潮。

那一刻明白：我们不是在博物馆看古董，是在800年的Excel表里翻流水，南宋人早就把生意做到全球，只是忘了按保存。

今天这3个亿，是替他们把文件恢复，顺便告诉埋头打工的我们——连一艘木船都能环游世界，你还有什么不敢闯。