当前,中国皮卡市场还有很大的增长潜力。2023年,国内市场皮卡愈发内卷,长城皮卡、江铃皮卡、江西五十铃、郑州日产、江淮皮卡这TOP 5品牌终端销量占比高达87%,新加入者想若破局传统燃油市场仍存在不小挑战。
随着皮卡政策解禁和新能源汽车趋势的发展,国内各车企加速布局新能源皮卡市场,目前则是吉利雷达正以“一己之力”拉高新能源皮卡的销量占比。
吉利雷达联合程力专汽、华测导航打造的纯电北斗巡航应急指挥车+安全应急装备,以智慧科技、智能融合为核心,实现“水陆空网”多维应急管理,成为新时代应急救援实战化的新解决方案。
雷达RD6
不同于需要加油的长城炮,雷达RD6是吉利基于纯电平台M.A.P打造的纯电动皮卡。M.A.P平台源于吉利浩瀚架构,具有纯电性能、纯电安全、创新纯电生态、承载拓展能力、物联生态等五大核心优势。
雷达RD6后厢额定承载达到450kg,拖拽能力达到2500kg,完全不输传统燃油皮卡。不带大梁的一体化车身设计为雷达RD6带来了更坚固的车身结构,其车身扭转刚度达到30300 Nm/° ,是传统皮卡的近10倍;顶部抗压能力也达到了8吨以上,是传统皮卡的近2倍。
动力方面,雷达RD6标配了200kW的驱动电机,最高车速可达185km/h,零百提速可跻身6秒级。不仅如此,该车还分别配备了不同能量的电池组,不烧油就能续航632km,不用担心续航问题。
同时,雷达RD6多种改装车型还广泛应用于航空保障、高速养护、市政维护、行政执法等诸多行业领域场景。
雷达RD6北斗巡航应急指挥车
雷达RD6北斗巡航应急指挥车具备诸多优点:
1.拥有6kw全场景外放电,可为作业设备提供持续充足电量,保障野外生活用电7天以上,满足特殊情况的生存需求;
2.超大后箱空间,满足多设备装载运输;
3.顶部搭载无人机起降平台,下方搭载无人船船舱,左侧为无人机运输平台,右侧为器材存放区,同时配备华测车载导航通讯云平台;
应急作业紧急情况多发,通过无人机激光雷达系统、无人船测速测流系统,能够及时获取周边环境信息;车载北斗卫星通讯系统,可以摆脱地面网络通讯的限制,双向信息互通,随时与外界取得联系。
北斗巡航应急指挥车+安全应急装备能够有效应对各类突发状况,真正实现“水陆空网”多为立体化应急管理,高度适应防火、防汛、护林、巡堤等作业场景,能够在防灾、减灾、救灾和重大公共事件的处理中发挥重要作用。
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