来源:新浪证券-红岸工作室
11月7日,德尔股份涨2.78%,成交额2.60亿元,换手率5.31%,总市值49.19亿元。
异动分析
固态电池+燃料电池+氢能源+汽车电子+新能源汽车
1、2025年5月8日互动易:公司第三代固态电池产品正在研制开发中。
2、根据2024年4月30日互动易:随着氢能产业快速发展,公司自主开发的燃料电池系统核心部件可应用于氢燃料电池电堆。
3、2025年5月6日互动易:基于氢能源行业的长期发展前景,公司对氢能源产业和相关技术一直保持关注,并且已有布局,公司在氢能源领域后续如有新进展,将及时披露信息。
4、公司主要从事汽车转向泵、齿轮泵的研发、生产和销售;同时,公司具备批量生产自动变速箱油泵的能力,已完成电动助力转向系统(EPS)电机的产品开发并进入试装阶段,并成功研发电液泵和无钥匙进入及启动系统等产品。 无钥匙进入及启动系统PEPS产业项目。公司已完成汽车无钥匙进入及启动系统的开发,并已实现重庆力帆、绵阳华瑞、郑州海马、郑州日产等的产品设计、定点和配套,其中多个产品已进入量产供货阶段,亦有相关产品在2017年下半年实现出口销售。另外,针对纯电动汽车的无钥匙进入及启动系统产品已于2017年下半年完成定点,主要客户包括郑州海马、国机智骏等。未来针对该产品的市场潜在需求空间较大,公司仍在不断的开拓客户。
5、公司陆续成功开发自动变速箱油泵,EPS电机,电液泵及PEPS等新产品,电液泵产品是公司结合转向泵和EPS电机技术并通过控制系统综合开发,研制成功的新产品,可广泛满足中高档乘用车和要求转向助力较大的电动车。
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资金分析
今日主力净流入900.82万,占比0.03%,行业排名18/257,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-43.35亿,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入900.82万121.87万-2081.64万62.35万-1891.89万
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额5059.81万,占总成交额的5.45%。
技术面:筹码平均交易成本为32.05元
该股筹码平均交易成本为32.05元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价靠近支撑位32.58,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,阜新德尔汽车部件股份有限公司位于辽宁省阜新市细河区开发大街59号,成立日期2004年11月12日,上市日期2015年6月12日,公司主营业务涉及汽车转向泵、齿轮泵、自动变速箱油泵、电动助力转向系统(EPS)电机、电液泵和无钥匙进入及启动系统等产品的研发、生产和销售。主营业务收入构成为:降噪、隔热及轻量化产品73.77%,电机、电泵及机械泵类产品24.42%,电控及汽车电子类产品1.07%,其他0.73%。
德尔股份所属申万行业为:汽车-汽车零部件-其他汽车零部件。所属概念板块包括:汽车轻量化、小盘、新能源车、汽车热管理、比亚迪概念等。
截至9月30日,德尔股份股东户数2.50万,较上期增加1.09%;人均流通股6009股,较上期减少1.07%。2025年1月-9月,德尔股份实现营业收入36.42亿元,同比增长7.67%;归母净利润7923.04万元,同比增长228.13%。
分红方面,德尔股份A股上市后累计派现2.42亿元。近三年,累计派现0.00元。
机构持仓方面,截止2025年9月30日,德尔股份十大流通股东中,招商量化精选股票发起式A(001917)位居第八大流通股东,持股97.00万股,为新进股东。中航新起航灵活配置混合A(005537)退出十大流通股东之列。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
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