上海
保时捷于上海车展首发Cayenne（参数丨图片）劲驰版与逐梦版，以差异化定位诠释全场景豪华驾驭理念。劲驰版专注硬核探险，标配20英寸维苏威灰Cayenne S车轮、专属越野组件及橡树绿金属漆Neo，搭载保时捷主动悬挂系统（PASM）、Off-road模式与车顶行李轨、乘客侧显示屏等，赋予强悍全地形征服力。逐梦版则以都市美学为核心，采用胭脂红漆面与20英寸Cayenne Sport车轮，内饰融合黑色/波尔多红真皮与数字化交互界面，标配前排座椅通风，兼顾优雅与科技。两款车以“经典可驾驭，豪华可全能”重塑全场景出行体验。
4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会正式启幕，保时捷带来史上最大展车规模——18台展车，量产车与经典车双线并行。9台穿越时空的博物馆藏品，从初代911到勒芒冠军战车、达喀尔拉力赛战车以及曾经的超级跑车，以“时光车库”诠释“未来源于传承”的品牌哲学。现场量产车也亮点纷呈：期待已久的新款911 GT3与首次引进的911 GT3旅行版中国首秀。保时捷Heritage Design车系第三款车型——911 Spirit 70全球首发并启动预售，限量1,500台。
本次车展保时捷重磅推出SUV车系的“劲驰版”与“逐梦版”中国专属车型。其中“劲驰版”专为户外探险与复杂地形设计，强调越野性能与全场景适应能力；“逐梦版”则聚焦都市豪华与舒适生活，提升日常驾驶品质与美学格调。Cayenne劲驰版与逐梦版于车展首发，并将于4月底到店。纯电动Macan 4劲驰版与Macan逐梦版，现已到店。
保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰（Alexander Pollich）表示：“中国是保时捷重要的战略市场。无论是标志性车型的引进，还是立足中国推出的特别版车型，都彰显着我们对中国消费者多元化需求的深度回应。”
除产品外，保时捷在中国完成了研发中心的战略升级，整合本地供应链管理、质量管控与前瞻技术研发三大职能，通过加大基础设施投入、深化本土科技企业及高校合作，聚焦车内娱乐系统与驾驶辅助系统解决方案开发，秉持“驾驶者至上”的原则，以“中国速度”提升产品与服务的中国市场适配性。此外，亚洲首家品牌快闪店将于年内落户上海，这家快闪概念体验中心与本次车展时光车库的设计理念一脉相承，与上海保时捷体验中心相呼应，令更多消费者沉浸体验保时捷品牌的独特魅力。
全球首发：911 Spirit 70——藏家车库的“时空胶囊”
作为Heritage Design战略的第三款车型系列，911 Spirit 70以1,500台的全球限量身份，成为本届车展最受瞩目的藏家级臻品。新车从20世纪70年代和80年代初期的风格精髓与自由精神中汲取灵感：橄榄色Neo漆面如复古胶片般深邃；车前盖三条缎光黑条纹复刻1970年代“安全条纹”文化，致敬速度与冒险的黄金年代；经典的帕夏组件内饰采用黑色与橄榄色Neo双色调，并以赛车方格旗为原型，搭配数字化复古仪表，将经典美学注入现代肌理。
该车基于新款911 Carrera GTS Cabriolet打造，其搭载的保时捷革命性T-Hybrid高性能混合动力系统，集成了电动涡轮增压器、与变速箱连接的永磁同步电机、400 V高压电池等，可爆发398 kW功率。911 Spirit 70将经典设计语言与现代科技深度融合，成为连接过去与未来的“时空胶囊”，印证保时捷“经典可收藏，亦可驾驭”的哲学。
中国市场专属车型：Cayenne劲驰版与逐梦版——全场景豪华驾驭哲学
保时捷于上海车展首发Cayenne劲驰版与逐梦版，以差异化定位诠释全场景豪华驾驭理念。劲驰版专注硬核探险，标配20英寸维苏威灰Cayenne S车轮、专属越野组件及橡树绿金属漆Neo，搭载保时捷主动悬挂系统（PASM）、Off-road模式与车顶行李轨、乘客侧显示屏等，赋予强悍全地形征服力。逐梦版则以都市美学为核心，采用胭脂红漆面与20英寸Cayenne Sport车轮，内饰融合黑色/波尔多红真皮与数字化交互界面，标配前排座椅通风，兼顾优雅与科技。两款车以“经典可驾驭，豪华可全能”重塑全场景出行体验。
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