湖南
文 | 智能相对论
作者 | 考拉
这绝对是车圈的王炸组合
就在刚刚
我刷到某知名汽车博主的爆料
说零跑汽车正在和华为谈深度合作
如果这事真成了
那新能源的江湖就要变天了
为啥这么说呢？
咱先看数据
刚刚出炉的7月销量榜单
零跑交付了5.01万辆，排名第一
鸿蒙智行4.77万辆紧随其后
如果看周销量那就更刺激了
第31周（7月28日-8月3日）
鸿蒙智行1.12万辆排第一
零跑1.02万辆排第二
发现了没有？
这华为的鸿蒙智行和零跑
就像武侠小说里的南北双雄
不是你第一，就是我第二
如果这两大巨头要强强联手
你说车圈会不会震三震？
经常刷短视频的人
尤其是喜欢车的人
对华为的智驾系统应该都有了解
这玩意儿有多牛？
它就像给汽车装了个超级大脑
能自己识别红绿灯、自动变道超车
连车库都能自己找
华为的 ADS 4.0目标是实现城区 L3 级商用
直接碾压特斯拉的 FSD
零跑呢？
顶着销冠和质价比之王的头衔
如果再加上华为的技术支持
虽然网传它们的这次合作
谈的是HI模式
就是华为直接把全套智驾系统
鸿蒙座舱打包给零跑
那零跑的销量不得再上一个台阶？
更狠的是
零跑还在憋大招
D系列高端车型据说也要来了
25-30万的定价
如果再配上华为智驾系统、鸿蒙座舱
还不得在车圈嘎嘎乱杀？
表面上来看
华为和零跑合作
是技术大佬和销冠的强强联合
但我看
这更是国产新能源崛起的缩影
20年前咱们买合资车
还得看人家脸色
现在呢？
零跑出口量新势力第一
华为用技术打破天花板，重新定义豪车标准
这就是中国速度+中国高度
华为和零跑联手
绝不只是商业合作
而是中国智造的双剑合璧
华为的智驾技术、零跑的整车实力
国产汽车正在改写
全球汽车市场的游戏规则
*本文图片均来源于网络
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