韩国文化遗产厅下属的国立海洋文化遗产研究所宣布,一艘15世纪名为“马岛4号”的沉船,在经过近十年的保护和分析后,于10月份从海底打捞上来。
这艘于2015年首次发现的马岛4号船(残长13米,宽5米),是在韩国海域发现的唯一一艘朝鲜时代船只。
朝鲜王朝(1392年-1897年),亦有李氏朝鲜之称,是朝鲜半岛历史上最后一个王朝。1388年,受高丽禑王之命进攻辽东的右军都统使李成桂发动“威化岛回军”政变,并废黜禑王而立其子昌王为王,控制高丽王朝军政大权。1392年,李成桂废黜恭让王,在松京(后改名开京,今开城市)寿昌宫自立为王,改国号“朝鲜”。
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▲“马岛4号”打捞前的状态
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▲考古队正在吊装“马岛4号”的部分木质框架
船上发现了60多块写有“罗州广兴仓”的木简和约150件作为贡品的青瓷,揭示了该船是在从全罗南道的罗州将税贡物品运往位于汉阳(今首尔)负责管理官员俸禄的广兴仓途中沉没的。
青瓷生产于15世纪初期,对船只的放射性碳定年法测定显示其沉没于1420年左右。
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▲写有“罗州广兴仓”的木简
在沉睡600年后重见天日的马岛4号船,展现了朝鲜时代早期船舶的特征。它采用“双桅结构”,在船体前部和中央均安装了桅杆,这与使用单桅的高丽时代船只不同。船体通过横向排列木板并使用大量小木钉精密连接结构以加固,增强了耐久性。
此外,在船体修补处还发现了铁钉的痕迹,这是在韩国古代船只上首次发现使用铁钉的案例。
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▲船体维修时使用铁钉的痕迹
这艘船沉没在韩国泰安郡附近,2009 年至2015年间当地在此相继发掘出4艘沉船,它是其中之一。沉船上的文物对研究朝鲜时期的漕运制度、船舶结构和陶瓷工艺等都有着极高的价值。
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▲沉船所在地
(图文来源于“文博山西、探文化遗产、新浪微博”,侵删)
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