北京
本文转自：人民日报客户端
吴君
图为“武汉—南沙港—东南亚”铁海联运专列从阳逻港首发。王世炜、赵春生 摄
记者中国铁路武汉局集团有限公司（以下简称“武铁”）获悉，4月3日上午，装满35节车厢的易拉罐搭乘79378次铁海联运货运列车，从紧邻阳逻港铁水联运二期铁路专用线的香炉山站始发，抵达广州南沙港后换乘轮船沿“海上丝绸之路”运往东南亚。此趟列车是从阳逻港首发至南沙经海运至东南亚的首趟铁海联运专列。
武铁管辖的香炉山站紧邻阳逻电厂及阳逻港铁水联运码头，主要负责阳逻港铁水联运一期、二期工程集装箱到达、取送和排空运输等任务，是链接铁路和水路运输的重要纽带。 阳逻港铁水联运二期铁路专用线打通了铁路与水路间的“最后一公里”，实现了“港站同场、运输同场、关检同场、信息同场”，集码头、集装箱运输、物流、仓库、堆场、CFS、水铁联运中心等功能于一体的现代化物流集疏运中心。
武汉铁路物流中心香炉山营业室货运值班员赵春生介绍：“在此之前，阳逻港的铁水（海）联运列车只能从20公里外的滠口站始发，运量大时容易形成运输堵点。香炉山站建成后，大大缓解了铁路运输压力，释放了武汉铁路枢纽运输能力，为阳逻港铁水（海）联运增量提供充足的运力保障。”至2024年3月底，铁水联运一期、二期货物发送量累计144918吨。其中香炉山站今年以来共为阳逻港铁水联运二期发送货物57296吨，同比增长316.3%，为推动长江经济带经济高质量发展、联接“海上丝绸之路”提供了“铁动力”。（王世炜、翟婉颖、廖倩）
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