江苏
央视新闻有报道，德国联邦政府发言人黑贝施特赖特讲，德国没计划恢复从俄罗斯进口天然气。他说在天然气领域，德国已不再依靠俄罗斯，也没打算再依赖这个国家。另外德国联邦政府发言人黑贝施特赖特还着重指出，“北溪-2”天然气管道到现在都还没得到认证。
“北溪2号”是俄罗斯天然气工业股份公司与5家欧洲公司的合作项目，计划每年输送550亿立方米天然气管道与“北溪1号”平行经波罗的海连接俄罗斯和德国。俄罗斯能够，而且其实确实可以通过这一管道，巧妙地避开乌克兰，进而直接朝着欧洲输送天然气。这样的话，就为能源供应开辟了一条新的路径，其重要性不言而喻。在俄乌冲突开始之前，“北溪2号”的建造而且已经顺利结束了；其实由于美国所施加的压力，它并且一直未能投入使用。在第一个美国总统任期，特朗普以制裁为威胁，阻止德国与俄罗斯启用“北溪2号”管道。俄乌冲突开始之后，德国郑重地宣布，将暂时停止对“北溪2号”的审批程序。
“北溪2号”（资料图）
2022年9月26日，连通俄罗斯和德国以及其他欧洲国家的波罗的海海底输气管道“北溪-1”和“北溪-2”在丹麦瑞典附近海域发生剧烈水下爆炸，大量天然气泄漏。调查发现，4条管道中的3条发生泄漏，共有4个泄漏点，疑遭人为破坏。事发之后，丹麦开启了调查，瑞典随即展开了，德国亦进行了调查；然它们皆拒了俄罗斯参与。2024年2月，瑞典接连宣告完成了调查，丹麦陆续公布了此消息。对这些调查结果，它们一直严守了秘密。
这几天俄罗斯总统普京的一位“盟友”一直在美国投资者的支持下，推动重启俄罗斯通往欧洲的北溪2号天然气管道。推动这一交易的努力出自马蒂亚斯·瓦尔尼格的主意，他曾是前东德国家安全部（别称史塔西）的一名官员，直到2023年还在为克里姆林宫控制的天然气巨头俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom）管理北溪2号的母公司。瓦尔尼格的计划包括通过美国商人与特朗普团队接触，作为通过秘密渠道促成俄乌冲突结束、这个时候加深美俄经济联系努力的一部分。
俄欧海运（资料图）
此前曾在俄罗斯经商20多年的美国商人斯蒂芬·林奇（StephenP.Lynch）已向美国政府提出申请，如果“北溪2号”管道被破产拍卖，允许他参与竞拍。他主张让美国资本控制这条管道将对美国和欧洲有利，并为美国在俄乌谈判中提供筹码，更重要的是“在化石燃料时代结束前，这是让美欧控制欧洲能源供应的千载难逢的机会”。按照林奇的设想，俄方出售“北溪2号”管道后将其交由美国和欧洲公司组成的一个集团负责管理，并由美国方面控制其如何使用。
从特朗普的角度来看，这个买卖非常划算。首先他具备这样的能力，即能让美国企业实现盈利，把价格较为低廉的俄罗斯天然气出售给欧洲，借此来收取“过路费”；其实这一举措在一定程度上影响了欧洲的能源市场格局，并且改变了一些国家的能源供应结构。其次他还能利用北溪2号的重启，给德国乃至整个欧洲下套，让欧洲在能源问题上更加依赖美国。毕竟一旦美国控制了北溪2号，欧洲的天然气供应就更受美国摆布，特朗普手里的筹码又多了一张。如果他真的成功促成北溪2号重启，美国就等于在欧洲能源市场上彻底坐稳了老大哥的位置，而德国这些国家，就只能被迫接受新的游戏规则。
“北溪2号”（资料图）
不过这件事要落实起来也并不容易。北溪二号的终点为德国，这就意味着，必须得有德国的批准与同意，而后俄罗斯才能够再次向欧洲输送天然气。因为如果美国也参与分钱，德国进口的天然气肯定更贵，最终还是德国吃大亏，到时候只能咬牙跺脚了。一位美国官员表明，当下欧盟还在对俄罗斯实行制裁呢。其实就算美国恳请柏林答应续签“北溪二号”项目这很有可能在欧盟内部导致明显的分歧，进而伤害欧洲的团结。为了摆脱威胁，德国宣布永久弃用俄天然气。
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