深城交涨3.08%，成交额5.57亿元，近3日主力净流入-8369.18万

来源：新浪证券-红岸工作室

8月15日，深城交涨3.08%，成交额5.57亿元，换手率3.21%，总市值174.85亿元。

异动分析

时空大数据+车联网(车路协同)+智慧城市+深圳国企改革+数字孪生

1、2023年3月3日公司互动：公司不断结合大数据、云计算、时空大数据等新兴领域及新兴技术，形成了数字孪生核心技术，致力于构建数字专业服务（CIM 规划）、数字工程基建（BIM 设计）、数字运营管家（TIM 运营）的“1 3”数字业务体系，整体提升服务水平。通过构建数字平台全方位聚合城市及交通时空数据要素，充分应用数据价值赋能专业服务，可以精准科学进行城市交通规划与治理，实现城市的高品质发展。

2、公司作为城市交通整体解决方案的提供者，在“5G+车联网”技术方面，借助“大数据、互联网、人工智能+交通”的技术创新，积极向车联网领域延伸和探索，构筑城市交通智慧化整体方案的解决能力，实现了从底层硬件到上层应用的整体解决方案。针对现代城市交通和智能网联产业的实际痛点需求，着力打造“一平台、双核心、双支撑”的产品体系（一平台：智能网联云控平台；双核心：智能网联仿真系统、一体化网联服务节点；双支撑：车路协同系统、T-GIS系统），实现了从底层硬件到上层应用的整体解决方案。

3、公司业务聚焦于城市交通领域，以交通大数据分析为基础，为客户提供城市交通整体解决方案，具体业务包括规划咨询、工程设计和检测、大数据软件及智慧交通等。

4、公司实际控制人为深圳市人民政府国有资产监督管理委员会。

5、2022年8月19日互动易：公司“广东省城市交通数字孪生企业重点实验室于2022年2月获广东省科技厅立项同意，计划项目建设期三年，目前已成立建设工作领导小组，落实建设项目负责人，推荐学术委员会成员，各学术方向开始积极开展相关研究工作。实验室将立足于国家及广东省数字新基建的重大战略需求，研究基于像素级与语义分割的感知融合技术，突破可计算交通数字孪生体构建技术，攻克城市数字交通可靠推演和敏捷预测等技术，形成应用研究相关理论知识，并将开展全域交通管控等应用示范，构建全国领先的技术体系。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入262.73万，占比0%，行业排名16/46，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入1.79亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入262.73万-8369.18万1770.78万6648.75万8332.80万

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额2.38亿，占总成交额的7.38%。

技术面：筹码平均交易成本为30.18元

该股筹码平均交易成本为30.18元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近支撑位30.50，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司位于广东省深圳市龙华区民治街道北站社区龙华设计产业园总部大厦1栋1101，成立日期2008年1月14日，上市日期2021年10月29日，公司主营业务涉及聚焦于城市交通领域,以交通大数据分析为基础,为客户提供城市交通整体解决方案,具体业务包括规划咨询、工程设计和检测、大数据软件及智慧交通等。主营业务收入构成为：大数据软件及智慧交通55.89%，规划咨询服务26.96%，工程设计与检测16.99%，其他0.17%。

深城交所属申万行业为：建筑装饰-工程咨询服务Ⅱ-工程咨询服务Ⅲ。所属概念板块包括：城市大脑、智慧城市、智慧灯杆、大数据、华为概念等。

截至8月10日，深城交股东户数3.52万，较上期减少1.88%；人均流通股14997股，较上期增加1.92%。2025年1月-3月，深城交实现营业收入1.81亿元，同比减少20.77%；归母净利润-2764.90万元，同比增长13.51%。

分红方面，深城交A股上市后累计派现9099.76万元。近三年，累计派现4283.76万元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，深城交十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第五大流通股东，持股261.28万股，相比上期增加175.53万股。永赢低碳环保智选混合发起A（016386）、广发中证基建工程ETF（516970）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。