10月28日上午，大连金州湾国际机场项目开工动员大会在项目施工地召开，也就意味着，盼望长达20年之久的大连新机场正式开建。大连机场采用离岸式“人工岛”建设的机场。大连金州湾海上机场从选址到今日开建，经历了选址，论证，填海，设计，建设等阶段历时近20年。计划耗资263亿。
1.选址
大连金州湾国际机场位置
大连新机场项目于2002年启动，总院已完成选址
即为
现在的金州湾海域，离岸近3公里。
2. 论证及发改委批复
2019年10月14日，国家民航局正式出具了大连新机场预可研行业审查意见，同意大连新机场建设。意见明确了大连新机场建设内容、规模及技术标准等，并提出了建设“平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场”、完善包括综合交通在内的场外配套工程建设等工作要求。
2020年11月17日，国家发改委政策研究室副主任、新闻发言人孟玮表示：
继续加快完善运输机场布局，提升枢纽机场综合保障能力，拟重点加快实施西安、兰州、西宁、深圳、福州、贵阳、海口、广州、重庆、长沙等枢纽机场改扩建工程，
推进厦门新机场、大连新机场以及昆明等枢纽机场改扩建工程前期工作
，推进建设一批支线机场。
3.设计方案
新机场所在“人工岛”南北长6.2公里，东西宽3.5公里，离岸最近距离3公里，建成后将成为世界最大的离岸式人工岛机场。
海陆连接大桥
机场内部设计方案
大连湾国际机场（外部）设计图
新机场设计图
4.开工建设
进度计划：力争2026年12月建成运营
按照市委、市政府确定的新机场2026年建成运营总体目标，我市相关委办局会同大连国际机场集团公司，采取超前谋划、倒排工期、挂图作战、并联审批、交叉作业，立体化推进新机场项目预可研、工可研、总体规划、项目用海等前期手续办理，尽早实现填海工程全面复工。
同时，按照相关建设工序集约超前并联、场内外配套工程同步建设的思路，全力做好航站楼、飞行区工程开工前期各项准备工作，力争2026年12月建成运营。
新机场按照4E/4F标准，将建设2条平行远距跑道2条，跑道长度分别为3600米和3400米，跑道间距2050米。建设面积50万平方米的航站楼，建成后可满足年旅客吞吐量4300万人次、货邮55万吨、飞机起降32万架次的保障需求。
开工动员大会现场
开工现场
开工现场
最后，我们盼望大连金州湾国际机场尽快建成投入运营。以新机场建设为契机，助力大连经济腾飞，东北全面振兴。
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