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(来源:锂电焦点)
8月13日,道氏技术发布公告称,该公司重新论证并暂缓实施“年产10万吨三元前驱体项目(一期7万吨三元前驱体及配套3万吨硫酸镍)”(以下简称“前驱体项目”)
一、暂缓项目内容
年产10万吨三元前驱体项目(一期)
一期规划:7万吨三元前驱体及配套3万吨硫酸镍产能。
投资进度:计划使用募集资金17.06亿元,截至2025年6月30日累计投入3.19亿元,进度仅18.67%。
部分产能建成:3万吨三元前驱体已于2024年5月建成。
道氏新能源循环研究院项目
计划投资9920.04万元,暂未投入资金。
二、暂缓实施的核心原因
市场环境剧变
新能源汽车增速放缓
:国内及海外需求疲软,导致三元前驱体需求下降。
磷酸铁锂挤压三元市场
:凭借成本与安全性优势,磷酸铁锂抢占中低端市场,间接压缩三元前驱体空间。
出口大幅下滑
:2025年1-4月中国三元前驱体出口总量同比暴跌58.27%,海外市场显著萎缩。
产能过剩风险
公司现有产能已能满足当前订单需求,盲目扩产可能加剧竞争压力。
战略重心转移
资源优先配置至固态电池材料技术(如单壁碳纳米管、硅碳负极、固态电解质等),暂缓非核心项目。
三、财务与运营影响
2025年上半年营收36.54亿元(同比-11.64%),净利润2.3亿元(同比+108.16%),暂缓项目未对经营造成重大不利影响。
2021年定增的多个项目(如正极材料前驱体、钴中间品等)均未实现预计效益,主因技术迭代快、需求波动及管理风险。
四、未来战略调整方向
- 聚焦固态电池材料
重点研发单壁碳纳米管(已送样宁德时代测试)、硅碳负极、高镍前驱体等。
与安瓦新能源合作开发固态电池正负极材料及导电剂。
- 技术应用拓展
碳纳米管、石墨烯材料已用于柔性传感器等新兴领域,开辟多元化市场。
- 客户合作深化
国内客户覆盖振华新材、贝特瑞等;海外与韩国POSCO签订59亿元长期订单。
总结
道氏技术此次暂缓扩产是应对市场供需失衡的审慎决策,短期通过现有产能维持盈利,长期则押注固态电池材料技术突破。投资者需关注其固态电池材料商业化进展及新兴需求(如具身智能、低空经济)对三元前驱体的潜在拉动。
9月21-23日(21日全天报道)苏州苏苑饭店将举办磷酸盐系电池、磷酸铁锂材料技术与市场大会
2025年镍钴材料大幅涨价,磷酸铁锂动力电池及材料行业市占率进一步扩大。在超快充电池放量和固态电池起步的背景下,高压实磷酸铁锂材料产品供不应求,中低端磷酸铁锂产能过剩。磷酸锰铁锂电池(LMFP)凭借“高能量密度+低温环境下高容量保持率等多重优点,正迅速从研发阶段步入规模化生产,磷酸锰铁锂电池商业化步伐显著加快。预计到2030年磷酸锰铁锂电池渗透率价格将超过30%,市场规模突破1500亿元大关。
大会组织单位
主办单位:中国电子材料行业协会电池材料分会
协办单位:北京中工产研能源科技有限公司
支持单位:动力电池回收与梯次利用联盟
大会议题聚焦
01高压实密度磷酸铁锂材料制备工艺技术
02磷酸锰铁锂电池材料前沿技术
03磷系材料、磷酸铁等前沿技术
大会议题
(包括但不限于)
超快充技术爆发背景下磷酸盐系电池、磷系材料企业发展机遇
高压密磷酸铁锂市场需求与发展趋势
磷酸锰铁锂电池技术发展与市场分析
磷酸铁大化工模式下的磷化工企业机遇与挑战
高压实密度磷酸铁锂多工艺技术路线进展
一次、二次烧结高压实铁锂工艺技术优化路径探讨
铁红工艺生产高压密磷酸铁锂探讨及实践
磷酸锰铁锂材料制备、掺杂比例和改性技术
磷酸锰铁锂材料高压实密度制备工艺、技术问题及解决方案
磷酸铁掺钛成本、性能与安全性研究
磷酸铁制备工艺技术创新与质量控制
《高压实密度磷酸铁锂材料》标准第一次工作组会议
第一批参会单位名单
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